Exide 12N10-3B · Batería de moto 12V 10Ah 110A

Batería EXIDE 12N10-3B 12V 10Ah 110A
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  • Batería EXIDE 12N10-3B 12V 10Ah 110A

Ficha técnica

MarcaEXIDE
Referencia12N10-3B
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)10Ah (c20)
Corriente de arranque (EN)110A
TecnologíaPLOMO/ACIDO
Largo135.00 cm
Ancho90.00 cm
Alto145.00 cm
Ver la ficha técnica completa →
118,70 €
Impuestos incluidos
Cantidad

  • Entrega 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.800 reseñas

Marca: EXIDE Referencia: 12N10-3B

Exide 12N10-3B 12V 10Ah 110A es una batería de arranque para moto con código JIS estándar (el que aparece en la etiqueta original de tu moto). Lista para usar, sellada y resistente a vibración. Compatible con cualquier modelo que monte la misma referencia JIS — el código que tu mecánico identifica al instante.

¿Por qué esta batería de moto?

  • Mismo código JISque la batería original — encaja a la primera
  • Sellada y lista para usarsin tocar ácidos ni rellenar agua
  • Aguanta el inviernosin perder carga durante paradas largas
Código JIS
12N10-3B
Voltaje
12 V
Capacidad
10 Ah C20
Arranque en frío
110 A EN-1
Dimensiones
135×90×145 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
4,1 kg
Modelo
EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Ref. fabricante
12N10-3B
Logo Exide

Batería de moto Exide 12N10-3B Moto Convencional 10Ah 110A 12V

12VTensión
10AhCapacidad
110AArranque en frío
4,10kgPeso

Con 10 Ah a 12 V y 110 A de corriente de arranque en frío (EN), la Exide 12N10-3B con tecnología plomo-ácido convencional sustituye a la batería original de motos, scooters, quads y motos acuáticas. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en motos con formato 135 × 90 × 145 mm: misma capacidad de 10 Ah y el borne positivo a la derecha.

  • Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
  • Mismo código JIS que la batería original: encaja a la primera.
  • Resistente a las vibraciones propias de las dos ruedas.
  • Arranque enérgico en motores de alta compresión.

¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

La Exide 12N10-3B se fabrica en el formato de 135 × 90 × 145 mm y pesa 4,10 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal M06, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Aplicaciones de la Exide 12N10-3B

Pensada para motos, scooters, quads y motos acuáticas, la Exide 12N10-3B sustituye a la batería original de las motos que montan este código o este formato. Comprueba la posición del borne positivo antes de pedirla. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 4,10 kg, terminal M06 y sujeción B0.

La Exide 12N10-3B: gama Moto Convencional y tecnología plomo-ácido convencional

Dentro del catálogo de Exide, la serie Moto Convencional agrupa las referencias diseñadas para este uso. La 12N10-3B es el modelo de 10 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.

Exide: la marca detrás de la 12N10-3B

Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

Garantía del fabricante

La Exide 12N10-3B incluye la garantía oficial del fabricante. La garantía no cubre la descarga por inactividad prolongada: si la moto pasa meses parada, usa un mantenedor de carga.

Consejos de uso y mantenimiento

En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Si la moto pasa el invierno parada, conecta un mantenedor de carga: la descarga profunda por inactividad es la primera causa de fallo prematuro.

Plazos de entrega y devoluciones

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

BCOM-EXIDE-12N10-3B

Ficha técnica

Marca
EXIDE
Referencia
12N10-3B
Modelo
EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Voltaje (V)
12
Largo
135.00 cm
Ancho
90.00 cm
Alto
145.00 cm
Peso
4.10 Kgs
Tecnología
PLOMO/ACIDO
EAN
3661024033343
Esquema de bornes
Positivo a la derecha
Tipo de terminal
M06
Talón de sujeción
B0
Corriente de arranque (EN)
110A
Capacidad (C20)
10Ah (c20)

Referencias específicas

ean13
3661024033343
MPN
12N10-3B

Códigos y referencias Exide 12N10-3B

Marca Exide · ver todas las baterías Exide
Gama del fabricante EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V
Referencia del fabricante (MPN) 12N10-3B
Código de barras EAN-13 3661024033343
Medidas (largo × ancho × alto) 135 × 90 × 145 mm (135x90x145)

Accesorios recomendados — complementa la Exide 12N10-3B con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir la batería de tu moto en 10-15 minutos. Las baterías de moto son ligeras (2-5 kg) y la herramienta suele ser una llave de 8 mm.

⏱ 10-15 min🛠 Herramientas: Llave de 8 mm (algunas motos usan 10 mm) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza el alojamiento de la batería

    En motos suele estar bajo el asiento, en la cola trasera o en una tapa lateral. Consulta el manual: el acceso varía mucho entre modelos.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Suelta la pinza de sujeción o las correas que la fijan. Levanta la batería con cuidado — pesa habitualmente 2-5 kg. Verifica que los bornes no estén corroídos antes de instalar la nueva.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica el arranque

    Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo monto el modelo 12N10-3B en mi moto?

En la mayoría de las motos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En motos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Qué vida útil tiene el modelo 12N10-3B?

La vida útil esperada de la Exide 12N10-3B es de 4 a 6 años en uso normal de moto sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué dimensiones tiene esta batería?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 135×90×145 mm — también las verás escritas como 135x90x145 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu moto antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿La batería Exide 12N10-3B sirve para mi moto?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo 12N10-3B encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Qué baterías intercambiables hay para esta?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en motos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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