Trojan T-1260 · Batería de carrito de golf 12V 140Ah

Batería TROJAN T-1260 12V 140Ah
search
  • Batería TROJAN T-1260 12V 140Ah

Ficha técnica

MarcaTROJAN
ReferenciaT-1260
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)140Ah (c20)
Capacidad (C5)113Ah (c5)
TecnologíaPLOMO/ACIDO
Largo329.00 mm
Ancho181.00 mm
Alto272.00 mm
Ver la ficha técnica completa →
493,80 €
Impuestos incluidos
Cantidad

  • Entrega 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.700 reseñas

Marca: TROJAN Referencia: T-1260

4,78· 8 reseñas
4,78/5★★★★★8 opinionesCompras verificadas
  • ★★★★★Francisco Jose Garrido: Buen asesoramiento en la instalación
  • ★★★★★Marcos Fernandez: Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.
  • ★★★★★Felipe Gallego: Pedí la batería un jueves a las 5 y me llegó el viernes a las 7
Ver las 8 opiniones

Trojan T-1260 12V 140Ah es una batería de tracción para golf: placas gruesas y gran número de ciclos para el uso diario del campo.

¿Por qué esta batería de carrito de golf?

  • Diseño industrialpara 8 horas de trabajo continuo al día
  • Descargas profundas sin dañorecupera el 100 % al volver a cargar
  • Larga vida industrialamortiza la inversión a lo largo del tiempo
Voltaje
12 V
Capacidad
140 Ah C20
Dimensiones
329×181×272 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Peso
35 kg
Modelo
TROJAN ciclo profundo - T2 Technology
Logo Trojan

Batería para buggy de golf Trojan T-1260 ciclo profundo - T2 Technology 140Ah 12V

12VTensión
140AhCapacidad
35kgPeso

La batería Trojan T-1260 de 12 V y 140 Ah de la gama ciclo profundo - T2 Technology con tecnología plomo-ácido convencional está diseñada para buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sus 329 × 181 × 272 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 140 Ah que equipan de serie muchos buggies de golf.

  • Formato estándar para buggies y vehículos de recinto.
  • Larga vida útil en ciclos de trabajo diarios.
  • Construcción de placas reforzadas para uso intensivo.
  • Buena relación entre capacidad, arranque y precio.

¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

En formato, la Trojan T-1260 mide 329 × 181 × 272 mm (largo × ancho × alto) y pesa 35 kg. Lleva terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

Aplicaciones de la Trojan T-1260

Con 140 Ah, la Trojan T-1260 forma parte de los bancos de baterías de buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sustituye siempre el conjunto completo para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 35 kg y terminal 1.

La Trojan T-1260: gama ciclo profundo - T2 Technology y tecnología plomo-ácido convencional

Dentro del catálogo de Trojan, la serie ciclo profundo - T2 Technology agrupa las referencias diseñadas para este uso. La T-1260 es el modelo de 140 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

Trojan: la marca detrás de la T-1260

Trojan Battery es la referencia mundial en baterías de ciclo profundo: buggies de golf, máquinas de limpieza, plataformas elevadoras y sistemas solares confían en su tecnología T2 y en su longevidad. Todas las baterías Trojan de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

Garantía del fabricante

La Trojan T-1260 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

Cuidados y mantenimiento

En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Sustituye siempre todas las baterías del banco a la vez y usa el cargador especificado por el fabricante del vehículo.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.

BCOM-TROJAN-T-1260

Ficha técnica

Marca
TROJAN
Referencia
T-1260
Modelo
TROJAN ciclo profundo - T2 Technology
Voltaje (V)
12
Largo
329.00 mm
Ancho
181.00 mm
Alto
272.00 mm
Peso
35 Kgs
Tecnología
PLOMO/ACIDO
Tipo de terminal
1
Capacidad (C20)
140Ah (c20)
Capacidad (C5)
113Ah (c5)

Referencias específicas

MPN
T-1260
4,78/5
★★★★★8 opiniones
Compras verificadas
Últimas opiniones verificadas
★★★★★Francisco Jose Garrido
06/07/2026
Gracias por la ayuda

Buen asesoramiento en la instalación

★★★★★Marcos Fernandez
08/02/2026
Me ayudaron paso a paso

Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.

★★★★★Felipe Gallego
23/01/2026
Muy rápido

Pedí la batería un jueves a las 5 y me llegó el viernes a las 7

Accesorios recomendados — complementa la Trojan T-1260 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Herramientas: Destornillador o llave pequeña (3-5 mm habitual) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red

    Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de la batería

    Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.

  3. Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)

    Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.

  6. Paso 6. Coloca la batería nueva

    Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.

  7. Paso 7. Conecta primero el positivo (+)

    En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.

  8. Paso 8. Carga inicial antes del primer uso

    Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.

Preguntas frecuentes

¿Cómo cambio esta batería paso a paso?

En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Qué vida útil tiene el modelo T-1260?

La vida útil esperada de la Trojan T-1260 es de 4 a 6 años en uso normal de equipo sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué medidas tiene la batería Trojan T-1260?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 329×181×272 mm — también las verás escritas como 329x181x272 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo T-1260?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


La tienda de baterías online más valorada de España

  • 4,5/5 · +11.700 reseñas

    Auditadas por Trustpilot, sin filtros ni ediciones. La tienda de baterías mejor valorada de España.

    Trustpilot · verificadas, sin filtros

  • Distribuidor oficial Varta

    Distribuidor mayorista oficial de Varta. 100% originales, de reciente fabricación, al mejor precio y sin intermediarios.

    Marca de baterías más vendida del mundo

  • +100.000 clientes satisfechos

    Más de 100.000 clientes ya confían en baterias.com — y nos recomiendan a amigos y familiares.

    Confían en nosotros y nos recomiendan

Elige confianza, elige calidad, elige baterias.com.