Ficha técnica
| Marca | OPTIMA |
|---|---|
| Referencia | BTDC-4.2 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 55Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 52Ah (c5) |
| Corriente de arranque (EN) | 765A |
| Tecnología | AGM ESPIRAL |
| Largo | 254.00 mm |
| Ancho | 172.00 mm |
Gracias por el asesoramiento, al final resultó fácil instalar la bateríaRecomiendo comprar en baterias.com, tienen buenos preciosBuena atención al clienteOptima BTDC-4.2 12V 55Ah 765A es una batería náutica resistente a vibración y descargas profundas, apta tanto para arranque del motor fueraborda como para servicios auxiliares a bordo (luces de navegación, GPS, sonda, nevera). Sellada y libre de mantenimiento.

La Optima BTDC-4.2 con tecnología AGM de celdas en espiral es una batería marina de 55 Ah y 765 A de corriente de arranque en frío (EN) para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Mide 254 × 172 × 173 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 55 Ah en embarcaciones.
La Optima BTDC-4.2 está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 20,30 kg y terminal 1 & 21.
En formato, la Optima BTDC-4.2 mide 254 × 172 × 173 mm (largo × ancho × alto) y pesa 20,30 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva terminal 1 & 21, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Las Optima Red, Yellow y Blue Top son referencias en arranque de alto rendimiento, ciclado profundo y uso náutico respectivamente, todas con su característico diseño de seis celdas en espiral. Garantizamos que cada Optima llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
La BTDC-4.2 forma parte de la gama Blue Top de Optima. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
En una batería de celdas en espiral el electrolito está absorbido y las placas van enrolladas a presión. Eso le permite entregar picos de corriente muy altos, recargar deprisa y montarse en cualquier posición.
Como batería de servicio, evita descargas habituales por debajo del 50 % para alargar su vida en ciclos. Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones.
La Optima BTDC-4.2 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
Ficha técnica
Referencias específicas
Gracias por el asesoramiento, al final resultó fácil instalar la batería
Recomiendo comprar en baterias.com, tienen buenos precios
Buena atención al cliente
Compré una batería y todo perfecto
Estuve viendo en varias webs mi batería y al final me decidí por baterias.com porque tenía mejor precio. Todo OK
Pedí la batería un miércoles a las 4 y me llegó el jueves a las 2
Todo bien, me tardó un poco más pero fue cosa de la paquetería
Precio, tiempo de entrega y atención de 10. 100% recomendada
Si tienes dudas con la instalación puedes llamar y te asesoran.
Usualmente no recibes un trato tan personalizado, pero en esta web me ayudaron con la elección y la instalación de la batería.
Pedí la batería de mi coche un Jueves noche, y me llegó el Lunes. Todo correcto
Gracias por el asesoramiento, al final resultó fácil instalar la bateria
| Marca | Optima · ver todas las baterías Optima |
|---|---|
| Gama del fabricante | OPTIMA BLUE TOP |
| Referencia del fabricante (MPN) | BTDC-4.2 |
| También conocida como | BTDC4.2 · BTDC 4.2 · 816253000 |
| Código ETN | 8162530008882 (forma corta 816 253 000) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987113547 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 254 × 175 × 200 mm (254x175x200) |
La Optima BTDC-4.2 es intercambiable con estas referencias equivalentes: BTSLI-4.2 (Optima).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
|
|
12V 55Ah 765A | AGM | 216,90 € |
|
|
12V 50Ah 815A | AGM | 181,50 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Guía para sustituir la batería náutica (arranque o servicios) en 20-30 minutos. La humedad y vibración en marina exigen sujeción reforzada y bornes de cobre sellados.
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
En barcos suele estar bajo el banco de pasajeros, sala de máquinas o compartimento dedicado con ventilación. Verifica que el compartimento esté seco y bien ventilado antes de abrir.
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Las baterías náuticas son pesadas (15-50 kg). Si tiene asas de cuerda, úsalas; si no, ten preparada una correa de transporte. Asegura la nueva con sujeción metálica (no plástica) para resistir vibración del oleaje.
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Aplica vaselina dieléctrica en los bornes para prevenir corrosión por aire salino. Comprueba que el circuito de carga del motor entrega 13,8-14,4 V con motor a 2.000 rpm.
Sí. El modelo BTDC-4.2 de Optima usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en barcos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
En la mayoría de los barcos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En barcos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Optima BTDC-4.2 es de 5 a 8 años en uso de barco con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 254×175×200 mm — también las verás escritas como 254x175x200 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
La referencia del fabricante (MPN) es BTDC-4.2 y su código ETN es 8162530008882 (forma corta 816 253 000), el identificador europeo con el que aparece en los catálogos de recambio. El código de barras EAN-13 es 4016987113547. Pertenece a la gama OPTIMA BLUE TOP. Cualquiera de estos códigos identifica exactamente esta batería al pedir presupuesto o comparar precios.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo BTDC-4.2 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en barcos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
Auditadas por Trustpilot, sin filtros ni ediciones. La tienda de baterías mejor valorada de España.
Trustpilot · verificadas, sin filtros
Distribuidor oficial Varta
Distribuidor mayorista oficial de Varta. 100% originales, de reciente fabricación, al mejor precio y sin intermediarios.
Marca de baterías más vendida del mundo
+100.000 clientes satisfechos
Más de 100.000 clientes ya confían en baterias.com — y nos recomiendan a amigos y familiares.
Confían en nosotros y nos recomiendan
Elige confianza, elige calidad, elige baterias.com.