Nuestros clientes dicenExcelente
4.5 sobre 5 basada en 12.001 opiniones
TrustScore 4.512.001 opiniones
4.5 sobre 5 basada en 12.001 opinionesTrustScore 4.512.001 opiniones
Varta I1 · Batería de coche 12V 110Ah 920A
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | I1 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 110Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 920A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 393.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 190.00 mm |
123,70 €
Impuestos incluidos
5,00/5★★★★★9 opinionesCompras verificadas
- ★★★★★Nicolae M.:
Buena bateria, igual que la que venía de fabrica solo que de otro color, pero exactamente igual. Es facil de poner. Lo mas dificil para u…
- ★★★★★Julian H.:
Tuve que modificar el hueco de la batería porque esta es un poco más grande que la original del XC90 año 2006 pero por el resultado obten…
- ★★★★★Álvaro O.:
Tras leer comentarios, dudé al hacer la compra, pero acerté sin duda, se mejoró el plazo de envío, me llegó un día antes del fin del plaz…
Varta I1 12V 110Ah 920A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
110 Ah
Arranque en frío
920 A
Dimensiones
393×175×190 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
23,78 kg
Modelo
Dynamic SLI
Batería de coche Varta I1 Dynamic SLI (antes Silver Dynamic) 110Ah 920A 12V
12VTensión
110AhCapacidad
920AArranque en frío
25,2kgPeso
La batería de coche Varta I1 es el modelo de 12 V, 110 Ah y 920 A de arranque en frío (EN) de la gama Dynamic SLI (antes Silver Dynamic) de Varta, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Con unas medidas de 393 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para los coches que montan de fábrica una batería de 110 Ah con este formato.
- Arranque fiable en frío gracias a su alta corriente de arranque.
- Reposición directa de la batería de origen en coches sin Start-Stop.
- Tecnología de plomo-ácido sin mantenimiento: no necesita rellenar agua.
- Larga vida útil con un uso normal y el sistema de carga en buen estado.
Vehículos compatibles con la batería Varta I1
La Varta I1 es compatible con más de 72 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Audi, Citroën, Nissan, Iveco, Fiat y BMW. Para quien necesita cambiar la batería de su Audi o Citroën, esta Varta I1 reproduce las especificaciones de origen. También aparece como recambio en vehículos de Maxus, Vauxhall, Renault, Opel, Peugeot, Land Rover, Hyundai y Porsche, entre otros fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
Formato y montaje de la Varta I1
En formato, la Varta I1 mide 393 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 25,2 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas tres medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
La Varta I1 y la gama Dynamic SLI
La serie Dynamic SLI (etiqueta azul) es la línea de plomo-ácido de Varta para coches de arranque convencional, sin Start-Stop. Sucede a las gamas Blue, Silver y Black Dynamic y mantiene la tecnología de rejilla de calcio-plata que garantiza baja autodescarga y arranque fiable en frío, sin necesidad de mantenimiento.
Pensada para el grueso del parque de turismos y furgonetas, ofrece el equilibrio clásico de Varta entre potencia de arranque y durabilidad, a un precio contenido: la reposición lógica de la batería de origen en un coche sin Start-Stop.
Frente a una batería EFB o AGM de Start-Stop, esta gama prioriza un coste ajustado y un arranque contundente en coches convencionales. Con un mantenimiento correcto —evitar descargas profundas y revisar el alternador— una batería de esta serie ofrece varios años de servicio sin sorpresas. Esta batería pertenecía a la gama Silver Dynamic, Silver Dynamic o Black Dynamic de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie Dynamic SLI.
Por qué elegir una batería Varta
Fabricada por Clarios con estándar alemán, Varta es una de las marcas de referencia mundial en baterías de arranque y suministrador OEM de las principales marcas de coche. Elegirla de recambio garantiza especificaciones iguales o superiores a las de origen.
Varta combina más de un siglo de experiencia con la producción industrial de Clarios: es la batería que muchos fabricantes eligen de serie y una de las más recomendadas por los talleres. Como toda batería de plomo-ácido, es reciclable al 100 %.
Varta es el primer fabricante de baterías de arranque de Europa: su volumen de producción y sus controles de calidad garantizan una fiabilidad constante lote tras lote, algo que las marcas blancas no siempre pueden asegurar.
Garantía del fabricante
La batería Varta I1 incluye la garantía oficial del fabricante.
Cuidados y mantenimiento
Para sacarle el máximo partido, mantén el alternador en buen estado y evita dejar luces o accesorios encendidos con el motor parado. Los trayectos muy cortos y repetidos son su principal enemigo: impiden que la batería se recargue del todo y acortan su vida. Si el coche va a estar semanas parado, conviene desconectar el borne o usar un mantenedor de carga para que no se descargue por debajo del umbral seguro. Revisar que los bornes estén limpios y bien apretados también ayuda a un arranque fiable.
Ficha técnica
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
BCOM-VARTA-I1
Ficha técnica
- Marca
- VARTA
- Referencia
- I1
- Modelo
- Varta Dynamic SLI
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 393.00 mm
- Ancho
- 175.00 mm
- Alto
- 190.00 mm
- Peso
- 25.2 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 4016987167465
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Tipo de terminal
- 1
- Talón de sujeción
- B13
- Corriente de arranque (EN)
- 920A
- Capacidad (C20)
- 110Ah (c20)
- ETN
- 6104020923162
Referencias específicas
- ean13
- 4016987167465
- MPN
- I1
5,00/5
Compras verificadasÚltimas opiniones verificadas
Opiniones en su idioma original
★★★★★Nicolae M.Compra verificada
26/09/2026Buena bateria
Buena bateria, igual que la que venía de fabrica solo que de otro color, pero exactamente igual. Es facil de poner. Lo mas dificil para un usuario es que en mi caso hay que configurarla en la centralita... cosas de coches modernos.
★★★★★Julian H.Compra verificada
13/09/2026Excelente resultado
Tuve que modificar el hueco de la batería porque esta es un poco más grande que la original del XC90 año 2006 pero por el resultado obtenido a merecido la pena.
★★★★★Álvaro O.Compra verificada
30/08/2026Calidad y eficiencia tanto en precio como en el servicio
Tras leer comentarios, dudé al hacer la compra, pero acerté sin duda, se mejoró el plazo de envío, me llegó un día antes del fin del plazo, tras un mes de uso, no he tenido ningún problema y tener el mejor precio y esa política de envío, es para dar la enhorabuena, gracias muchachos y a seguir igual
★★★★★SCG Systems S.Compra verificada
18/08/2026La batería funciona excelentemente
Instalación facil, arranque en frio excelente, carga después de dias parado carga óptima para el arranque.
★★★★★ClienteCompra verificada
02/08/2026Varta 12v 110amp 920a
Todo del 10 excelente rápido no sabia k existía esta página así k 100%reconmendable
★★★★★ClienteCompra verificada
04/07/2026Batería Varta I1
¡Hola!. Todo muy bien, desde el envió hasta el artículo. Por pasadas experiencias, con otras mensajerías; a lo que más miedo tenía era al envió. Pero no puedo estar más satisfecho, ni un rasguño. Y la batería en sí; perfecta. Está probada y va genial. No tiene ni un año de fabricación, y arranco mi "tanque" a la primera y sin titubear.
¡Un Saludo!
★★★★★ClienteCompra verificada
07/05/2026La batería perfecta
El producto perfecto pero el resto ( gestión, transporte)nefasto
★★★★★ClienteCompra verificada
26/04/2026Super Batería
Muy buena batería, se adapta perfectamente al Audi A8, vendido por baterias.com, Empresa que recomiendo, por su competencia, su amabilidad si necesita alguna ayuda, y la rapidez del transporte.
Muchas gracias
★★★★★Bruno B.Compra verificada
26/08/2026Melhor qualidade ao melhor preço
Gostei da experiência
Voltarei a comprar sem dúvida
Excelente produto original e um valor sem concorrência.
BMW 525D E61 2005
Montei eu mesmo e encaixou que nem uma luva. Muito satisfeito.
Códigos y referencias Varta I1
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Dynamic SLI (antes Silver Dynamic) |
| Referencia del fabricante (MPN) | I1 |
| También conocida como | 610402092 · Varta Silver Dynamic I1 · Varta Dynamic SLI I1 |
| Código ETN | 6104020923162 (forma corta 610 402 092) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167465 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L6 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 393 × 175 × 190 mm (393x175x190) |
Comparativa: Varta I1 vs equivalentes
La Varta I1 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TB1100 (Tudor), EB1100 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Varta
I1
Esta batería
|
12V 110Ah 920A | Plomo-ácido | 123,70 € |
Tudor
TB1100
|
12V 110Ah 920A | Plomo-ácido | 118,10 € |
Exide
EB1100
|
12V 110Ah 920A | Plomo-ácido | 115,70 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Varta I1 es compatible con 80 vehículos. Los más buscados:
AUDIA6 C6 (4F2)2004BMW5 (E60)2001CITROËNJUMPER II Van2006CITROËNJUMPER II Platform/Chassis2006FIATDUCATO Van (250_)2006FIATDUCATO Bus (250_)2006BMW5 Touring (E61)2004NISSANNV400 Van (X62, X62B)2011AUDIA5 (8T3)2007NISSANNV400 Platform/Chassis (X62, X62B)2011RENAULTMASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV)2010IVECODAILY VI Van2014
Ver los 80 vehículos compatibles 
¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo I1 en mi coche?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la Varta I1 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Varta I1?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 393×175×190 mm — también las verás escritas como 393x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L6 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué código ETN y EAN tiene la batería Varta I1?
La referencia del fabricante (MPN) es I1 y su código ETN es 6104020923162 (forma corta 610 402 092), el identificador europeo con el que aparece en los catálogos de recambio. El código de barras EAN-13 es 4016987167465. Pertenece a la gama Varta Dynamic SLI. Cualquiera de estos códigos identifica exactamente esta batería al pedir presupuesto o comparar precios.
¿Es válida la I1 para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo I1 encaja en 80 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
¿Qué baterías son equivalentes a la Varta I1?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
Instalación Batería Varta I1 110Ah
Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.
- Duración
- 7 min 27 s
- Capítulos
- 4
- Canal
- baterias.com
- Visualizaciones
- 2.267
La tienda de baterías online más valorada de España
-
Auditadas por Trustpilot, sin filtros ni ediciones. La tienda de baterías mejor valorada de España.
Trustpilot · verificadas, sin filtros
-
Distribuidor oficial Varta
Distribuidor mayorista oficial de Varta. 100% originales, de reciente fabricación, al mejor precio y sin intermediarios.
Marca de baterías más vendida del mundo
-
+100.000 clientes satisfechos
Más de 100.000 clientes ya confían en baterias.com — y nos recomiendan a amigos y familiares.
Confían en nosotros y nos recomiendan
Elige confianza, elige calidad, elige baterias.com.