Exide ES1000-6 Marina GEL · Batería náutica 6V 195Ah 900A
Batería náutica Exide ES1000-6 Marina GEL 6V 195Ah 900A GEL Imágenes
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | ES1000-6 |
| Voltaje (V) | 6 |
| Capacidad (C20) | 195Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 900A |
| Tecnología | GEL |
| Largo | 244 mm |
| Ancho | 190 mm |
| Alto | 275 mm |
Exide ES1000-6 6V 195Ah 900A es una batería náutica con caja reforzada anti-vibración para amarres y navegación. Tolera los ciclos diarios típicos del barco (arranque del motor + servicios de noche con luces, sondas, neveras) y mantiene la tensión incluso con el casco balanceándose en mar abierto.
¿Por qué esta batería náutica?
- Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
- Doble funciónarranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Dónde encaja: la Exide ES1000-6 es una de nuestras baterías para barco y forma parte de las baterías Exide.
La Exide ES1000-6 en la práctica
ES1000-6 frente a Exide ES1100-6
La Exide ES1000-6 tiene 195 Ah y 900 A de arranque en frío en una caja de 244 × 190 × 275 mm. La Exide ES1100-6, de la misma marca y tecnología, sube a 200 Ah y 950 A y cuesta 97,90 € más. Merece la pena subir solo si la bandeja lo permite y el coche arranca con pereza en frío; en uso normal, esta cumple de sobra.
Batería náutica Exide ES1000-6 Marina GEL 195Ah 900A 6V
La Exide ES1000-6 con tecnología GEL es una batería marina de 195 Ah y 900 A de corriente de arranque en frío (EN) para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Mide 244 × 190 × 275 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 195 Ah en embarcaciones.
- Caja reforzada frente a vibraciones y oleaje.
- Tecnología GEL: electrolito gelificado, totalmente sellada y sin mantenimiento.
- Tolera el ciclado diario de una embarcación en temporada.
- Alimenta servicios de a bordo: luces, sonda, GPS, nevera.
Aplicaciones de la Exide ES1000-6
La Exide ES1000-6 está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 29 kg, terminal 1 y sujeción B0.
Formato y montaje de la Exide ES1000-6
Tiene unas dimensiones exteriores de 244 × 190 × 275 mm y pesa 29 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Qué aporta Exide frente a otras marcas
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
La Exide ES1000-6: gama Marina GEL y tecnología GEL
La ES1000-6 forma parte de la gama Marina GEL de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
Una batería de GEL es la opción cuando lo importante es la resistencia al ciclado y la seguridad: sin gases, sin líquido y con miles de descargas parciales a sus espaldas.
Consejos de uso y mantenimiento
Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito. Al final de la temporada, carga la batería por completo y, si es posible, mantenla con un cargador durante el invernaje.
Garantía del fabricante
La Exide ES1000-6 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 1 a 2 días laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 1 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
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ReferenciaBCOM-EXIDE-ES1000-6
Ficha técnica
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MarcaEXIDE
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ReferenciaES1000-6
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ModeloEXIDE MARINA GEL
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Voltaje (V)6
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Largo244 mm
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Ancho190 mm
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Alto275 mm
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Peso29.00 Kgs
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TecnologíaGEL
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EAN3661024035811
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Tipo de terminal1
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Talón de sujeciónB0
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Corriente de arranque (EN)900A
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Capacidad (C20)195Ah (c20)
Referencias específicas
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ean133661024035811
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MPNES1000-6
Códigos y referencias Exide ES1000-6
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE MARINA GEL |
| Referencia del fabricante (MPN) | ES1000-6 |
| También conocida como | ES10006 · ES1000 6 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024035811 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 244 × 190 × 275 mm (244x190x275) |
Exide ES1000-6: alternativas con las mismas medidas
Baterías de nuestro catálogo con las mismas medidas, voltaje y tecnología que la Exide ES1000-6 y una capacidad parecida, ordenadas por ventas. No son equivalencias homologadas por el fabricante: comprueba la polaridad y la capacidad de tu batería original.
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
ES1000-6
Esta batería
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6V 195Ah 900A | Gel | 219,90 € | |||||||||||||||||||||
Exide
ES1100-6
Misma medida |
6V 200Ah 950A | Gel | 317,80 € +97,90 € | |||||||||||||||||||||
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| ES1000-6 | ES1100-6 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 195 Ah | 200 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 900 A | 950 A |
| Tecnología | Gel | Gel |
| Medidas (mm) | 244 × 190 × 275 | 244 × 190 × 275 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 219,90 € | 317,80 € |
Selección automática por medidas (±3 mm), voltaje, tecnología y capacidad (−10 % / +20 %). Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
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Preguntas frecuentes
¿El modelo ES1000-6 es de gel? ¿En qué se usa?
Sí: en la ES1000-6 el electrolito está gelificado. Es una batería GEL de plomo-ácido sellada. Ojo al cargarla: requiere un cargador inteligente con modo GEL, porque admite menos tensión de carga que una AGM. Pensada para uso cíclico (instalaciones solares, autocaravanas, sillas eléctricas, motos), tolera muy bien las descargas profundas.
¿Esta batería es de arranque o de servicio?
De servicio: está pensada para alimentar durante horas la electrónica, las luces, la nevera o el molinete, aguantando descargas profundas. En barcos con dos circuitos lo ideal es una batería de arranque y otra de servicio.
¿En qué posición se puede instalar en el barco?
Al ser GEL es sellada y no derrama líquido: se puede montar inclinada (nunca boca abajo) y aguanta bien las vibraciones y los golpes de mar. Fíjala bien y protege los bornes del agua.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo ES1000-6?
Largo × ancho × alto: 244x190x275 mm. La altura se mide hasta lo alto de los bornes. Mide antes el soporte de tu barco; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar.
¿Qué polaridad tiene la batería Exide ES1000-6?
Polaridad de la Exide ES1000-6: positivo a la derecha. La referencia es la batería de frente, con los bornes hacia quien mira; el positivo (+) se distingue por el anillo rojo. Un cambio de polaridad respecto a la original obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema y puede provocar un cortocircuito: compruébalo antes de pedirla.
¿Exide ES1000-6 o Exide ES1100-6: cuál elegir?
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la ES1000-6, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la ES1000-6 tiene 5 Ah más y 50 A de arranque en frío más. Cuesta 97,90 € más. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
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