Exide EB1100 Excell · Batería de coche 110Ah 850A
Batería de coche Exide EB1100 Excell 12V 110Ah 850A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EB1100 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 110Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 850A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 392.00 cm |
| Ancho | 175.00 cm |
| Alto | 190.00 cm |
Exide EB1100 12V 110Ah 850A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Exide EB1100 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Exide y por su capacidad está entre las baterías de 110Ah.
La Exide EB1100 en la práctica
¿En qué coches la montan nuestros clientes?
Sobre todo en Peugeot 206 (1 pedidos con el vehículo identificado). Antes de comprar, pásala por el buscador de matrícula: dos versiones del mismo modelo pueden pedir cajas distintas.
Cuándo no elegirla
No es para Start-Stop ni para coches con frenada regenerativa; ahí toca EFB o AGM. Tampoco la elijas si la original tenía más capacidad o más arranque: hacia abajo nunca.
Batería de coche Exide EB1100 Excell 110Ah 850A 12V
Con 110 Ah a 12 V y 850 A de corriente de arranque en frío (EN), la Exide EB1100 de la gama Excell es una batería de arranque diseñada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 392 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 110 Ah que equipan de serie muchos coches.
En resumen: la Exide EB1100 (110 Ah, 850 A, 392 × 175 × 190 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB1100 y Varta I1.
- Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
- Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
- Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
Formato y montaje de la Exide EB1100
La Exide EB1100 se fabrica en el formato de 392 × 175 × 190 mm y pesa 26,30 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Aplicaciones de la Exide EB1100
La Exide EB1100 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 26,30 kg, terminal 1 y sujeción B13.
La Exide EB1100: gama Excell y tecnología plomo-ácido convencional
La Excell es la gama de Exide a la que pertenece la EB1100: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Por qué elegir una batería Exide
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Todas las baterías Exide de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía oficial
La Exide EB1100 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Cuidados y mantenimiento
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
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ReferenciaBCOM-EXIDE-EB1100
Ficha técnica
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MarcaEXIDE
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ReferenciaEB1100
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ModeloEXIDE EXCELL
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Voltaje (V)12
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Largo392.00 cm
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Ancho175.00 cm
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Alto190.00 cm
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Peso26.30 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024036238
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Tipo de terminal1
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Talón de sujeciónB13
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Corriente de arranque (EN)850A
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Capacidad (C20)110Ah (c20)
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Tipo de cajaL6
Referencias específicas
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ean133661024036238
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MPNEB1100
Códigos y referencias Exide EB1100
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE EXCELL |
| Referencia del fabricante (MPN) | EB1100 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024036238 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L6 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 392 × 175 × 190 mm (392x175x190) |
Exide EB1100: equivalentes o superiores más vendidas
La Exide EB1100 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TB1100 (Tudor), I1 (Varta). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: EL1050 (Exide), TL1050 (Tudor), EK1060 (Exide), A4 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EB1100
Esta batería
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12V 110Ah 850A | Plomo-ácido | 115,70 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EK1060
Mejora: AGM |
12V 106Ah 950A | AGM Superior | 165,70 € +50,00 € | |||||||||||||||||||||
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| EB1100 | EK1060 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 110 Ah | 106 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 850 A | 950 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 392 × 175 × 190 | 392 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 115,70 € | 165,70 € |
Exide
EL1050
Mejora: EFB Exide EB1100 vs Exide EL1050
Mejora: EFB · +70,90 €
Sube de tecnología: EFB para coches con Start-Stop básico, en el mismo hueco que la EB1100. Frente a la EB1100 tiene 5 Ah menos y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 70,90 € más. Compensa en coches con muchas paradas y arranques; para uso normal sin Start-Stop, la EB1100 es suficiente.
| EB1100 | EL1050 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 110 Ah | 105 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 850 A | 950 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 392 × 175 × 190 | 392 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 115,70 € | 186,60 € |
Varta
A4
Mejora: AGM
Exide EB1100 vs Varta A4
Mejora: AGM · +73,60 €
Es la AGM de la misma caja: más arranque en frío, carga más rápida y mucha más resistencia al ciclado y al calor que la EB1100. Frente a la EB1100 tiene 5 Ah menos y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 73,60 € más. Obligatoria si la original era AGM; en un coche sin Start-Stop la EB1100 cumple y la AGM es un plus de arranque y durabilidad, no una necesidad.
| EB1100 | A4 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 110 Ah | 105 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 850 A | 950 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 392 × 175 × 190 | 394 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 115,70 € | 189,30 € |
Varta
I1
Equivalente Varta
Exide EB1100 vs Varta I1
Equivalente Varta · +8,00 €
Misma caja y mismo montaje que la EB1100, en la marca Varta. Frente a la EB1100 tiene 70 A de arranque en frío más. Cuesta 8,00 € más. Si quieres ahorrar o la EB1100 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| EB1100 | I1 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 110 Ah | 110 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 850 A | 920 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 392 × 175 × 190 | 393 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 115,70 € | 123,70 € |
Tudor
TB1100
Equivalente Tudor Exide EB1100 vs Tudor TB1100
Equivalente Tudor · +2,40 €
Es la equivalente verificada de Tudor para el hueco de la EB1100. Frente a la EB1100 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 2,40 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| EB1100 | TB1100 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 110 Ah | 110 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 850 A | 850 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 392 × 175 × 190 | 392 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 115,70 € | 118,10 € |
Tudor
TL1050
Mejora: EFB Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 110Ah: Tenemos 28 modelos de 110 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 110Ah. Con las mismas medidas (392 × 175 × 190 mm): baterías de 392 × 175 × 190 mm.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Exide EB1100 es compatible con 80 vehículos. Los más buscados:
Los 50 vehículos que más montan la Exide EB1100
La Exide EB1100 es compatible con 80 vehículos (431 motorizaciones), entre ellos Fiat Ducato Platform/Chassis (250_) 140 Multijet 2,3 D (103 kW / 140 CV) (2006–2025), Peugeot Boxer Van 2.2 BlueHDi 140 (103 kW / 140 CV) (2006–2025), Audi Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (105 kW / 143 CV) (2008–2019) y Renault Master III Platform/Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 165 FWD (EV0P, EV0U, EV11, EV12, HV0P, HV0U,... (120 kW / 163 CV) (2010–2025).
Ver la tabla: marca, modelo, motor y años (50 vehículos)
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo EB1100 en mi coche?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−).
¿Qué vida útil tiene el modelo EB1100?
La vida útil esperada de la Exide EB1100 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Exide EB1100?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 392×175×190 mm — también las verás escritas como 392x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L6 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué polaridad tiene la batería Exide EB1100?
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
¿Encaja esta batería en mi coche?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). El modelo EB1100 encaja en 80 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EB1100?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
¿Exide EB1100 o Exide EK1060: cuál elegir?
Es la AGM de la misma caja: más arranque en frío, carga más rápida y mucha más resistencia al ciclado y al calor que la EB1100. Frente a la EB1100 tiene 4 Ah menos y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 50,00 € más. Obligatoria si la original era AGM; en un coche sin Start-Stop la EB1100 cumple y la AGM es un plus de arranque y durabilidad, no una necesidad.
¿Exide EB1100 o Exide EL1050: cuál elegir?
Sube de tecnología: EFB para coches con Start-Stop básico, en el mismo hueco que la EB1100. Frente a la EB1100 tiene 5 Ah menos y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 70,90 € más. Compensa en coches con muchas paradas y arranques; para uso normal sin Start-Stop, la EB1100 es suficiente.
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