Fullriver DC85-12 · Batería náutica 12V 85Ah 510A AGM
Ficha técnica
| Marca | FULLRIVER |
|---|---|
| Referencia | DC85-12 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 85Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 70Ah (c5) |
| Corriente de arranque (EN) | 510 |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 260.00 mm |
| Ancho | 169.00 mm |
328,60 €
Impuestos incluidos
4,80/5★★★★★36 opinionesCompras verificadas
- ★★★★★Marc Ortiz:
Fueron de gran ayuda para instalar mi batería
- ★★★★★Angel Marquez:
Excelente asesoramiento para elegir mi batería
- ★★★★★Fernando MuÑoz:
Pedí la batería un lunes a las 7 y me llegó el martes a las 4
Fullriver DC85-12 12V 85Ah 510A es una batería náutica resistente a vibración y descargas profundas, apta tanto para arranque del motor fueraborda como para servicios auxiliares a bordo (luces de navegación, GPS, sonda, nevera). Sellada y libre de mantenimiento.
¿Por qué esta batería náutica?
- Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
- Doble funciónarranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Voltaje
12 V
Capacidad
85 Ah
Arranque en frío
510 A
Dimensiones
260×169×236 mm
Tecnología
AGM
Peso
25,1 kg
Modelo
DC Series
Batería náutica Fullriver DC85-12 DC 85Ah 510A 12V
12VTensión
85AhCapacidad
510AArranque en frío
25,10kgPeso
La batería náutica Fullriver DC85-12 ofrece 12 V, 85 Ah y 510 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama DC con tecnología AGM, pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en embarcaciones con formato 260 × 169 × 215 mm: misma capacidad de 85 Ah.
- Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
- Caja reforzada frente a vibraciones y oleaje.
- Alimenta servicios de a bordo: luces, sonda, GPS, nevera.
- Tolera el ciclado diario de una embarcación en temporada.
Aplicaciones de la Fullriver DC85-12
Con 85 Ah, la Fullriver DC85-12 cubre embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Al final de la temporada, cárgala por completo antes del invernaje. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 25,10 kg y terminal M6.
Medidas, bornes y sujeción
La Fullriver DC85-12 se fabrica en el formato de 260 × 169 × 215 mm y pesa 25,10 kg. Lleva terminal M6, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
La Fullriver DC85-12: gama DC y tecnología AGM
Dentro del catálogo de Fullriver, la serie DC agrupa las referencias diseñadas para este uso. La DC85-12 es el modelo de 85 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.
Fullriver: la marca detrás de la DC85-12
Fullriver se especializa en baterías AGM de ciclo profundo para movilidad, náutica, solar y tracción. Sus series DC y HC son conocidas por su tolerancia a la descarga profunda y su larga vida en ciclos. Todas las baterías Fullriver de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía oficial
La Fullriver DC85-12 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.
Cuidados y mantenimiento
Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. Al final de la temporada, carga la batería por completo y, si es posible, mantenla con un cargador durante el invernaje.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-FULLRIVER-DC85-12
Ficha técnica
- Marca
- FULLRIVER
- Referencia
- DC85-12
- Modelo
- FULLRIVER DC
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 260.00 mm
- Ancho
- 169.00 mm
- Alto
- 215.00 mm
- Peso
- 25.10 Kgs
- Tecnología
- AGM
- Tipo de terminal
- M6
- Corriente de arranque (EN)
- 510
- Capacidad (C20)
- 85Ah (c20)
- Capacidad (C5)
- 70Ah (c5)
Referencias específicas
- MPN
- DC85-12
4,80/5
Compras verificadasÚltimas opiniones verificadas
★★★★★Marc Ortiz
30/06/2026Gracias por sus indicaciones
Fueron de gran ayuda para instalar mi batería
★★★★★Angel Marquez
15/04/2026Resolvieron mis dudas
Excelente asesoramiento para elegir mi batería
★★★★★Fernando MuÑoz
13/02/2026No tardó nada
Pedí la batería un lunes a las 7 y me llegó el martes a las 4
★★★★★Hugo Castro
30/12/20255 estrellas
He podido reemplazar la batería de mi coche. Buen servicio
★★★★★Jose Luis Medina
22/12/2025Muy recomendable
Tiene de los mejores precios de baterías online que he visto, pero si encima te atienden vía telefónica super bien, no hay más que buscar. Otros ni te cogen el teléfono
★★★★★Martin Ortiz
25/10/2025Me indicaron cómo instalar la batería
Fueron de gran ayuda para instalar mi bateria
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería náutica (arranque o servicios) en 20-30 minutos. La humedad y vibración en marina exigen sujeción reforzada y bornes de cobre sellados.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza el compartimento de baterías
En barcos suele estar bajo el banco de pasajeros, sala de máquinas o compartimento dedicado con ventilación. Verifica que el compartimento esté seco y bien ventilado antes de abrir.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Las baterías náuticas son pesadas (15-50 kg). Si tiene asas de cuerda, úsalas; si no, ten preparada una correa de transporte. Asegura la nueva con sujeción metálica (no plástica) para resistir vibración del oleaje.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica circuito + protección contra agua
Aplica vaselina dieléctrica en los bornes para prevenir corrosión por aire salino. Comprueba que el circuito de carga del motor entrega 13,8-14,4 V con motor a 2.000 rpm.
Preguntas frecuentes
¿El modelo DC85-12 es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?
Sí. El modelo DC85-12 de Fullriver usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en barcos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿Cómo monto el modelo DC85-12 en mi barco?
En la mayoría de los barcos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En barcos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Fullriver DC85-12?
La vida útil esperada de la Fullriver DC85-12 es de 5 a 8 años en uso de barco con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Fullriver DC85-12?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 260×169×236 mm — también las verás escritas como 260x169x236 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Fullriver DC85-12 sirve para mi barco?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DC85-12 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo DC85-12?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en barcos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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