Ficha técnica
| Marca | OPTIMA |
|---|---|
| Referencia | YTR-3.7 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 48Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 44Ah (c5) |
| Corriente de arranque (EN) | 660A |
| Tecnología | AGM ESPIRAL |
| Largo | 237.00 mm |
| Ancho | 172.00 mm |
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Optima YTR-3.7 12V 48Ah 660A es una batería de servicios para vehículos camper, autocaravanas y caravanas. Está diseñada para alimentar todo el equipamiento interior (frigorífico, calefactor, bomba de agua, USB, iluminación LED) durante varios días en autosuficiencia, sin necesidad de enchufarse al camping.

La Optima YTR-3.7 con tecnología AGM de celdas en espiral almacena 48 Ah a 12 V: autonomía para autocaravanas, caravanas y campers que necesitan energía sin conexión a red. Sus 237 × 172 × 168 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 48 Ah que equipan de serie muchas autocaravanas y caravanas.
Con 48 Ah, la Optima YTR-3.7 es la batería de habitáculo para autocaravanas, caravanas y campers que necesitan energía sin conexión a red. Se recarga desde el alternador, un panel solar o un cargador de red. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 17 kg, terminal 1 y sujeción B1.
En formato, la Optima YTR-3.7 mide 237 × 172 × 168 mm (largo × ancho × alto) y pesa 17 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B1 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Las Optima Red, Yellow y Blue Top son referencias en arranque de alto rendimiento, ciclado profundo y uso náutico respectivamente, todas con su característico diseño de seis celdas en espiral. Todas las baterías Optima de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
La YTR-3.7 forma parte de la gama Yellow Top de Optima. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
En una batería de celdas en espiral el electrolito está absorbido y las placas van enrolladas a presión. Eso le permite entregar picos de corriente muy altos, recargar deprisa y montarse en cualquier posición.
Evita descargar la batería de servicio por debajo del 50 % de forma habitual y recárgala por completo tras cada viaje. En los meses de parada, mantenla cargada con un cargador de red o un pequeño panel solar; una batería descargada varias semanas pierde capacidad de forma permanente.
La Optima YTR-3.7 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Evita descargas totales repetidas: acortan la vida y no están cubiertas.
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
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Referencias específicas
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| Marca | Optima · ver todas las baterías Optima |
|---|---|
| Gama del fabricante | OPTIMA YELLOW TOP |
| Referencia del fabricante (MPN) | YTR-3.7 |
| Código ETN | 8402220008882 (forma corta 840 222 000) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987114667 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 237 × 172 × 197 mm (237x172x197) |
La Optima YTR-3.7 es intercambiable con estas referencias equivalentes: RTR-3.7 (Optima).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
|
|
12V 48Ah 660A | AGM | 203,80 € |
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|
12V 44Ah 730A | AGM | 191,90 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Guía para sustituir la batería de servicios auxiliares de tu autocaravana o caravana. Tiempo estimado 15-25 minutos. Importante: aislar la red 12V auxiliar antes de manipular.
Apaga frigorífico, luces, bomba de agua, Mover Truma y demás cargas auxiliares. Desconecta la toma de 230V (shore power) y los paneles solares si los tienes.
En autocaravanas suele estar bajo asiento del conductor/pasajero, en un cofre exterior o en el armario garaje. Verifica que NO sea la batería de arranque del motor — esa es otra y va al frente con el motor.
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Tras conectar, comprueba que el cargador combi (CBE/Schaudt/Nordelettronica) reconoce la nueva batería: la tensión debe estabilizarse en 13,2-13,8 V con 230V conectado. Prueba un par de servicios (luces + bomba) antes de salir.
Sí. El modelo YTR-3.7 de Optima usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en caravanas con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
En la mayoría de las caravanas se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En caravanas con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Optima YTR-3.7 es de 5 a 8 años en uso de caravana con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 237×172×197 mm — también las verás escritas como 237x172x197 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu caravana antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
La referencia del fabricante (MPN) es YTR-3.7 y su código ETN es 8402220008882 (forma corta 840 222 000), el identificador europeo con el que aparece en los catálogos de recambio. El código de barras EAN-13 es 4016987114667. Pertenece a la gama OPTIMA YELLOW TOP. Cualquiera de estos códigos identifica exactamente esta batería al pedir presupuesto o comparar precios.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo YTR-3.7 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en caravanas Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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