Fullriver DC79-12 · Batería náutica 79Ah 600A AGM
Ficha técnica
| Marca | FULLRIVER |
|---|---|
| Referencia | DC79-12 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 79Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 64Ah (c5) |
| Corriente de arranque (EN) | 600 |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 307.00 mm |
| Ancho | 169.00 mm |
Fullriver DC79-12 12V 79Ah 600A es una batería náutica resistente a vibración y descargas profundas, apta tanto para arranque del motor fueraborda como para servicios auxiliares a bordo (luces de navegación, GPS, sonda, nevera). Sellada y libre de mantenimiento.
¿Por qué esta batería náutica?
- Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
- Doble funciónarranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Dónde encaja: la Fullriver DC79-12 es una de nuestras baterías para barco, forma parte de las baterías Fullriver y por su capacidad está entre las baterías de 79Ah.
La Fullriver DC79-12 en la práctica
DC79-12 frente a Fullriver FFD80-12
La Fullriver DC79-12 tiene 79 Ah y 600 A de arranque en frío en una caja de 307 × 169 × 215 mm. La Fullriver FFD80-12, de la misma marca y tecnología, sube a 80 Ah y 530 A con 47 mm menos de largo y cuesta 121,40 € más. Si el hueco admite la medida, más capacidad y arranque dan margen en invierno; si no, esta es la que encaja.

Batería náutica Fullriver DC79-12 DC 79Ah 600A 12V
Con 79 Ah a 12 V y 600 A de corriente de arranque en frío (EN), la Fullriver DC79-12 de la gama DC está construida para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Mide 307 × 169 × 215 mm, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 79 Ah en embarcaciones.
- Caja reforzada frente a vibraciones y oleaje.
- Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
- Tolera el ciclado diario de una embarcación en temporada.
- Alimenta servicios de a bordo: luces, sonda, GPS, nevera.
Formato y montaje de la Fullriver DC79-12
La Fullriver DC79-12 se fabrica en el formato de 307 × 169 × 215 mm y pesa 27 kg. Lleva terminal AP, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Aplicaciones de la Fullriver DC79-12
A bordo, la Fullriver DC79-12 aporta 79 Ah con una caja reforzada frente a la vibración y el oleaje. Mantén los bornes limpios y protegidos de la humedad salina. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 27 kg y terminal AP.
La Fullriver DC79-12: gama DC y tecnología AGM
La DC es la gama de Fullriver a la que pertenece la DC79-12: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) sella el electrolito en microfibra de vidrio. El resultado es una batería sin mantenimiento, muy resistente a la vibración y capaz de soportar descargas profundas que arruinarían a una batería de plomo clásica.
Qué aporta Fullriver frente a otras marcas
Con plantas propias y un catálogo centrado en AGM de alto rendimiento, Fullriver es una marca habitual en sillas eléctricas, embarcaciones y sistemas fotovoltaicos que necesitan miles de ciclos. Todas las baterías Fullriver de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía oficial
La Fullriver DC79-12 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.
Consejos de uso y mantenimiento
Como batería de servicio, evita descargas habituales por debajo del 50 % para alargar su vida en ciclos. Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones.
Plazos de entrega y devoluciones
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
Ficha técnica
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MarcaFULLRIVER
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ReferenciaDC79-12
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ModeloFULLRIVER DC
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Voltaje (V)12
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Largo307.00 mm
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Ancho169.00 mm
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Alto215.00 mm
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Peso27 Kgs
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TecnologíaAGM
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Tipo de terminalAP
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Corriente de arranque (EN)600
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Capacidad (C20)79Ah (c20)
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Capacidad (C5)64Ah (c5)
Referencias específicas
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MPNDC79-12
Fullriver DC79-12: alternativas con las mismas medidas
Baterías de nuestro catálogo con las mismas medidas, voltaje y tecnología que la Fullriver DC79-12 y una capacidad parecida, ordenadas por ventas. No son equivalencias homologadas por el fabricante: comprueba la polaridad y la capacidad de tu batería original.
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fullriver
DC79-12
Esta batería
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12V 79Ah 600A | AGM | 324,40 € | |||||||||||||||||||||
Fullriver
DC90-12
Misma medida |
12V 90Ah 530A | AGM | 333,80 € +9,40 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| DC79-12 | DC90-12 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 79 Ah | 90 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 600 A | 530 A |
| Tecnología | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 307 × 169 × 215 | 307 × 169 × 215 |
| Borne positivo | — | — |
| Precio | 324,40 € | 333,80 € |
Fullriver
DCG88-12
Misma medida Fullriver DC79-12 vs Fullriver DCG88-12
Misma medida · +46,30 €
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la DC79-12, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la DC79-12 tiene 9 Ah más y 600 A de arranque en frío menos. Cuesta 46,30 € más. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
| DC79-12 | DCG88-12 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 79 Ah | 88 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 600 A | — |
| Tecnología | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 307 × 169 × 215 | 307 × 169 × 215 |
| Borne positivo | — | — |
| Precio | 324,40 € | 370,70 € |
Selección automática por medidas (±3 mm), voltaje, tecnología y capacidad (−10 % / +20 %). Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 79Ah: Tenemos 3 modelos de 79 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 79Ah. Con las mismas medidas (307 × 169 × 215 mm): baterías de 307 × 169 × 215 mm.
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Preguntas frecuentes
¿Es la batería Fullriver DC79-12 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?
Sí. El modelo DC79-12 de Fullriver usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en barcos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿En qué posición se puede instalar en el barco?
Al ser AGM es sellada y no derrama líquido: se puede montar inclinada (nunca boca abajo) y aguanta bien las vibraciones y los golpes de mar. Fíjala bien y protege los bornes del agua.
¿Qué medidas tiene la batería Fullriver DC79-12?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 307×169×215 mm — también las verás escritas como 307x169x215 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Fullriver DC79-12 o Fullriver DC90-12: cuál elegir?
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la DC79-12, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la DC79-12 tiene 11 Ah más y 70 A de arranque en frío menos. Cuesta 9,40 € más. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
¿Fullriver DC79-12 o Fullriver DCG88-12: cuál elegir?
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la DC79-12, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la DC79-12 tiene 9 Ah más y 600 A de arranque en frío menos. Cuesta 46,30 € más. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
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