Deta DF1250 · Batería de camión 12V 125Ah 850A
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DF1250 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 125Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 850A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 349 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 285 mm |
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Deta DF1250 12V 125Ah 850A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
125 Ah
Arranque en frío
850 A
Dimensiones
349×175×285 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
31 kg
Modelo
DETA Power Pro (HDX)
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Batería de camión Deta DF1250 PowerPRO 125Ah 850A 12V
12VTensión
125AhCapacidad
850AArranque en frío
31kgPeso
La batería de camión Deta DF1250 es el modelo de 12 V, 125 Ah y 850 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama PowerPRO, preparado para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sus 349 × 175 × 285 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 125 Ah que equipan de serie muchos camiones.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
Aplicaciones de la Deta DF1250
La Deta DF1250 está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 31 kg y sujeción B00.
Formato y montaje de la Deta DF1250
En formato, la Deta DF1250 mide 349 × 175 × 285 mm (largo × ancho × alto) y pesa 31 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Qué aporta Deta frente a otras marcas
Deta combina la ingeniería alemana con la capacidad industrial de Exide. Sus series Power, Senator y PowerPRO cubren desde el turismo urbano hasta la maquinaria de construcción. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
La Deta DF1250: gama PowerPRO y tecnología plomo-ácido convencional
La PowerPRO es la gama de Deta a la que pertenece la DF1250: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Cómo alargar su vida útil
Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Garantía y cobertura
La Deta DF1250 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Plazos de entrega y devoluciones
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-DETA-DF1250
Ficha técnica
- Marca
- DETA
- Referencia
- DF1250
- Modelo
- DETA PowerPRO
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 349 mm
- Ancho
- 175 mm
- Alto
- 285 mm
- Peso
- 31 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024027168
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Talón de sujeción
- B00
- Corriente de arranque (EN)
- 850A
- Capacidad (C20)
- 125Ah (c20)
- Tipo de caja
- D03
Referencias específicas
- ean13
- 3661024027168
- MPN
- DF1250
Códigos y referencias Deta DF1250
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA PowerPRO |
| Referencia del fabricante (MPN) | DF1250 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024027168 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 349 × 175 × 285 mm (349x175x285) |
Comparativa: Deta DF1250 vs equivalentes
La Deta DF1250 es intercambiable con estas referencias equivalentes: J1 (Varta), TF1420 (Tudor), BATTERY-12SEM-135 (Q-battery), BATTERY-12TTB-130 (Q-battery), EF1420 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Deta
DF1250
Esta batería
|
12V 125Ah 850A | Plomo-ácido | |
Varta
J1
|
12V 125Ah 720A | Plomo-ácido | 120,40 € |
Tudor
TF1420
|
12V 142Ah 850A | Plomo-ácido | 290,90 € |
Q-battery
BATTERY-12SEM-135
|
12V 135Ah | Plomo-ácido | 279,20 € |
Q-battery
BATTERY-12TTB-130
|
12V 130Ah | Plomo-ácido | 530,30 € |
Exide
EF1420
|
12V 125Ah 720A | Plomo-ácido | 246,95 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)
Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Deta DF1250 en el vehículo?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Deta DF1250?
La vida útil esperada de la Deta DF1250 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo DF1250?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 349×175×285 mm — también las verás escritas como 349x175x285 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Deta DF1250 sirve para mi camión?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DF1250 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías son equivalentes a la Deta DF1250?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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