Fullriver DC210-12LT DC Series · Batería 210Ah 1180A AGM
Ficha técnica
| Marca | FULLRIVER |
|---|---|
| Referencia | DC210-12LT |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 210 |
| Corriente de arranque (EN) | 1180 |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 530.00 cm |
| Ancho | 209.00 cm |
| Alto | 239.00 cm |
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Fullriver DC210-12LT 12V 210Ah 1180A es una batería náutica resistente a vibración y descargas profundas, apta tanto para arranque del motor fueraborda como para servicios auxiliares a bordo (luces de navegación, GPS, sonda, nevera). Sellada y libre de mantenimiento.
¿Por qué esta batería náutica?
- Diseño marinosoporta el oleaje y la vibración del barco
- Doble funciónarranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- Sellada y segurasin mantenimiento aunque el barco se balancee
Dónde encaja: la Fullriver DC210-12LT es una de nuestras baterías para barco, forma parte de las baterías Fullriver y por su capacidad está entre las baterías de 210Ah.
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La Fullriver DC210-12LT en la práctica
DC210-12LT frente a Fullriver FFD200-12
La Fullriver DC210-12LT tiene 210 Ah y 1180 A de arranque en frío en una caja de 530 × 209 × 239 mm. La Fullriver FFD200-12, de la misma marca y tecnología, se queda en 200 Ah y 1300 A Si dudas entre las dos y el precio es parecido, quédate con esta: nunca perjudica montar más capacidad en la misma medida.

Batería náutica Fullriver DC210-12LT DC Series 210Ah 1.180A 12V
La Fullriver DC210-12LT con tecnología AGM es una batería marina de 210 Ah y 1.180 A de corriente de arranque en frío (EN) para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Sus 530 × 209 × 239 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 210 Ah que equipan de serie muchas embarcaciones.
- Resistente a la humedad y al ambiente salino.
- Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.
- Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
Aplicaciones de la Fullriver DC210-12LT
La Fullriver DC210-12LT está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 60,50 kg y terminal L Terminal.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
Tiene unas dimensiones exteriores de 530 × 209 × 239 mm y pesa 60,50 kg. Lleva terminal L Terminal, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
Qué aporta Fullriver frente a otras marcas
Con plantas propias y un catálogo centrado en AGM de alto rendimiento, Fullriver es una marca habitual en sillas eléctricas, embarcaciones y sistemas fotovoltaicos que necesitan miles de ciclos. Garantizamos que cada Fullriver llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
La Fullriver DC210-12LT: gama DC Series y tecnología AGM
La DC Series es la gama de Fullriver a la que pertenece la DC210-12LT: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.
Consejos de uso y mantenimiento
Como batería de servicio, evita descargas habituales por debajo del 50 % para alargar su vida en ciclos. Al final de la temporada, carga la batería por completo y, si es posible, mantenla con un cargador durante el invernaje.
Garantía oficial
La Fullriver DC210-12LT incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.
Envío, entrega y devolución
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
Ficha técnica
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MarcaFULLRIVER
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ReferenciaDC210-12LT
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ModeloDC Series
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Voltaje (V)12
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Largo530.00 cm
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Ancho209.00 cm
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Alto239.00 cm
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Peso60.50 Kgs
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TecnologíaAGM
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Tipo de terminalL Terminal
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Corriente de arranque (EN)1180
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Capacidad (C20)210
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Tipo de caja4D
Referencias específicas
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MPNDC210-12LT
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Preguntas frecuentes
¿El modelo DC210-12LT es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?
Sí. El modelo DC210-12LT de Fullriver usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en barcos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿Esta batería es de arranque o de servicio?
De servicio: está pensada para alimentar durante horas la electrónica, las luces, la nevera o el molinete, aguantando descargas profundas. En barcos con dos circuitos lo ideal es una batería de arranque y otra de servicio.
¿En qué posición se puede instalar en el barco?
Al ser AGM es sellada y no derrama líquido: se puede montar inclinada (nunca boca abajo) y aguanta bien las vibraciones y los golpes de mar. Fíjala bien y protege los bornes del agua.
¿Qué medidas tiene la batería Fullriver DC210-12LT?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 530×209×239 mm — también las verás escritas como 530x209x239 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
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