Fulmen FA472 · Batería de coche 12V 47Ah 450A
Ficha técnica
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Referencia | FA472 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 47Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 450A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 207 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 175 mm |
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Fulmen FA472 12V 47Ah 450A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
47 Ah
Arranque en frío
450 A
Dimensiones
207×175×175 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
11,4 kg
Modelo
FULMEN Formula Xtreme
Presupuesto sin compromiso
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Batería de coche Fulmen FA472 Formula Xtreme 47Ah 450A 12V
12VTensión
47AhCapacidad
450AArranque en frío
11,40kgPeso
La batería de coche Fulmen FA472 es el modelo de 12 V, 47 Ah y 450 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Formula Xtreme, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 207 × 175 × 175 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 47 Ah en coches.
- Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
- Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.
Aplicaciones de la Fulmen FA472
La Fulmen FA472 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 11,40 kg y sujeción B13.
La Fulmen FA472: gama Formula Xtreme y tecnología plomo-ácido convencional
La Formula Xtreme es la gama de Fulmen a la que pertenece la FA472: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Formato y montaje de la Fulmen FA472
La Fulmen FA472 se fabrica en el formato de 207 × 175 × 175 mm y pesa 11,40 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Por qué elegir una batería Fulmen
Con más de un siglo de trayectoria, Fulmen ofrece gamas completas para coche, camión, moto y ocio con la calidad industrial del grupo Exide. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Consejos de uso y mantenimiento
Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Garantía oficial
La Fulmen FA472 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-FULMEN-FA472
Ficha técnica
- Marca
- FULMEN
- Referencia
- FA472
- Modelo
- FULMEN Formula Xtreme
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 207 mm
- Ancho
- 175 mm
- Alto
- 175 mm
- Peso
- 11.40 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024044264
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Talón de sujeción
- B13
- Corriente de arranque (EN)
- 450A
- Capacidad (C20)
- 47Ah (c20)
- Tipo de caja
- LB1
Referencias específicas
- ean13
- 3661024044264
- MPN
- FA472
Códigos y referencias Fulmen FA472
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Gama del fabricante | FULMEN Formula Xtreme |
| Referencia del fabricante (MPN) | FA472 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024044264 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB1 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 207 × 175 × 175 mm (207x175x175) |
Comparativa: Fulmen FA472 vs equivalentes
La Fulmen FA472 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TA472 (Tudor), TB442 (Tudor), B18 (Varta), EA472 (Exide), EB442 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Fulmen
FA472
Esta batería
|
12V 47Ah 450A | Plomo-ácido | |
Tudor
TA472
|
12V 47Ah 450A | Plomo-ácido | 62,60 € |
Tudor
TB442
|
12V 44Ah 420A | Plomo-ácido | 44,40 € |
Varta
B18
|
12V 44Ah 440A | Plomo-ácido | 57,90 € |
Exide
EA472
|
12V 47Ah 450A | Plomo-ácido | 45,70 € |
Exide
EB442
|
12V 44Ah 420A | Plomo-ácido | 41,95 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Fulmen FA472 en el vehículo?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la Fulmen FA472 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo FA472?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 207×175×175 mm — también las verás escritas como 207x175x175 mm y corresponden al formato de caja europea LB1 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Es válida la FA472 para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FA472 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías son equivalentes a la Fulmen FA472?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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