EXIDE MARINE START

EXIDE Marina Start: arranque potente e fiável para o seu barco

A série EXIDE Marina Start leva a tecnologia de arranque da EXIDE ao ambiente marinho: placas otimizadas para picos de corrente elevados, recarga rápida com o alternador e construção preparada para a vibração e a humidade a bordo. Com 600-1100 A de corrente de arranque (CCA), cobre desde pequenos fora de borda até motores interiores de recreio.

Modelos EXIDE Marina Start e usos habituais

• EM900 (75 Ah, 600 A CCA) — bateria para lancha ou semirrígido com fora de borda de potência baixa ou média.
• EM1300 (110 Ah, 800 A CCA) — bateria de barco para fora de borda grandes e veleiros com motor auxiliar.
• EM2200 (180 Ah, 1000 A CCA) — arranque de motores interiores de maior cilindrada e embarcações maiores.

Como escolher a sua bateria náutica de arranque

Parta do mínimo de corrente de arranque (CCA) indicado pelo fabricante do motor e escolha o modelo que o iguale ou supere. No comparador de baterias pode filtrar a série Marina Start por capacidade, corrente de arranque e medidas para encontrar a bateria de barco que cabe no seu compartimento.

Perguntas frequentes sobre a EXIDE Marina Start

Posso usar uma Marina Start para o frigorífico e a eletrónica de bordo?

Não é o ideal. A Marina Start é uma bateria de arranque puro: rende em picos curtos de corrente, não em descargas longas. Para o serviço de bordo, a EXIDE oferece a série Marina GEL de ciclo profundo ou a Marine Li-Ion.

Qual é a diferença entre Marina Start e Marina Start AGM?

Ambas são de arranque, mas a versão AGM é selada, não exige manutenção e resiste melhor à vibração; a Marina Start convencional é a opção mais económica para o mesmo uso.

Quanto dura uma bateria de arranque náutica?

Depende sobretudo do inverno: uma Marina Start guardada carregada e desligada aguenta várias épocas; deixá-la descarregada meses é o que mais encurta a sua vida.

Que modelo preciso para o meu fora de borda?

O que cumpra o CCA mínimo do seu motor: EM900 para fora de borda pequenos e médios, EM1300 para motores grandes e EM2200 para interiores ou embarcações maiores.

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