Ritar RT613 · Batterie stationnaire onduleur 6V 1.3Ah AGM
Fiche technique
| Marque | RITAR |
|---|---|
| Référence | RT613 |
| Tension (V) | 6 |
| Capacité (C20) | 1 3Ah (c20) |
| Technologie | AGM |
| Longueur | 97.00 mm |
| Largeur | 24.00 mm |
| Hauteur | 58.00 mm |
| Type de borne | F1 |
18,40 €
TTC
4,81/5★★★★★33 avisAchats vérifiés
- ★★★★★Ruben Medina:
Tenía varias opciones en mente y me ayudaron a elegir la más correcta
- ★★★★Samuel Iglesias:
MRW me entregó en menos de un día. Increíble
- ★★★★★Ivan Sanz:
Esta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalación
Avis rédigés à l’origine en espagnol
Voir les 33 avisRitar RT613 6V 1Ah est une batterie stationnaire pour systèmes de secours électrique : onduleurs, alarmes, télécoms et éclairage de secours. Longue durée de vie en floating (charge permanente) et réponse instantanée aux coupures de réseau sans chute de tension perceptible.
Pourquoi cette batterie stationnaire ?
- Réponse instantanéeà la coupure, sans baisse de tension
- Longue vie en charge 24/7optimisée pour service permanent
- Compatible avec votre systèmeonduleurs et centrales d'alarme existants
Tension
6 V
Capacité
1 Ah
Dimensions
97×24×58 mm
Technologie
AGM
Poids
0,3 kg
Modèle
RITAR RT
Batterie stationnaire Ritar RT613 RT 1Ah 6V
6VTension
1AhCapacité
0,30kgPoids
Pensée pour les onduleurs, alarmes, télécommunications et éclairages de secours, la Ritar RT613 de la gamme RT offre 1 Ah en technologie AGM en floating permanent. Ses 97 × 24 × 58 mm en font le remplacement exact de la batterie de 1 Ah que montent de série de nombreux onduleurs, alarmes et systèmes de secours.
- Format standard des onduleurs et systèmes de secours.
- Faible autodécharge et haute fiabilité.
- Réponse instantanée aux coupures de réseau.
- AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
Applications de la Ritar RT613
Avec 1 Ah, la Ritar RT613 apporte l'autonomie dont a besoin votre onduleur ou système de secours. Remplacez les batteries du jeu en même temps. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 0,30 kg et bornes F1.
La Ritar RT613 : gamme RT et technologie AGM
Dans le catalogue Ritar, la série RT regroupe les références conçues pour cet usage. La RT613 est le modèle 1 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement.
Format et montage de la Ritar RT613
La Ritar RT613 est fabriquée au format 97 × 24 × 58 mm et pèse 0,30 kg. Elle possède des bornes F1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Pourquoi choisir une batterie Ritar
Avec plus de vingt ans de fabrication de batteries plomb scellées, Ritar propose des gammes usage général, longue durée, haute décharge et bornes frontales pour chaque application stationnaire. Toutes les batteries Ritar de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Entretien et précautions
Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. Vérifiez la tension de floating de l'onduleur ou du chargeur : une tension trop élevée raccourcit la vie d'une batterie scellée.
Garantie officielle
La Ritar RT613 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Délais de livraison et retours
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
BCOM-RITAR-RT613
Fiche technique
- Marque
- RITAR
- Référence
- RT613
- Modèle
- RITAR RT
- Tension (V)
- 6
- Longueur
- 97.00 mm
- Largeur
- 24.00 mm
- Hauteur
- 58.00 mm
- Technologie
- AGM
- Type de borne
- F1
- Capacité (C20)
- 1 3Ah (c20)
Références spécifiques
- MPN
- RT613
4,81/5
Achats vérifiésDerniers avis vérifiés
Avis rédigés à l’origine en espagnol
★★★★★Ruben Medina
29/06/2026Su ayuda fue valiosa
Tenía varias opciones en mente y me ayudaron a elegir la más correcta
★★★★★Samuel Iglesias
29/12/2025Recibí la batería en 1 día
MRW me entregó en menos de un día. Increíble
★★★★★Ivan Sanz
27/12/2025Asesoramiento increíble
Esta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalación
Accessoires recommandés
Comment changer la batterie
Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.
Étape 1. Éteignez et débranchez l'appareil du secteur
Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.
Étape 2. Localisez le compartiment batterie
Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.
Étape 3. Déconnectez le négatif (−) en premier
Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie
Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.
Étape 7. Connectez le positif (+) en premier
Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.
Étape 8. Charge initiale avant la première utilisation
Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.
Questions fréquentes
Comment installer la batterie Ritar RT613 dans le véhicule ?
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Ritar RT613 ?
La durée de vie attendue de la Ritar RT613 est de 5 à 8 ans en usage automobile avec Start-Stop et climat tempéré. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Ritar RT613 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 97×24×58 mm — également écrites 97x24x58 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quels sont les équivalents du modèle RT613 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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