Trojan T-1260 · Batterie de voiturette de golf 12V 140Ah

Batterie TROJAN T-1260 12V 140Ah
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  • Batterie TROJAN T-1260 12V 140Ah

Fiche technique

MarqueTROJAN
RéférenceT-1260
Capacité (C20)140Ah (c20)
Capacité (C5)113Ah (c5)
TechnologiePlomb-acide
Type de borne1
ModèleTROJAN cycle profond - T2 Technology
Tension (V)12
Longueur329.00 mm
Voir la fiche technique complète →
493,80 €
TTC
Quantité

  • Livraison 24-48h
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • +11 700 avis

Marca TROJAN Référence T-1260

4,78· 8 reseñas
4,78/5★★★★★8 avisAchats vérifiés
  • ★★★★★Francisco Jose Garrido: Buen asesoramiento en la instalación
  • ★★★★★Marcos Fernandez: Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.
  • ★★★★★Felipe Gallego: Pedí la batería un jueves a las 5 y me llegó el viernes a las 7
Voir les 8 avis

Trojan T-1260 12V 140Ah est une batterie de traction pour le golf : plaques épaisses et grand nombre de cycles pour un usage quotidien.

Pourquoi cette batterie de voiturette ?

  • Conception industriellepour 8 heures de travail continu par jour
  • Décharges profondes sans dommagerécupère 100 % à la recharge
  • Longue vie industriellerentabilise l'investissement dans le temps
Tension
12 V
Capacité
140 Ah C20
Dimensions
329×181×272 mm
Technologie
Plomb-acide
Poids
35 kg
Modèle
TROJAN ciclo profundo - T2 Technology
Logo Trojan

Batterie pour voiturette de golf Trojan T-1260 ciclo profundo - T2 Technology 140Ah 12V

12VTension
140AhCapacité
35kgPoids

La batterie Trojan T-1260 de 12 V et 140 Ah de la gamme ciclo profundo - T2 Technology en technologie plomb-acide classique a été conçue pour les voiturettes de golf et véhicules électriques de site. Ses 329 × 181 × 272 mm en font le remplacement exact de la batterie de 140 Ah que montent de série de nombreuses voiturettes de golf.

  • Format standard des voiturettes et véhicules de site.
  • Longue durée de vie en cycles de travail quotidiens.
  • Construction à plaques renforcées pour usage intensif.
  • Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Côté format, la Trojan T-1260 mesure 329 × 181 × 272 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 35 kg. Elle possède des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Applications de la Trojan T-1260

Avec 140 Ah, la Trojan T-1260 équipe les parcs de batteries pour les voiturettes de golf et véhicules électriques de site. Remplacez toujours le jeu complet pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 35 kg et bornes 1.

La Trojan T-1260 : gamme ciclo profundo - T2 Technology et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Trojan, la série ciclo profundo - T2 Technology regroupe les références conçues pour cet usage. La T-1260 est le modèle 140 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Trojan : la marque derrière la T-1260

Trojan Battery est la référence mondiale de la batterie à décharge profonde : voiturettes de golf, machines de nettoyage, nacelles et systèmes solaires font confiance à sa technologie T2 et à sa longévité. Toutes les batteries Trojan de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Garantie du fabricant

La Trojan T-1260 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.

Entretien et précautions

Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. Remplacez toujours toutes les batteries du parc en même temps et utilisez le chargeur spécifié par le fabricant du véhicule.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.

BCOM-TROJAN-T-1260

Fiche technique

Marque
TROJAN
Référence
T-1260
Modèle
TROJAN cycle profond - T2 Technology
Tension (V)
12
Longueur
329.00 mm
Largeur
181.00 mm
Hauteur
272.00 mm
Poids
35 Kgs
Technologie
Plomb-acide
Type de borne
1
Capacité (C20)
140Ah (c20)
Capacité (C5)
113Ah (c5)

Références spécifiques

MPN
T-1260
4,78/5
★★★★★8 avis
Achats vérifiés
Derniers avis vérifiés
★★★★★Francisco Jose Garrido
06/07/2026
Gracias por la ayuda

Buen asesoramiento en la instalación

★★★★★Marcos Fernandez
08/02/2026
Me ayudaron paso a paso

Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.

★★★★★Felipe Gallego
23/01/2026
Muy rápido

Pedí la batería un jueves a las 5 y me llegó el viernes a las 7

Accessoires recommandés — complétez la Trojan T-1260 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer une batterie cyclique (12V 4-30Ah) d'onduleur, fauteuil électrique, alarme ou scooter de mobilité. Temps estimé 10-15 minutes. Important : décharger la tension résiduelle avant manipulation.

⏱ 10-15 min🛠 Outils: Tournevis ou petite clé (3-5 mm habituel) · Gants de protection
  1. Étape 1. Éteignez et débranchez l'appareil du secteur

    Débranchez l'appareil (onduleur, fauteuil, alarme) et laissez-le éteint au moins 30 secondes pour décharger la tension résiduelle des condensateurs. Travaillez sur surface isolante.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie

    Généralement sous le siège (fauteuil/scooter), dans le module arrière de l'onduleur, ou derrière un cache latéral à vis. Consultez le manuel pour les modèles particuliers.

  3. Étape 3. Déconnectez le négatif (−) en premier

    Avec des gants isolés, retirez le câble du pôle négatif (−) en premier. Certains onduleurs ont des fusibles de protection — notez leur position avant retrait.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Poids typique 1-15 kg selon capacité. Beaucoup de batteries cycliques sont AGM/GEL — manipulez à la verticale. NE PAS inverser : même scellée, des résidus peuvent exister.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Même orientation et même type (AGM, GEL ou plomb-acide). La polarité doit correspondre à l'appareil, pas à un châssis (ce n'est pas une voiture). Vérifiez que les bornes ne touchent pas les parois métalliques.

  7. Étape 7. Connectez le positif (+) en premier

    Sur les appareils cycliques l'ordre est inversé par rapport à la voiture : positif (+) d'abord, négatif (−) ensuite. Serrez sans forcer — le plastique du terminal cyclique se casse facilement.

  8. Étape 8. Charge initiale avant la première utilisation

    Les batteries cycliques arrivent à 60-80 %. Avant la première utilisation, branchez le chargeur de l'appareil pendant 8-12 heures (ou utilisez un chargeur intelligent AGM/GEL). Cela évite les cycles courts et prolonge la durée de vie.

Questions fréquentes

Comment remplacer cette batterie étape par étape ?

Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Quelle est la durée de vie du modèle T-1260 ?

La durée de vie attendue de la Trojan T-1260 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les dimensions de la batterie Trojan T-1260 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 329×181×272 mm — également écrites 329x181x272 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

Quels sont les équivalents du modèle T-1260 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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