Tudor TF1523 · Batería de camión 152Ah 1130A
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TF1523 |
| Capacidad (C20) | 152Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 1130A |
| Tecnología | Plomo-Ácido |
| Largo | 513mm |
| Ancho | 189mm |
| Alto | 223mm |
| Peso | 40.30 Kg |
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Tudor TF1523 152Ah 1130A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Dónde encaja: la Tudor TF1523 es una de nuestras baterías para camión y forma parte de las baterías Tudor.
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Batería de camión Tudor TF1523 152Ah 1.130A 12V
Con 152 Ah y 1.130 A de corriente de arranque en frío (EN), la Tudor TF1523 está construida para el uso profesional en camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Con unas medidas de 513 × 189 × 223 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para camiones que montan de fábrica una batería de 152 Ah con este formato.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
Aplicaciones de la Tudor TF1523
Diseñada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada, la Tudor TF1523 soporta la vibración constante del chasis y las descargas durante las paradas con consumos activos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 40,30 kg, terminal EN taper post y sujeción B00.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
La Tudor TF1523 se fabrica en el formato de 513 × 189 × 223 mm y pesa 40,30 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Tudor: la marca detrás de la TF1523
Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Todas las baterías Tudor de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Tecnología de la Tudor TF1523
Dentro del catálogo de Tudor, la TF1523 es el modelo de 152 Ah pensado para esta aplicación.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Consejos de uso y mantenimiento
En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis.
Garantía y cobertura
La Tudor TF1523 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Envío, entrega y devolución
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
Ficha técnica
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Largo513mm
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Ancho189mm
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Alto223mm
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Peso40.30 Kg
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TecnologíaPlomo-Ácido
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EAN3661024057769
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Esquema de bornesPositivo Izquierda
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Tipo de terminalEN taper post
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Talón de sujeciónB00
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Corriente de arranque (EN)1130A
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Capacidad (C20)152Ah (c20)
Referencias específicas
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ean133661024057769
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MPNTF1523
Códigos y referencias Tudor TF1523
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Referencia del fabricante (MPN) | TF1523 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024057769 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 513 × 189 × 223 mm (513x189x223) |
Tudor TF1523: equivalentes o superiores más vendidas
La Tudor TF1523 es intercambiable con estas referencias equivalentes: M11 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TF1523
Esta batería
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152Ah 1130A | Plomo-ácido | ||||||||||||||||||||||
Varta
M11
Equivalente Varta |
12V 154Ah 1150A | Plomo-ácido | 166,10 € +166,10 € | |||||||||||||||||||||
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| TF1523 | M11 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 152 Ah | 154 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1130 A | 1150 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 513 × 189 × 223 | 513 × 189 × 223 |
| Borne positivo | Positivo Izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 166,10 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi camión lleva dos baterías?
La mayoría de camiones, autobuses y tractores funcionan a 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie. Cámbialas siempre las dos a la vez y por el mismo modelo: si una es nueva y la otra vieja, se descompensan y ambas duran menos.
¿Cuánto dura la batería Tudor TF1523?
De forma orientativa, cabe esperar que la Tudor TF1523 dure 4 a 6 años en uso normal de camión, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. Puede variar bastante según el uso (trayectos cortos o largos), la temperatura, el estado del alternador y del sistema de carga, lo que se consuma con el motor apagado y el mantenimiento, además del propio camión y del Start-Stop. El frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo TF1523?
Comprueba el espacio disponible en tu camión, porque con un milímetro de más la pinza de sujeción puede no cerrar. Sus medidas son 513×189×223 mm, también escritas 513x189x223 mm; la altura ya cuenta los bornes.
¿Qué polaridad tiene la batería Tudor TF1523?
En la Tudor TF1523, la polaridad es positivo a la izquierda. Debe coincidir con la de tu batería actual: invertida, obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo.
¿La batería Tudor TF1523 sirve para mi camión?
¿Dudas? Prueba con la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor) o con la pestaña "Vehículos compatibles", revisada por nuestro equipo técnico; si tu camión no aparece, mándanos por WhatsApp marca, modelo, motor y año y te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Contrasta siempre con lo que indica el fabricante del camión en el manual del propietario.
¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TF1523?
Para sustituir a la Tudor TF1523 sin adaptaciones, la otra batería ha de ser igual en tamaño, polaridad, capacidad y CCA. La tecnología también cuenta: en camiones con Start-Stop, una EFB no se sustituye por una convencional. Las opciones al mismo nivel están en la sección "Equivalentes" de esta ficha.
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