Exide EM900 · Batterie marine 12V 42Ah 700A AGM

Batería Exide EM900 42Ah - 1
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  • Batería Exide EM900 42Ah - 1

Fiche technique

MarqueEXIDE
RéférenceEM900
Capacité (C20)42Ah (c20)
TechnologieAGM
Schéma des bornes1+9
Type de borneSAE M 3/8"- 5/16"&stud
ModèleEXIDE MARINA START AGM
Tension (V)12
Longueur230.00 cm
Voir la fiche technique complète →
519,95 €
TTC
Quantité

  • Livraison 24-48h
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • +11 800 avis

Marca EXIDE Référence EM900

Exide EM900 12V 42Ah 700A est une batterie de démarrage pour bateau et camping-car, avec un bac renforcé contre les vibrations du mouillage et de la navigation. Toute son énergie est conçue pour lancer le moteur en toute sécurité, pas pour alimenter des consommations prolongées : pour cela, installez un parc de servitude séparé.

Pourquoi cette batterie marine de démarrage ?

  • Conception marineencaisse la houle et les vibrations du bateau
  • Démarrage en conditions exigeantespuissance maximale au démarrage
  • Scellée et sûresans entretien même quand le bateau gîte
Tension
12 V
Capacité
42 Ah C20
Démarrage à froid
700 A EN-1
Dimensions
230×173×206 mm
Technologie
AGM
Poids
15,8 kg
Modèle
EXIDE MARINA START AGM
Logo Exide

Batterie marine Exide EM900 Marina Start AGM 42Ah 700A 12V

12VTension
42AhCapacité
700ADémarrage à froid
15,80kgPoids

La Exide EM900 en technologie AGM est une batterie marine de 42 Ah et 700 A de courant de démarrage à froid (EN) pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Avec des dimensions de 230 × 173 × 206 mm, c'est le remplacement direct pour les bateaux qui montent d'origine une batterie de 42 Ah à ce format.

  • AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
  • Préparée au démarrage des hors-bord et moteurs in-board.
  • Scellée : ni fuite ni gaz dans le compartiment.
  • Résistante à l'humidité et à l'ambiance saline.

Applications de la Exide EM900

La Exide EM900 a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée ; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 15,80 kg, bornes SAE M 3/8"- 5/16"&stud et fixation B7.

La Exide EM900 : gamme Marina Start AGM et technologie AGM

La EM900 fait partie de la gamme Marina Start AGM de Exide. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.

Dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre : pas de liquide libre, pas de fuite, et un montage incliné possible. Cette construction réduit la résistance interne, accélère la recharge et multiplie les cycles de vie par rapport à une batterie classique.

Dimensions, bornes et fixation

La Exide EM900 est fabriquée au format 230 × 173 × 206 mm et pèse 15,80 kg. Elle possède une fixation B7 et des bornes SAE M 3/8"- 5/16"&stud, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

Exide : la marque derrière la EM900

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Entretien et précautions

Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles. En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage.

Garantie officielle

La Exide EM900 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

BCOM-EXIDE-EM900

Fiche technique

Marque
EXIDE
Référence
EM900
Modèle
EXIDE MARINA START AGM
Tension (V)
12
Longueur
230.00 cm
Largeur
173.00 cm
Hauteur
206.00 cm
Poids
15.80 Kgs
Technologie
AGM
EAN
3661024036030
Schéma des bornes
1+9
Type de borne
SAE M 3/8"- 5/16"&stud
Fixation
B7
Courant de démarrage (EN)
700A
Capacité (C20)
42Ah (c20)

Références spécifiques

EAN13
3661024036030
MPN
EM900

Codes et références Exide EM900

Marque Exide · voir toutes les batteries Exide
Référence fabricant (MPN) EM900
Code-barres EAN-13 3661024036030
Dimensions (longueur × largeur × hauteur) 230 × 173 × 206 mm (230x173x206)

Accessoires recommandés — complétez la Exide EM900 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer la batterie marine (démarrage ou servitude) en 20-30 minutes. L'humidité et les vibrations en milieu marin exigent une fixation renforcée et des bornes cuivre étanches.

⏱ 20-30 min🛠 Outils: Clé de 10 mm ou 13 mm (selon borne) · Gants de protection
  1. Étape 1. Préparez le véhicule

    Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie

    Sur un bateau, généralement sous la banquette passager, salle des machines ou compartiment dédié ventilé. Vérifiez que le compartiment est sec et bien ventilé avant d'ouvrir.

  3. Étape 3. Débranchez la borne négative (−)

    Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Les batteries marines sont lourdes (15-50 kg). Si elle a des poignées en corde, utilisez-les ; sinon, ayez une sangle de transport prête. Fixez la nouvelle avec une fixation métallique (pas plastique) pour résister aux vibrations du clapot.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.

  7. Étape 7. Connectez les câbles

    Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.

  8. Étape 8. Vérifiez circuit + protection contre l'eau

    Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour prévenir la corrosion par l'air salin. Vérifiez que le circuit de charge du moteur fournit 13,8-14,4 V à 2 000 tr/min.

Questions fréquentes

Comment remplacer cette batterie étape par étape ?

Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Combien de temps dure la batterie Exide EM900 ?

La durée de vie attendue de la Exide EM900 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les dimensions de la batterie Exide EM900 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 230×173×206 mm — également écrites 230x173x206 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

La EM900 est-elle valable pour mon véhicule ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EM900 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

Quelles batteries sont équivalentes à la Exide EM900 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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