Fullriver DC210-12LT · Batería náutica 12V 210Ah 1180A AGM
Ficha técnica
| Marca | FULLRIVER |
|---|---|
| Referencia | DC210-12LT |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 210 |
| Corriente de arranque (EN) | 1180 |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 530.00 cm |
| Ancho | 209.00 cm |
| Alto | 239.00 cm |
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Fullriver DC210-12LT 12V 210Ah 1180A es una batería náutica resistente a vibración y descargas profundas, apta tanto para arranque del motor fueraborda como para servicios auxiliares a bordo (luces de navegación, GPS, sonda, nevera). Sellada y libre de mantenimiento.
¿Por qué esta batería náutica?
- Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
- Doble funciónarranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Voltaje
12 V
Capacidad
210 Ah
Arranque en frío
1180 A
Dimensiones
530×209×239 mm
Tecnología
AGM
Peso
60,5 kg
Modelo
DC Series
Presupuesto sin compromiso
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Batería náutica Fullriver DC210-12LT DC Series 210Ah 1.180A 12V
12VTensión
210AhCapacidad
1.180AArranque en frío
60,50kgPeso
La Fullriver DC210-12LT con tecnología AGM es una batería marina de 210 Ah y 1.180 A de corriente de arranque en frío (EN) para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Sus 530 × 209 × 239 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 210 Ah que equipan de serie muchas embarcaciones.
- Resistente a la humedad y al ambiente salino.
- Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.
- Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
Aplicaciones de la Fullriver DC210-12LT
La Fullriver DC210-12LT está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 60,50 kg y terminal L Terminal.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
Tiene unas dimensiones exteriores de 530 × 209 × 239 mm y pesa 60,50 kg. Lleva terminal L Terminal, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
Qué aporta Fullriver frente a otras marcas
Con plantas propias y un catálogo centrado en AGM de alto rendimiento, Fullriver es una marca habitual en sillas eléctricas, embarcaciones y sistemas fotovoltaicos que necesitan miles de ciclos. Garantizamos que cada Fullriver llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
La Fullriver DC210-12LT: gama DC Series y tecnología AGM
La DC Series es la gama de Fullriver a la que pertenece la DC210-12LT: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.
Consejos de uso y mantenimiento
Como batería de servicio, evita descargas habituales por debajo del 50 % para alargar su vida en ciclos. Al final de la temporada, carga la batería por completo y, si es posible, mantenla con un cargador durante el invernaje.
Garantía oficial
La Fullriver DC210-12LT incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.
Envío, entrega y devolución
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-FULLRIVER-DC210-12LT
Ficha técnica
- Marca
- FULLRIVER
- Referencia
- DC210-12LT
- Modelo
- DC Series
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 530.00 cm
- Ancho
- 209.00 cm
- Alto
- 239.00 cm
- Peso
- 60.50 Kgs
- Tecnología
- AGM
- Tipo de terminal
- L Terminal
- Corriente de arranque (EN)
- 1180
- Capacidad (C20)
- 210
- Tipo de caja
- 4D
Referencias específicas
- MPN
- DC210-12LT
Comparativa: Fullriver DC210-12LT vs equivalentes
La Fullriver DC210-12LT es intercambiable con estas referencias equivalentes: FFD200-12 (Fullriver).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Fullriver
DC210-12LT
Esta batería
|
12V 210Ah 1180A | AGM | |
Fullriver
FFD200-12
|
12V 200Ah 1300A | AGM | 1.066,40 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
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¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería náutica (arranque o servicios) en 20-30 minutos. La humedad y vibración en marina exigen sujeción reforzada y bornes de cobre sellados.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza el compartimento de baterías
En barcos suele estar bajo el banco de pasajeros, sala de máquinas o compartimento dedicado con ventilación. Verifica que el compartimento esté seco y bien ventilado antes de abrir.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Las baterías náuticas son pesadas (15-50 kg). Si tiene asas de cuerda, úsalas; si no, ten preparada una correa de transporte. Asegura la nueva con sujeción metálica (no plástica) para resistir vibración del oleaje.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica circuito + protección contra agua
Aplica vaselina dieléctrica en los bornes para prevenir corrosión por aire salino. Comprueba que el circuito de carga del motor entrega 13,8-14,4 V con motor a 2.000 rpm.
Preguntas frecuentes
¿El modelo DC210-12LT es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?
Sí. El modelo DC210-12LT de Fullriver usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en barcos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿Cómo se instala la batería Fullriver DC210-12LT en el vehículo?
En la mayoría de los barcos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En barcos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la Fullriver DC210-12LT es de 5 a 8 años en uso de barco con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Fullriver DC210-12LT?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 530×209×239 mm — también las verás escritas como 530x209x239 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Fullriver DC210-12LT sirve para mi barco?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DC210-12LT encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías intercambiables hay para esta?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en barcos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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