Tudor TA386 High Tech · Batería de coche 38Ah 300A
Batería de coche Tudor TA386 High Tech 12V 38Ah 300A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TA386 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 38Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 300A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 187.00 mm |
| Ancho | 127.00 mm |
| Alto | 220.00 mm |
Tudor TA386 12V 38Ah 300A es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Tudor TA386 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Tudor y por su capacidad está entre las baterías de 38Ah.
La Tudor TA386 en la práctica
TA386 frente a Tudor TB456
La Tudor TA386 tiene 38 Ah y 300 A de arranque en frío en una caja de 187 × 127 × 220 mm. La Tudor TB456, de la misma marca y tecnología, sube a 45 Ah y 330 A con 50 mm más de largo y cuesta 7,10 € más. Si el hueco admite la medida, más capacidad y arranque dan margen en invierno; si no, esta es la que encaja.
Cuándo no elegirla
Descártala si el coche tiene Start-Stop, aunque las medidas coincidan: la tecnología convencional no aguanta ese ciclado. Y respeta siempre, como mínimo, los Ah y los A de origen.
Batería de coche Tudor TA386 High Tech 38Ah 300A 12V
La batería de coche Tudor TA386 es el modelo de 12 V, 38 Ah y 300 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama High Tech, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Con unas medidas de 187 × 127 × 220 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para coches que montan de fábrica una batería de 38 Ah con este formato.
En resumen: la Tudor TA386 (38 Ah, 300 A, 187 × 127 × 220 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato.
- Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
- Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
Aplicaciones de la Tudor TA386
La Tudor TA386 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 9,90 kg.
La Tudor TA386: gama High Tech y tecnología plomo-ácido convencional
La TA386 forma parte de la gama High Tech de Tudor. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Medidas, bornes y sujeción
En formato, la Tudor TA386 mide 187 × 127 × 220 mm (largo × ancho × alto) y pesa 9,90 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
Tudor: la marca detrás de la TA386
Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Todas las baterías Tudor de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Cómo alargar su vida útil
Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas. Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar.
Garantía del fabricante
La Tudor TA386 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Envío, entrega y devolución
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
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ReferenciaBCOM-TUDOR-TA386
Ficha técnica
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MarcaTUDOR
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ReferenciaTA386
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ModeloTUDOR HIGH TECH
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Voltaje (V)12
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Largo187.00 mm
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Ancho127.00 mm
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Alto220.00 mm
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024054102
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Corriente de arranque (EN)300A
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Capacidad (C20)38Ah (c20)
Referencias específicas
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ean133661024054102
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MPNTA386
Códigos y referencias Tudor TA386
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR HIGH TECH |
| Referencia del fabricante (MPN) | TA386 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024054102 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 187 × 127 × 220 mm (187x127x220) |
Tudor TA386: alternativas con las mismas medidas
Baterías de nuestro catálogo con las mismas medidas, voltaje y tecnología que la Tudor TA386 y una capacidad parecida, ordenadas por ventas. No son equivalencias homologadas por el fabricante: comprueba la polaridad y la capacidad de tu batería original.
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TA386
Esta batería
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12V 38Ah 300A | Plomo-ácido | 64,80 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TB356A
Misma medida |
12V 35Ah 240A | Plomo-ácido | 45,50 € −19,30 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TA386 | TB356A | |
|---|---|---|
| Capacidad | 38 Ah | 35 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 300 A | 240 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 187 × 127 × 220 | 187 × 127 × 220 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 64,80 € | 45,50 € |
Tudor
TB356
Misma medida Tudor TA386 vs Tudor TB356
Misma medida · +13,70 €
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la TA386, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la TA386 tiene 3 Ah menos y 60 A de arranque en frío menos. Cuesta 13,70 € más. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
| TA386 | TB356 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 38 Ah | 35 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 300 A | 240 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 187 × 127 × 220 | 187 × 127 × 220 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 64,80 € | 78,50 € |
Exide
EA406
Misma medida Tudor TA386 vs Exide EA406
Misma medida · +8,70 €
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la TA386, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la TA386 tiene 2 Ah más y 50 A de arranque en frío más. Cuesta 8,70 € más. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
| TA386 | EA406 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 38 Ah | 40 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 300 A | 350 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 187 × 127 × 220 | 187 × 127 × 220 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 64,80 € | 73,50 € |
Exide
EB356
Misma medida Tudor TA386 vs Exide EB356
Misma medida · +7,10 €
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la TA386, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la TA386 tiene 3 Ah menos y 60 A de arranque en frío menos. Cuesta 7,10 € más. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
| TA386 | EB356 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 38 Ah | 35 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 300 A | 240 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 187 × 127 × 220 | 187 × 127 × 220 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 64,80 € | 71,90 € |
Exide
EB356A
Misma medida Tudor TA386 vs Exide EB356A
Misma medida · +8,15 €
Misma caja y misma tecnología que la TA386: una alternativa por medidas, no una equivalencia oficial. Frente a la TA386 tiene 3 Ah menos y 60 A de arranque en frío menos. Cuesta 8,15 € más. Si la polaridad coincide y tu coche montaba una capacidad parecida, sirve como sustituta; ante la duda, consúltanos con tu modelo.
| TA386 | EB356A | |
|---|---|---|
| Capacidad | 38 Ah | 35 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 300 A | 240 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 187 × 127 × 220 | 187 × 127 × 220 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 64,80 € | 72,95 € |
Exide
EA386
Misma medida Selección automática por medidas (±3 mm), voltaje, tecnología y capacidad (−10 % / +20 %). Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 38Ah: Tenemos 11 modelos de 38 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 38Ah. Con las mismas medidas (187 × 127 × 220 mm): baterías de 187 × 127 × 220 mm.
Accesorios recomendados
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Tudor TA386 en el vehículo?
Pasos: 1) apaga el motor y quita la llave; 2) localiza la batería (capó, maletero o bajo un asiento); 3) suelta el negativo (−) y después el positivo (+); 4) quita la pinza y retira la vieja; 5) monta la nueva con la misma orientación (positivo a la derecha) según la polaridad; 6) conecta el positivo (+) y por último el negativo (−). Herramienta: una llave de 10 mm. Tiempo: 15-30 minutos en casi todos los coches, y hasta el doble si la batería no está bajo el capó sino en el maletero o bajo un asiento. Nuestra guía del blog lo explica en detalle; si el manual del propietario indica otro procedimiento, sigue el del fabricante.
¿Cuánto dura la batería Tudor TA386?
De forma orientativa, cabe esperar que la Tudor TA386 dure 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. Depende de muchos factores: el uso (por ejemplo, muchos trayectos cortos), la temperatura (el frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito), el estado del alternador y del sistema de carga, los consumos con el motor parado y el mantenimiento, además del tipo de coche y de si tiene Start-Stop.
¿Qué medidas tiene la batería Tudor TA386?
Mide antes el soporte de tu coche; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar. Largo × ancho × alto: 187x127x220 mm. La altura se mide hasta lo alto de los bornes.
¿Qué polaridad tiene la batería Tudor TA386?
En la Tudor TA386, la polaridad es positivo a la derecha. Debe coincidir con la de tu batería actual: invertida, obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo.
¿Es válida la TA386 para mi vehículo?
Para tu caso concreto: escribe la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA identifican modelo y motor), mira la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, con los vehículos verificados por nuestro equipo técnico, o escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año; respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Si nuestra tabla y el manual del coche no coinciden, manda lo que indique el fabricante.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo TA386?
Una batería intercambiable con la Tudor TA386 tiene que coincidir en medidas (187×127×220 mm), polaridad (positivo a la derecha), capacidad (38 Ah) y corriente de arranque (300 A). La tecnología también cuenta: en coches con Start-Stop, una EFB no se sustituye por una convencional. Las opciones al mismo nivel están en la sección "Equivalentes" de esta ficha.
¿Tudor TA386 o Tudor TB356A: cuál elegir?
Misma caja y misma tecnología que la TA386: una alternativa por medidas, no una equivalencia oficial. Frente a la TA386 tiene 3 Ah menos y 60 A de arranque en frío menos. Cuesta 19,30 € menos. Si la polaridad coincide y tu coche montaba una capacidad parecida, sirve como sustituta; ante la duda, consúltanos con tu modelo.
¿Tudor TA386 o Tudor TB356: cuál elegir?
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la TA386, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la TA386 tiene 3 Ah menos y 60 A de arranque en frío menos. Cuesta 13,70 € más. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
Instalación Batería Tudor TA386 38Ah
Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.
- Duración
- 7 min 31 s
- Capítulos
- 4
- Canal
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