Fullriver DC160-8A · Batería náutica 8V 160Ah AGM

Batería FULLRIVER DC160-8A 8V 160Ah
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Ficha técnica

MarcaFULLRIVER
ReferenciaDC160-8A
Voltaje (V)8
Capacidad (C20)160Ah (c20)
Capacidad (C5)131Ah (c5)
TecnologíaAGM
Largo260.00 mm
Ancho182.00 mm
Alto272.00 mm
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414,10 €
Impuestos incluidos
Cantidad

  • Entrega 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.700 reseñas

Marca: FULLRIVER Referencia: DC160-8A

5,00· 5 reseñas
5,00/5★★★★★5 opinionesCompras verificadas
  • ★★★★★Alex Suarez: Fueron muy amables ayudándome a instalar mi FULLRIVER DC160-8A
  • ★★★★★Josep MuÑoz: Estupenda pagina web
  • ★★★★★Alfredo Gallego: Fueron de gran ayuda al momento de elegir la batería y de instalarla.
Ver las 5 opiniones

Fullriver DC160-8A 8V 160Ah es una batería náutica resistente a vibración y descargas profundas, apta tanto para arranque del motor fueraborda como para servicios auxiliares a bordo (luces de navegación, GPS, sonda, nevera). Sellada y libre de mantenimiento.

¿Por qué esta batería náutica?

  • Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
  • Doble funciónarranca el motor y alimenta los servicios a bordo
  • Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Voltaje
8 V
Capacidad
160 Ah C20
Dimensiones
260×182×272 mm
Tecnología
AGM
Peso
32 kg
Modelo
DC Series
Logo Fullriver

Batería náutica Fullriver DC160-8A DC 160Ah 8V

8VTensión
160AhCapacidad
32kgPeso

Con 160 Ah a 8 V, la Fullriver DC160-8A de la gama DC está construida para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Con unas medidas de 260 × 182 × 272 mm, es el recambio directo para embarcaciones que montan de fábrica una batería de 160 Ah con este formato.

  • Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.
  • Resistente a la humedad y al ambiente salino.
  • AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
  • Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.

Formato y montaje de la Fullriver DC160-8A

La Fullriver DC160-8A se fabrica en el formato de 260 × 182 × 272 mm y pesa 32 kg. Lleva terminal M8, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

Aplicaciones de la Fullriver DC160-8A

Con 160 Ah, la Fullriver DC160-8A cubre embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Al final de la temporada, cárgala por completo antes del invernaje. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 32 kg y terminal M8.

La Fullriver DC160-8A: gama DC y tecnología AGM

La DC es la gama de Fullriver a la que pertenece la DC160-8A: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.

Qué aporta Fullriver frente a otras marcas

Con plantas propias y un catálogo centrado en AGM de alto rendimiento, Fullriver es una marca habitual en sillas eléctricas, embarcaciones y sistemas fotovoltaicos que necesitan miles de ciclos. Garantizamos que cada Fullriver llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

Garantía del fabricante

La Fullriver DC160-8A incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.

Cómo alargar su vida útil

Como batería de servicio, evita descargas habituales por debajo del 50 % para alargar su vida en ciclos. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-FULLRIVER-DC160-8A

Ficha técnica

Marca
FULLRIVER
Referencia
DC160-8A
Modelo
FULLRIVER DC
Voltaje (V)
8
Largo
260.00 mm
Ancho
182.00 mm
Alto
272.00 mm
Peso
32 Kgs
Tecnología
AGM
Tipo de terminal
M8
Capacidad (C20)
160Ah (c20)
Capacidad (C5)
131Ah (c5)

Referencias específicas

MPN
DC160-8A
5,00/5
★★★★★5 opiniones
Compras verificadas
Últimas opiniones verificadas
★★★★★Alex Suarez
05/05/2026
Me ayudaron a instalar la batería

Fueron muy amables ayudándome a instalar mi FULLRIVER DC160-8A

★★★★★Josep MuÑoz
15/02/2026
De lo mejor

Estupenda pagina web

★★★★★Alfredo Gallego
13/02/2026
No sabía que el asesoramiento era gratis, de 10

Fueron de gran ayuda al momento de elegir la batería y de instalarla.

★★★★★Martin Pastor
27/01/2026
Buen servicio

Esta web tiene un gran servicio al cliente.

Accesorios recomendados — complementa la Fullriver DC160-8A con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir la batería náutica (arranque o servicios) en 20-30 minutos. La humedad y vibración en marina exigen sujeción reforzada y bornes de cobre sellados.

⏱ 20-30 min🛠 Herramientas: Llave de 10 mm o 13 mm (según borne) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de baterías

    En barcos suele estar bajo el banco de pasajeros, sala de máquinas o compartimento dedicado con ventilación. Verifica que el compartimento esté seco y bien ventilado antes de abrir.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Las baterías náuticas son pesadas (15-50 kg). Si tiene asas de cuerda, úsalas; si no, ten preparada una correa de transporte. Asegura la nueva con sujeción metálica (no plástica) para resistir vibración del oleaje.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica circuito + protección contra agua

    Aplica vaselina dieléctrica en los bornes para prevenir corrosión por aire salino. Comprueba que el circuito de carga del motor entrega 13,8-14,4 V con motor a 2.000 rpm.

Preguntas frecuentes

¿El modelo DC160-8A es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?

Sí. El modelo DC160-8A de Fullriver usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en barcos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo cambio esta batería paso a paso?

En la mayoría de los barcos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En barcos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Qué vida útil tiene el modelo DC160-8A?

La vida útil esperada de la Fullriver DC160-8A es de 5 a 8 años en uso de barco con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué medidas tiene la batería Fullriver DC160-8A?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 260×182×272 mm — también las verás escritas como 260x182x272 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿La batería Fullriver DC160-8A sirve para mi barco?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DC160-8A encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo DC160-8A?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en barcos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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