Fullriver DC210-12LT DC Series · Batterie 210Ah 1180A AGM
Fiche technique
| Marque | FULLRIVER |
|---|---|
| Référence | DC210-12LT |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 210 |
| Courant de démarrage (EN) | 1180 |
| Technologie | AGM |
| Longueur | 530 mm |
| Largeur | 209 mm |
| Hauteur | 239 mm |
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Fullriver DC210-12LT 12V 210Ah 1180A est une batterie marine résistante aux vibrations et aux décharges profondes, adaptée aussi bien au démarrage du moteur hors-bord qu'aux services auxiliaires à bord (feux de navigation, GPS, sondeur, frigo). Scellée et sans entretien.
Pourquoi cette batterie marine ?
- Conception marineencaisse la houle et les vibrations du bateau
- Double fonctiondémarre le moteur et alimente les services à bord
- Scellée et sûresans entretien même quand le bateau gîte
Où elle se situe : la Fullriver DC210-12LT fait partie de nos batteries pour bateaux, appartient à nos batteries Fullriver et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 210Ah.
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La Fullriver DC210-12LT en pratique
DC210-12LT face à la Fullriver FFD200-12
La Fullriver DC210-12LT offre 210 Ah et 1180 A à froid dans un bac de 530 × 209 × 239 mm. La Fullriver FFD200-12, même marque et technologie, reste à 200 Ah et 1300 A Si votre voiture avait d'origine la capacité inférieure, celle-ci offre une réserve supplémentaire dans le même bac.

Batterie marine Fullriver DC210-12LT DC Series 210Ah 1 180A 12V
La Fullriver DC210-12LT en technologie AGM est une batterie marine de 210 Ah et 1 180 A de courant de démarrage à froid (EN) pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Ses 530 × 209 × 239 mm en font le remplacement exact de la batterie de 210 Ah que montent de série de nombreux bateaux.
- Résistante à l'humidité et à l'ambiance saline.
- Scellée : ni fuite ni gaz dans le compartiment.
- Préparée au démarrage des hors-bord et moteurs in-board.
- AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
Applications de la Fullriver DC210-12LT
La Fullriver DC210-12LT a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée ; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 60,50 kg et bornes L Terminal.
Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?
Elle affiche des dimensions extérieures de 530 × 209 × 239 mm et pèse 60,50 kg. Elle possède des bornes L Terminal, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Ce que Fullriver apporte face aux autres marques
Avec ses propres usines et un catalogue centré sur l'AGM haute performance, Fullriver est une marque courante sur les fauteuils électriques, les bateaux et les systèmes photovoltaïques qui exigent des milliers de cycles. Nous garantissons que chaque Fullriver arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
La Fullriver DC210-12LT : gamme DC Series et technologie AGM
La DC Series est la gamme Fullriver à laquelle appartient la DC210-12LT : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement.
Conseils d'utilisation et d'entretien
Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles. En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage.
Garantie officielle
La Fullriver DC210-12LT bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.
Livraison, délais et retour
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
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MarqueFULLRIVER
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RéférenceDC210-12LT
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ModèleDC Series
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Tension (V)12
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Longueur530 mm
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Largeur209 mm
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Hauteur239 mm
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Poids60.50 Kgs
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TechnologieAGM
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Type de borneL Terminal
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Courant de démarrage (EN)1180
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Capacité (C20)210
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Type de bac4D
Références spécifiques
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MPNDC210-12LT
Fullriver DC210-12LT : alternatives aux mêmes dimensions
Batteries de notre catalogue aux mêmes dimensions, tension et technologie que la Fullriver DC210-12LT, de capacité proche, classées par ventes. Ce ne sont pas des équivalences homologuées par le fabricant : vérifiez la polarité et la capacité de votre batterie d’origine.
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fullriver
DC210-12LT
Cette batterie
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12V 210Ah 1180A | AGM | ||||||||||||||||||||||
Fullriver
FFD200-12
Même taille |
12V 200Ah 1300A | AGM | 1 066,40 € +1 066,40 € | |||||||||||||||||||||
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| DC210-12LT | FFD200-12 | |
|---|---|---|
| Capacité | 210 Ah | 200 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 1180 A | 1300 A |
| Technologie | AGM | AGM |
| Dimensions (mm) | 530 × 209 × 239 | 530 × 209 × 239 |
| Borne positive | — | — |
| Prix | 1 066,40 € |
Sélection automatique par dimensions (±3 mm), tension, technologie et capacité (−10 % / +20 %). Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
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Questions fréquentes
Cette batterie est-elle de démarrage ou de servitude ?
De servitude : elle est conçue pour alimenter pendant des heures l'électronique, l'éclairage, le réfrigérateur ou le guindeau, en supportant des décharges profondes. Sur un bateau à deux circuits, l'idéal est une batterie de démarrage et une de servitude.
Dans quelle position peut-on l'installer à bord ?
En AGM, elle est étanche et ne fuit pas : elle peut être montée inclinée (jamais à l'envers) et résiste bien aux vibrations et aux chocs de la mer. Fixez-la bien et protégez les bornes de l'eau.
Quelles sont les dimensions de la batterie Fullriver DC210-12LT ?
Mieux vaut mesurer le logement avant de commander : un seul millimètre d'écart suffit pour que l'étrier de fixation ne ferme pas. Elle mesure 530×209×239 mm en longueur × largeur × hauteur, bornes comprises dans la hauteur.
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