Exide EM900 Marina Start AGM · Batería náutica 42Ah 700A
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EM900 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 42Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 700A |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 230 mm |
| Ancho | 173 mm |
| Alto | 206 mm |
Exide EM900 12V 42Ah 700A es una batería de arranque para barco y autocaravana, con caja reforzada frente a la vibración del amarre y la navegación. Toda su energía está pensada para lanzar el motor con seguridad, no para alimentar consumos prolongados: para eso monta un banco de servicio aparte.
¿Por qué esta batería náutica de arranque?
- Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
- Arranque en condiciones exigentesmáxima potencia para arrancar
- Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Dónde encaja: la Exide EM900 es una de nuestras baterías para barco, forma parte de las baterías Exide y por su capacidad está entre las baterías de 42Ah.
La Exide EM900 en la práctica
EM900 frente a Exide EP450
La Exide EM900 tiene 42 Ah y 700 A de arranque en frío en una caja de 230 × 173 × 206 mm. La Exide EP450, de la misma marca y tecnología, sube a 50 Ah y 750 A con 30 mm más de largo y cuesta 312,52 € menos. La diferencia se nota en diésel y en inviernos duros; para un gasolina de uso diario no hace falta pagar el extra.

Batería náutica Exide EM900 Marina Start AGM 42Ah 700A 12V
La Exide EM900 con tecnología AGM es una batería marina de 42 Ah y 700 A de corriente de arranque en frío (EN) para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Con unas medidas de 230 × 173 × 206 mm, es el recambio directo para embarcaciones que montan de fábrica una batería de 42 Ah con este formato.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
- Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.
- Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.
- Resistente a la humedad y al ambiente salino.
Aplicaciones de la Exide EM900
La Exide EM900 está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 15,80 kg, terminal SAE M 3/8"- 5/16"&stud y sujeción B7.
La Exide EM900: gama Marina Start AGM y tecnología AGM
La EM900 forma parte de la gama Marina Start AGM de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.
Medidas, bornes y sujeción
La Exide EM900 se fabrica en el formato de 230 × 173 × 206 mm y pesa 15,80 kg. Lleva sujeción B7 y terminal SAE M 3/8"- 5/16"&stud, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Exide: la marca detrás de la EM900
Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Cuidados y mantenimiento
Como batería de servicio, evita descargas habituales por debajo del 50 % para alargar su vida en ciclos. Al final de la temporada, carga la batería por completo y, si es posible, mantenla con un cargador durante el invernaje.
Garantía oficial
La Exide EM900 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
Ficha técnica
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MarcaEXIDE
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ReferenciaEM900
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ModeloEXIDE MARINA START AGM
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Voltaje (V)12
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Largo230 mm
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Ancho173 mm
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Alto206 mm
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Peso15.80 Kgs
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TecnologíaAGM
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EAN3661024036030
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Esquema de bornes1+9
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Tipo de terminalSAE M 3/8"- 5/16"&stud
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Talón de sujeciónB7
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Corriente de arranque (EN)700A
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Capacidad (C20)42Ah (c20)
Referencias específicas
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ean133661024036030
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MPNEM900
Códigos y referencias Exide EM900
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE MARINA START AGM |
| Referencia del fabricante (MPN) | EM900 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024036030 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 230 × 173 × 206 mm (230x173x206) |
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Preguntas frecuentes
¿Es la batería Exide EM900 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?
Sí, es AGM. En una batería AGM como la EM900, el electrolito no está libre, sino absorbido en una malla de fibra de vidrio dentro de una batería de plomo-ácido sellada. Sus ventajas: más ciclos de carga y descarga que una convencional y mejor tolerancia al calor.
¿Esta batería es de arranque o de servicio?
De arranque: da mucha corriente durante unos segundos para arrancar el motor. En barcos con dos circuitos lo ideal es una batería de arranque y otra de servicio.
¿En qué posición se puede instalar en el barco?
Al ser AGM es sellada y no derrama líquido: se puede montar inclinada (nunca boca abajo) y aguanta bien las vibraciones y los golpes de mar. Fíjala bien y protege los bornes del agua.
¿Qué medidas tiene la batería Exide EM900?
La Exide EM900 ocupa 230×173×206 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos), con talón B7. Antes de comprar, mide el hueco del barco: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción.
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