Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | ELTZ14S |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 5Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 290A |
| Tecnología | Li-Ion |
| Largo | 150.00 cm |
| Ancho | 87.00 cm |
| Alto | 93.00 cm |
Exide ELTZ14S 12V 5Ah 290A es una batería de arranque para moto con código JIS estándar (el que aparece en la etiqueta original de tu moto). Lista para usar, sellada y resistente a vibración. Compatible con cualquier modelo que monte la misma referencia JIS — el código que tu mecánico identifica al instante.

La Exide ELTZ14S es una batería de litio de 12 V y 290 A de corriente de arranque en frío (EN) para motos y quads que buscan ahorrar peso y ganar arranque. Mide 150 × 87 × 93 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 5 Ah en motos.
En resumen: la Exide ELTZ14S (5 Ah, 290 A, 150 × 90 × 95 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Exide ELTX12 y Exide ELTZ10S.
La Exide ELTZ14S se fabrica en el formato de 150 × 87 × 93 mm y pesa 1 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal M12, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La Exide ELTZ14S está pensada para motos y quads que buscan ahorrar peso y ganar arranque. Comprueba que el regulador de tu moto entrega una tensión de carga compatible con litio (normalmente hasta 14,6 V). Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 1 kg, terminal M12 y sujeción B0.
La ELTZ14S forma parte de la gama Moto Litio de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El litio ferrofosfato (LiFePO4) ofrece una densidad de energía muy superior al plomo: la batería pesa una fracción, apenas se autodescarga y aguanta miles de ciclos. Un BMS integrado vigila tensión, temperatura y equilibrio de celdas.
Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
La Exide ELTZ14S incluye la garantía oficial del fabricante. Carga siempre con un cargador compatible con LiFePO4: un cargador de plomo con fase de desulfatación puede dañarla y anular la garantía.
Guarda la batería con un 50-70 % de carga si va a estar meses sin uso. Usa siempre un cargador compatible con LiFePO4 y evita los modos de desulfatación de los cargadores de plomo.
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
Ficha técnica
Referencias específicas
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE MOTO LITIO |
| Referencia del fabricante (MPN) | ELTZ14S |
| Código de barras EAN-13 | 3661024036825 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 150 × 90 × 95 mm (150x90x95) |
La Exide ELTZ14S es intercambiable con estas referencias equivalentes: ELTX12 (Exide), ELTZ10S (Exide), ELTX14H (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
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12V 5Ah 290A | Lithium | 149,40 € |
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12V 4Ah 210A | Lithium | 106,20 € |
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12V 4Ah 230A | Lithium | 127,40 € |
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12V 4Ah 240A | Lithium | 110,80 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
En la mayoría de las motos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la izquierda respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En motos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Exide ELTZ14S es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 150×90×95 mm — también las verás escritas como 150x90x95 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu moto antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Polaridad: positivo a la izquierda. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo ELTZ14S encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en motos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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