Deta DA456 Senator3 · Batería de coche 45Ah 390A
Batería de coche Deta DA456 12V 45Ah 390A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DA456 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 45Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 390A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 237 mm |
| Ancho | 127 mm |
| Alto | 227 mm |
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Deta DA456 12V 45Ah 390A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Deta DA456 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Deta y por su capacidad está entre las baterías de 45Ah.
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La Deta DA456 en la práctica
Cuándo no elegirla
No es para Start-Stop ni para coches con frenada regenerativa; ahí toca EFB o AGM. Tampoco la elijas si la original tenía más capacidad o más arranque: hacia abajo nunca.
Batería de coche Deta DA456 Senator3 45Ah 390A 12V
La batería de coche Deta DA456 es el modelo de 12 V, 45 Ah y 390 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Senator3, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 237 × 127 × 227 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 45 Ah que equipan de serie muchos coches.
En resumen: la Deta DA456 (45 Ah, 390 A, 237 × 127 × 227 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TA456 y Exide EA456.
- Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
- Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
- Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
Aplicaciones de la Deta DA456
La Deta DA456 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 11,80 kg, terminal 3 y sujeción B01.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
En formato, la Deta DA456 mide 237 × 127 × 227 mm (largo × ancho × alto) y pesa 11,80 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B01 y terminal 3, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Por qué elegir una batería Deta
Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
La Deta DA456: gama Senator3 y tecnología plomo-ácido convencional
La DA456 forma parte de la gama Senator3 de Deta. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Consejos de uso y mantenimiento
Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas.
Garantía oficial
La Deta DA456 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
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ReferenciaBCOM-DETA-DA456
Ficha técnica
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MarcaDETA
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ReferenciaDA456
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ModeloDETA Senator3
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Voltaje (V)12
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Largo237 mm
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Ancho127 mm
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Alto227 mm
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Peso11.80 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024024129
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Tipo de terminal3
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Talón de sujeciónB01
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Corriente de arranque (EN)390A
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Capacidad (C20)45Ah (c20)
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Tipo de cajaB24
Referencias específicas
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ean133661024024129
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MPNDA456
Códigos y referencias Deta DA456
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA Senator3 |
| Referencia del fabricante (MPN) | DA456 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024024129 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 237 × 127 × 227 mm (237x127x227) |
Deta DA456: equivalentes o superiores más vendidas
La Deta DA456 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TA456 (Tudor), EA456 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deta
DA456
Esta batería
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12V 45Ah 390A | Plomo-ácido | ||||||||||||||||||||||
Tudor
TA456
Equivalente Tudor |
12V 45Ah 390A | Plomo-ácido | 95,90 € +95,90 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| DA456 | TA456 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 45 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 390 A | 390 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 237 × 127 × 227 | 237 × 127 × 227 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 95,90 € |
Exide
EA456
Equivalente Exide Deta DA456 vs Exide EA456
Equivalente Exide · +89,30 €
Es la equivalente verificada de Exide para el hueco de la DA456. Frente a la DA456 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 89,30 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| DA456 | EA456 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 45 Ah | 45 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 390 A | 390 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 237 × 127 × 227 | 237 × 127 × 227 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 89,30 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 45Ah: Tenemos 33 modelos de 45 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 45Ah. Con las mismas medidas (237 × 127 × 227 mm): baterías de 237 × 127 × 227 mm.
Accesorios recomendados
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
Si el fabricante del coche indica algún paso adicional en el manual, síguelo. Más detalle en cómo cambiar la batería del coche. Con una llave de 10 mm, cambiar la Deta DA456 lleva entre 15 y 30 minutos en la mayoría de los coches; si la batería va en el maletero o bajo un asiento, el tiempo puede doblarse. Lo esencial es el orden de los bornes: al quitar, negativo (−) antes que positivo (+); al poner, positivo (+) antes que negativo (−). Entre medias, con el motor apagado y sin la llave, se suelta la pinza de sujeción y la nueva entra con la misma orientación que la original, positivo a la derecha (polaridad).
¿Qué vida útil tiene el modelo DA456?
De forma orientativa, cabe esperar que la Deta DA456 dure 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. Lo que más pesa: la temperatura (el frío endurece los arranques y el calor intenso evapora el electrolito), los trayectos cortos frecuentes, el estado del alternador y del sistema de carga, los consumos en parado y el mantenimiento, sin olvidar el tipo de coche y el Start-Stop.
¿Qué medidas tiene la batería Deta DA456?
Antes de comprar, mide el hueco del coche: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La Deta DA456 ocupa 237×127×227 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos), con talón B01.
¿En qué lado tiene el positivo esta batería?
En la Deta DA456, la polaridad es positivo a la derecha. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.
¿Es válida la DA456 para mi vehículo?
Tres caminos: la pestaña "Vehículos compatibles" de esta ficha, con los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; la matrícula en el buscador, con la que DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor; y WhatsApp, con marca, modelo, motor y año, en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Las especificaciones del fabricante del coche tienen siempre prioridad sobre nuestras tablas.
¿Qué baterías son equivalentes a la Deta DA456?
La sección "Equivalentes" de esta página recoge las opciones recomendadas con prestaciones equivalentes; recuerda que en coches con Start-Stop una EFB no debe cambiarse por una convencional. Una batería intercambiable con la Deta DA456 tiene que coincidir en medidas (237×127×227 mm), polaridad (positivo a la derecha), capacidad (45 Ah) y corriente de arranque (390 A).
¿Deta DA456 o Tudor TA456: cuál elegir?
Misma caja y mismo montaje que la DA456, en la marca Tudor. Frente a la DA456 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 95,90 € más. Si quieres ahorrar o la DA456 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
¿Deta DA456 o Exide EA456: cuál elegir?
Es la equivalente verificada de Exide para el hueco de la DA456. Frente a la DA456 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 89,30 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
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