Exide ELTX12 · Batería de moto 4Ah 210A Li-Ion
Batería de moto Exide ELTX12 12V 4Ah 210A Li-Ion Imágenes
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | ELTX12 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 4Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 210A |
| Tecnología | Li-Ion |
| Largo | 150 mm |
| Ancho | 90 mm |
| Alto | 95 mm |
Exide ELTX12 12V 4Ah 210A es una batería de moto sellada lista para instalar, con la referencia JIS que tu mecánico reconoce a primera vista. Resiste vibraciones, mantiene tensión durante la temporada de invierno parada y arranca al primer toque cuando la sacas a rodar.
¿Por qué esta batería de moto?
- Mismo código JISque la batería original — encaja a la primera
- Sellada y lista para usarsin tocar ácidos ni rellenar agua
- Aguanta el inviernosin perder carga durante paradas largas
Dónde encaja: la Exide ELTX12 es una de nuestras baterías de moto, forma parte de las baterías Exide y por su capacidad está entre las baterías de 4Ah.
Batería de moto de litio Exide ELTX12 Moto Litio 4Ah 210A 12V
La batería de litio Exide ELTX12 ofrece 12 V y 210 A de corriente de arranque en frío (EN) en un formato ultraligero pensado para motos y quads que buscan ahorrar peso y ganar arranque. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en motos con formato 150 × 90 × 95 mm: misma capacidad de 4 Ah y el borne positivo a la izquierda.
En resumen: la Exide ELTX12 (4 Ah, 210 A, 150 × 90 × 95 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Exide ELTZ10S y Exide ELTX14H.
- Autodescarga mínima: lista para usar toda la temporada.
- Miles de ciclos de vida útil.
- Litio LiFePO4: mínimo peso y autodescarga casi nula.
- Hasta un 70 % menos de peso que una batería de plomo equivalente.
Aplicaciones de la Exide ELTX12
Con su peso reducido, la Exide ELTX12 es una mejora habitual en motos deportivas, de campo y clásicas restauradas que buscan quitar kilos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 0,80 kg, terminal M12 y sujeción B0.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
La Exide ELTX12 se fabrica en el formato de 150 × 90 × 95 mm y pesa 0,80 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal M12, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
La Exide ELTX12: gama Moto Litio y tecnología litio LiFePO4
Dentro del catálogo de Exide, la serie Moto Litio agrupa las referencias diseñadas para este uso. La ELTX12 es el modelo de 4 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
El litio ferrofosfato (LiFePO4) ofrece una densidad de energía muy superior al plomo: la batería pesa una fracción, apenas se autodescarga y aguanta miles de ciclos. Un BMS integrado vigila tensión, temperatura y equilibrio de celdas.
Exide: la marca detrás de la ELTX12
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Garantía oficial
La Exide ELTX12 incluye la garantía oficial del fabricante. Carga siempre con un cargador compatible con LiFePO4: un cargador de plomo con fase de desulfatación puede dañarla y anular la garantía.
Cuidados y mantenimiento
Comprueba que el regulador de la moto no supere los 14,6 V de carga; si el vehículo pasa mucho tiempo parado, una carga de mantenimiento ocasional es suficiente. Usa siempre un cargador compatible con LiFePO4 y evita los modos de desulfatación de los cargadores de plomo.
Plazos de entrega y devoluciones
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 1 a 2 días laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 1 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
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ReferenciaBCOM-EXIDE-ELTX12
Ficha técnica
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MarcaEXIDE
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ReferenciaELTX12
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ModeloEXIDE MOTO LITIO
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Voltaje (V)12
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Largo150 mm
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Ancho90 mm
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Alto95 mm
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Peso0.80 Kgs
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TecnologíaLi-Ion
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EAN3661024036832
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Esquema de bornesPositivo a la izquierda
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Tipo de terminalM12
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Talón de sujeciónB0
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Corriente de arranque (EN)210A
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Capacidad (C20)4Ah (c20)
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Energía (Wh)42
Referencias específicas
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ean133661024036832
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MPNELTX12
Códigos y referencias Exide ELTX12
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE MOTO LITIO |
| Referencia del fabricante (MPN) | ELTX12 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024036832 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 150 × 90 × 95 mm (150x90x95) |
Exide ELTX12: equivalentes o superiores más vendidas
La Exide ELTX12 es intercambiable con estas referencias equivalentes: ELTZ10S (Exide), ELTX14H (Exide), ELTZ14S (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
ELTX12
Esta batería
|
12V 4Ah 210A | Lithium | 106,20 € | |||||||||||||||||||||
Exide
ELTZ10S
Hermana mayor |
12V 4Ah 230A | Lithium | 127,40 € +21,20 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ELTX12 | ELTZ10S | |
|---|---|---|
| Capacidad | 4 Ah | 4 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 210 A | 230 A |
| Tecnología | Lithium | Lithium |
| Medidas (mm) | 150 × 90 × 95 | 150 × 90 × 95 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 106,20 € | 127,40 € |
Exide
ELTX14H
Hermana mayor Exide ELTX12 vs Exide ELTX14H
Hermana mayor · +4,60 €
El paso siguiente a la ELTX12 en la misma gama y la misma caja. Frente a la ELTX12 tiene 30 A de arranque en frío más. Cuesta 4,60 € más. Merece la pena en motos de gran cilindrada, con mucho equipamiento eléctrico o que duermen al frío; en una moto media la ELTX12 cumple.
| ELTX12 | ELTX14H | |
|---|---|---|
| Capacidad | 4 Ah | 4 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 210 A | 240 A |
| Tecnología | Lithium | Lithium |
| Medidas (mm) | 150 × 90 × 95 | 150 × 90 × 95 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 106,20 € | 110,80 € |
Exide
ELTZ14S
Hermana mayor Exide ELTX12 vs Exide ELTZ14S
Hermana mayor · +43,20 €
Misma familia que la ELTX12, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la ELTX12 tiene 1 Ah más y 80 A de arranque en frío más. Cuesta 43,20 € más. Merece la pena en motos de gran cilindrada, con mucho equipamiento eléctrico o que duermen al frío; en una moto media la ELTX12 cumple.
| ELTX12 | ELTZ14S | |
|---|---|---|
| Capacidad | 4 Ah | 5 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 210 A | 290 A |
| Tecnología | Lithium | Lithium |
| Medidas (mm) | 150 × 90 × 95 | 150 × 90 × 95 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 106,20 € | 149,40 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 4Ah: Tenemos 21 modelos de 4 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 4Ah. Con las mismas medidas (150 × 90 × 95 mm): baterías de 150 × 90 × 95 mm.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo se carga esta batería de moto?
Con un cargador para moto de 12 V que dé como máximo el 10 % de su capacidad: 0,5 A para sus 4 Ah. Los cargadores de coche de mucha corriente pueden dañarla. Si la moto va a estar parada el invierno, déjala con un cargador de mantenimiento. Al ser de litio, usa un cargador con modo litio: los de plomo pueden estropearla.
¿Necesita mantenimiento?
No: al ser litio es sellada y no hay que rellenar nada. Basta con mantenerla cargada si la moto está parada mucho tiempo.
¿Cuántos años dura esta batería?
No hay una cifra exacta: para una batería como la Exide ELTX12, lo orientativo es 6 a 8 años, con un cargador con modo litio. Depende de muchos factores: el uso (por ejemplo, muchos trayectos cortos), la temperatura (el frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito), el estado del alternador y del sistema de carga, los consumos con el motor parado y el mantenimiento.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo ELTX12?
Mide antes el soporte de tu moto; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar. Largo × ancho × alto: 150x90x95 mm. La altura se mide hasta lo alto de los bornes.
¿Qué polaridad tiene la batería Exide ELTX12?
Lleva el positivo a la izquierda (polaridad). Si tu batería actual tiene el positivo en el otro lado, esta no es la adecuada salvo alargando cables o reconfigurando el sistema, con el consiguiente riesgo de cortocircuito. Colócala delante de ti, con los bornes hacia tu lado: el polo con el anillo rojo y el signo + es el positivo.
¿Es válida la ELTX12 para mi vehículo?
Para tu caso concreto: escribe la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA identifican modelo y motor), mira la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, con los vehículos verificados por nuestro equipo técnico, o escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año; respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Si nuestra tabla y el manual de la moto no coinciden, manda lo que indique el fabricante.
¿Qué baterías son equivalentes a la Exide ELTX12?
Una batería intercambiable con la Exide ELTX12 tiene que coincidir en medidas (150×90×95 mm), polaridad (positivo a la izquierda), capacidad (4 Ah) y corriente de arranque (210 A). En la sección "Equivalentes", más abajo, tienes las alternativas recomendadas.
¿Exide ELTX12 o Exide ELTZ10S: cuál elegir?
Es la hermana mayor de la ELTX12 dentro de la misma gama Exide. Frente a la ELTX12 tiene 20 A de arranque en frío más. Cuesta 21,20 € más. Merece la pena en motos de gran cilindrada, con mucho equipamiento eléctrico o que duermen al frío; en una moto media la ELTX12 cumple.
¿Exide ELTX12 o Exide ELTX14H: cuál elegir?
El paso siguiente a la ELTX12 en la misma gama y la misma caja. Frente a la ELTX12 tiene 30 A de arranque en frío más. Cuesta 4,60 € más. Merece la pena en motos de gran cilindrada, con mucho equipamiento eléctrico o que duermen al frío; en una moto media la ELTX12 cumple.
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