Ritar RT613 · Batería estacionaria SAI/UPS 6V 1.3Ah AGM

Batería RITAR RT613 6V 1Ah
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18,40 €
Impuestos incluidos
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  • Envío 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.700 reseñas

Marca: RITAR Referencia: RT613

4,81· 33 reseñas

Ritar RT613 6V 1Ah es una batería estacionaria para sistemas de respaldo eléctrico: SAI/UPS, alarmas, telecomunicaciones y luces de emergencia. Larga vida útil en flotante (carga permanente) y respuesta inmediata ante cortes de red sin caída de tensión perceptible.

¿Por qué esta batería estacionaria?

  • Respuesta inmediatacuando se va la luz, sin caída de tensión
  • Larga vida en carga 24/7optimizada para servicio permanente
  • Compatible con tu sistemaSAI/UPS y centralitas de alarma existentes
Voltaje
6 V
Capacidad
1 Ah C20
Dimensiones
97×24×58 mm
Tecnología
AGM
Peso
0,3 kg
Modelo
RITAR RT
Logo Ritar

Batería estacionaria Ritar RT613 RT 1Ah 6V

6VTensión
1AhCapacidad
0,30kgPeso

Pensada para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia, la Ritar RT613 de la gama RT ofrece 1 Ah con tecnología AGM en flotación permanente. Sus 97 × 24 × 58 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 1 Ah que equipan de serie muchos SAI, alarmas y sistemas de emergencia.

  • Formato estándar de SAI y sistemas de emergencia.
  • Baja autodescarga y alta fiabilidad.
  • Respuesta instantánea ante cortes de red.
  • AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.

Aplicaciones de la Ritar RT613

Con 1 Ah, la Ritar RT613 da la autonomía que necesita tu SAI o sistema de emergencia. Sustituye las baterías del conjunto a la vez. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 0,30 kg y terminal F1.

La Ritar RT613: gama RT y tecnología AGM

Dentro del catálogo de Ritar, la serie RT agrupa las referencias diseñadas para este uso. La RT613 es el modelo de 1 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.

Formato y montaje de la Ritar RT613

La Ritar RT613 se fabrica en el formato de 97 × 24 × 58 mm y pesa 0,30 kg. Lleva terminal F1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Por qué elegir una batería Ritar

Con más de veinte años fabricando baterías selladas de plomo, Ritar ofrece gamas de uso general, larga vida, alta descarga y terminal frontal para cada aplicación estacionaria. Todas las baterías Ritar de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

Cuidados y mantenimiento

Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. Comprueba la tensión de flotación del SAI o cargador: una tensión demasiado alta acorta la vida de una batería sellada.

Garantía oficial

La Ritar RT613 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-RITAR-RT613

Ficha técnica

Marca
RITAR
Referencia
RT613
Modelo
RITAR RT
Voltaje (V)
6
Largo
97.00 mm
Ancho
24.00 mm
Alto
58.00 mm
Tecnología
AGM
Tipo de terminal
F1
Capacidad (C20)
1 3Ah (c20)

Referencias específicas

MPN
RT613

Accesorios recomendados — complementa la Ritar RT613 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Herramientas: Destornillador o llave pequeña (3-5 mm habitual) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red

    Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de la batería

    Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.

  3. Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)

    Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.

  6. Paso 6. Coloca la batería nueva

    Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.

  7. Paso 7. Conecta primero el positivo (+)

    En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.

  8. Paso 8. Carga inicial antes del primer uso

    Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.

Preguntas frecuentes

¿Es la batería Ritar RT613 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?

Sí. El modelo RT613 de Ritar usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo sé si el modelo RT613 encaja en mi equipo?

Tres formas: 1) introduce tu matrícula en el buscador y DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor automáticamente; 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" de esta ficha, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico para el modelo RT613; 3) si no encuentras tu equipo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00).

¿Cómo se instala la batería Ritar RT613 en el vehículo?

En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Cuál es el periodo de garantía de esta batería?

Esta batería incluye 1 año de garantía oficial del fabricante contra defectos de fabricación. Incluye la cobertura de averías de celda, cortocircuitos internos y descensos anormales de capacidad. Quedan excluidos los daños por uso indebido: sobrecarga prolongada, cargador no apropiado o alternador en mal estado. Si la batería falla, te la sustituimos sin coste previa revisión técnica.

¿Cuánto tarda en llegar la batería Ritar RT613?

En Península (ES/PT) llega en 24 h si pides antes de las 18:00 y la batería está en stock — sale el mismo día y la recibes al día siguiente laborable. Pedidos por la tarde o en fin de semana salen el siguiente día laborable. Para Baleares, Canarias y otros destinos UE el plazo es de 2 a 5 días según destino. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente o contrareembolso). Te enviamos número de seguimiento por email y SMS al confirmar el envío.

¿Acepta devoluciones esta batería?

Sí. Tienes 14 días desde la recepción para devolverla. En España y Portugal peninsulares la devolución es GRATUITA — cubrimos el coste del envío de retorno con etiqueta prepagada. En otros países UE el coste del retorno corre a cargo del cliente. Debe llegar en su embalaje original y sin signos de instalación. Si resultó defectuosa, la garantía cubre la sustitución incluso pasados los 14 días.

¿A qué precio está esta batería?

El precio actual en baterias.com es 18,40 € (IVA incluido; 15,21 € sin IVA), actualizado cada 24 horas. El IVA aplicado puede variar según el país de destino y se confirma en el carrito. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso).

¿Dónde comprar la batería Ritar RT613?

En baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envío 24 h en Península (ES/PT) si pides antes de las 18:00 y garantía oficial del fabricante. El coste del transporte se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso). Pago seguro con tarjeta, Bizum, PayPal o transferencia. Si contratas instalación a domicilio, nuestro técnico se lleva la batería usada para gestionarla a través de un punto autorizado.

¿Cuánto dura la batería Ritar RT613?

La vida útil esperada de la Ritar RT613 es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué medidas tiene la batería Ritar RT613?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 97×24×58 mm — también las verás escritas como 97x24x58 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Cuánto pesa la batería Ritar RT613?

Pesa 0,3 kg. La mayor parte del peso es plomo. Si vas a cambiarla tú mismo, usa guantes y una correa de transporte (las AGM pesan algo más que las convencionales por la fibra de vidrio absorbente).

¿Cuáles son los equivalentes del modelo RT613?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.

¿Cuál es mejor: Ritar RT613 o una alternativa de otra marca?

Esta batería y sus equivalentes de Bosch, Tudor o Exide son técnicamente equivalentes: mismas medidas, mismo voltaje y misma capacidad. La diferencia está en la garantía (Varta y Bosch: 2 años; Tudor y Exide: 2 años en gama equivalente), la planta de fabricación (Varta y Bosch comparten origen del Grupo Clarios; Tudor y Exide pertenecen a Exide Technologies) y el precio. Para uso particular cualquiera de la lista te dará 4-6 años de vida útil. Compáralas en la sección "Equivalentes" de esta ficha.

¿Qué experiencias hay con esta batería?

La valoración media de la Ritar RT613 en baterias.com es de 4,81/5 sobre 33 reseñas verificadas de clientes que la han comprado. La valoración del producto, cuando hay reseñas, aparece en la propia ficha junto a las estrellas. Puedes leer también nuestro perfil público de Trustpilot a nivel tienda (4,5/5 sobre más de 11.700 reseñas verificadas). Lo más valorado suele ser el arranque fiable en frío, la durabilidad por encima de 5 años y la entrega rápida; las críticas más habituales hablan de equipos con BMS que necesitan registro OBD tras la instalación.


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