Fullriver DC79-12 · Bateria náutica 79Ah 600A AGM
Ficha técnica
| Marca | FULLRIVER |
|---|---|
| Referência | DC79-12 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 79Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 64Ah (c5) |
| Corrente de arranque (EN) | 600 |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 307.00 mm |
| Largura | 169.00 mm |
Fullriver DC79-12 12V 79Ah 600A é uma bateria náutica resistente a vibração e descargas profundas, apta tanto para arranque do motor fora-borda como para serviços auxiliares a bordo (luzes de navegação, GPS, sonda, frigorífico). Selada e isenta de manutenção.
Porquê esta bateria náutica?
- Design marítimosuporta a ondulação e vibração do barco
- Dupla funçãoarranca o motor e alimenta os serviços a bordo
- Selada e segurasem manutenção mesmo com o barco a balançar
Onde se enquadra: a Fullriver DC79-12 é uma das nossas baterias de barco, faz parte das baterias Fullriver e pela capacidade está entre as baterias de 79Ah.
A Fullriver DC79-12 na prática
DC79-12 face à Fullriver FFD80-12
A Fullriver DC79-12 tem 79 Ah e 600 A de arranque a frio numa caixa de 307 × 169 × 215 mm. A Fullriver FFD80-12, da mesma marca e tecnologia, sobe para 80 Ah e 530 A com 47 mm a menos de comprimento e custa 121,40 € mais. Se o alojamento admitir a medida, mais capacidade e arranque dão margem no inverno; se não, esta é a que encaixa.

Bateria náutica Fullriver DC79-12 DC 79Ah 600A 12V
Com 79 Ah a 12 V e 600 A de corrente de arranque a frio (EN), a Fullriver DC79-12 da gama DC foi construída para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. Mede 307 × 169 × 215 mm, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 79 Ah em embarcações.
- Caixa reforçada contra vibrações e ondulação.
- Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada.
- Tolera a ciclagem diária de uma embarcação em época.
- Alimenta serviços de bordo: luzes, sonda, GPS, frigorífico.
Formato e montagem da Fullriver DC79-12
A Fullriver DC79-12 é fabricada no formato de 307 × 169 × 215 mm e pesa 27 kg. Tem terminal AP, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
Aplicações da Fullriver DC79-12
A bordo, a Fullriver DC79-12 oferece 79 Ah com uma caixa reforçada contra vibração e ondulação. Mantenha os terminais limpos e protegidos da humidade salina. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 27 kg e terminal AP.
A Fullriver DC79-12: gama DC e tecnologia AGM
A DC é a gama da Fullriver a que pertence a DC79-12: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.
O que a Fullriver oferece face a outras marcas
Com fábricas próprias e um catálogo centrado em AGM de alto desempenho, a Fullriver é uma marca habitual em cadeiras elétricas, embarcações e sistemas fotovoltaicos que precisam de milhares de ciclos. Todas as baterias Fullriver do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Garantia oficial
A Fullriver DC79-12 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. A descarga profunda por invernagem sem carga não está coberta.
Conselhos de utilização e manutenção
Como bateria de serviço, evite descargas habituais abaixo dos 50 % para prolongar a sua vida em ciclos. Proteja os terminais com massa dielétrica e verifique a fixação: a vibração e a ondulação soltam as ligações.
Prazos de entrega e devoluções
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
Ficha informativa
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MarcaFULLRIVER
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ReferênciaDC79-12
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ModeloFULLRIVER DC
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Tensão (V)12
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Comprimento307.00 mm
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Largura169.00 mm
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Altura215.00 mm
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Peso27 Kgs
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TecnologiaAGM
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Tipo de terminalAP
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Corrente de arranque (EN)600
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Capacidade (C20)79Ah (c20)
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Capacidade (C5)64Ah (c5)
Referências específicas
-
MPNDC79-12
Fullriver DC79-12: alternativas com as mesmas medidas
Baterias do nosso catálogo com as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a Fullriver DC79-12 e uma capacidade parecida, ordenadas por vendas. Não são equivalências homologadas pelo fabricante: confirme a polaridade e a capacidade da sua bateria original.
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fullriver
DC79-12
Esta bateria
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12V 79Ah 600A | AGM | 324,40 € | |||||||||||||||||||||
Fullriver
DC90-12
Mesma medida |
12V 90Ah 530A | AGM | 333,80 € +9,40 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| DC79-12 | DC90-12 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 79 Ah | 90 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 600 A | 530 A |
| Tecnologia | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 307 × 169 × 215 | 307 × 169 × 215 |
| Terminal positivo | — | — |
| Preço | 324,40 € | 333,80 € |
Fullriver
DCG88-12
Mesma medida Fullriver DC79-12 vs Fullriver DCG88-12
Mesma medida · +46,30 €
Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a DC79-12, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à DC79-12 tem 9 Ah a mais e 600 A de arranque a frio a menos. Custa 46,30 € mais. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.
| DC79-12 | DCG88-12 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 79 Ah | 88 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 600 A | — |
| Tecnologia | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 307 × 169 × 215 | 307 × 169 × 215 |
| Terminal positivo | — | — |
| Preço | 324,40 € | 370,70 € |
Seleção automática por medidas (±3 mm), voltagem, tecnologia e capacidade (−10 % / +20 %). Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Outras baterias de 79Ah: Temos 3 modelos de 79 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 79Ah. Com as mesmas medidas (307 × 169 × 215 mm): baterias de 307 × 169 × 215 mm.
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Perguntas frequentes
A bateria Fullriver DC79-12 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?
Sim, é AGM. Numa bateria AGM como a DC79-12, o eletrólito não está livre, mas absorvido numa manta de fibra de vidro dentro de uma bateria de chumbo-ácido selada. As suas vantagens: mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional e melhor tolerância ao calor.
Em que posição se pode instalar no barco?
Sendo AGM é selada e não derrama líquido: pode ser montada inclinada (nunca de pernas para o ar) e aguenta bem vibrações e pancadas do mar. Fixe-a bem e proteja os bornes da água.
Que medidas tem a bateria Fullriver DC79-12?
Meça primeiro o suporte do seu veículo; se a bateria o exceder, nem que seja num milímetro, a pinça de fixação pode não fechar. Comprimento × largura × altura: 307x169x215 mm. A altura mede-se até ao topo dos bornes.
Fullriver DC79-12 ou Fullriver DC90-12: qual escolher?
Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a DC79-12, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à DC79-12 tem 11 Ah a mais e 70 A de arranque a frio a menos. Custa 9,40 € mais. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.
Fullriver DC79-12 ou Fullriver DCG88-12: qual escolher?
Tem as mesmas medidas, voltagem e tecnologia que a DC79-12, embora não seja uma equivalência homologada pelo fabricante. Face à DC79-12 tem 9 Ah a mais e 600 A de arranque a frio a menos. Custa 46,30 € mais. Confirme o lado do terminal positivo e a capacidade de origem antes de encomendar; de resto é uma troca direta.
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