Tudor TF1523 · Batterie camion 12V 152Ah 1130A

Batterie camion Tudor TF1523 12V 152Ah 1130A - 1
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  • Batterie camion Tudor TF1523 12V 152Ah 1130A - 1

Fiche technique

MarqueTUDOR
RéférenceTF1523
Capacité (C20)152Ah (c20)
TechnologiePlomb-acide
Schéma des bornesPositif à gauche
Type de borneEN taper post
Longueur513mm
Largeur189mm
Hauteur223mm
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Tudor TF1523 152Ah 1130A est une batterie professionnelle pour véhicule industriel lourd. Résiste à la vibration constante du châssis, supporte les longs démarrages à froid et maintient les services auxiliaires (tachygraphe, chauffage, réfrigération, GPS) pendant les arrêts obligatoires du chauffeur.

Pourquoi cette batterie de camion ?

  • Heavy Duty véritablepensé pour usage pro intensif
  • Longs démarrages dieselfiable même par grand froid
  • Alimente les services à l'arrêttachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint
Capacité
152 Ah C20
Démarrage à froid
1130 A EN-1
Dimensions
513×189×223 mm
Technologie
Plomb-acide
Polarité
Positif à gauche
Poids
40,3 kg
Devis sans engagement

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Batterie de camion Tudor TF1523 152Ah 1 130A 12V

12VTension
152AhCapacité
1 130ADémarrage à froid
40,30kgPoids

Avec 152 Ah et 1 130 A de courant de démarrage à froid (EN), la Tudor TF1523 a été construite pour l'usage professionnel dans les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Avec des dimensions de 513 × 189 × 223 mm et la borne plus à gauche, c'est le remplacement direct pour les camions qui montent d'origine une batterie de 152 Ah à ce format.

  • Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
  • Résistante aux vibrations constantes du châssis.
  • Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.
  • Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.

Applications de la Tudor TF1523

Conçue pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds, la Tudor TF1523 supporte les vibrations constantes du châssis et les décharges pendant les arrêts avec consommateurs actifs. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 40,30 kg, bornes EN taper post et fixation B00.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

La Tudor TF1523 est fabriquée au format 513 × 189 × 223 mm et pèse 40,30 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Tudor : la marque derrière la TF1523

Tudor fabrique des batteries depuis plus d'un siècle et reste l'une des marques les plus reconnues des ateliers pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Toutes les batteries Tudor de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Technologie de la Tudor TF1523

Dans le catalogue Tudor, la TF1523 est le modèle 152 Ah pensé pour cette application.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit. Gardez les bornes propres et serrées et la batterie fermement fixée contre les vibrations du châssis.

Garantie et couverture

La Tudor TF1523 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Livraison, délais et retour

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.

BCOM-TUDOR-TF1523

Fiche technique

Longueur
513mm
Largeur
189mm
Hauteur
223mm
Poids
40.30 Kg
Technologie
Plomb-acide
EAN
3661024057769
Schéma des bornes
Positif à gauche
Type de borne
EN taper post
Fixation
B00
Courant de démarrage (EN)
1130A
Capacité (C20)
152Ah (c20)

Références spécifiques

EAN13
3661024057769
MPN
TF1523

Codes et références Tudor TF1523

Marque Tudor · voir toutes les batteries Tudor
Référence fabricant (MPN) TF1523
Code-barres EAN-13 3661024057769
Dimensions (longueur × largeur × hauteur) 513 × 189 × 223 mm (513x189x223)

Comparatif : Tudor TF1523 vs équivalents — alternatives avec les mêmes dimensions, Ah et CCA

La Tudor TF1523 est interchangeable avec ces références équivalentes : M11 (Varta).

Produit Spécifications Technologie Prix
Tudor TF1523 Tudor TF1523 Cette batterie 152Ah 1130A Plomb-acide
Varta M11 Varta M11 ★ 4,8 12V 154Ah 1150A Plomb-acide 166,10 €

Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer la batterie de camion en 30-60 minutes. Les batteries de camion pèsent 25-50 kg — nous recommandons de travailler à deux et d'utiliser une sangle de transport.

⏱ 30-60 min🛠 Outils: Clé de 13 mm ou 17 mm (selon constructeur) · Gants de protection
  1. Étape 1. Préparez le véhicule

    Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.

  2. Étape 2. Localisez la batterie

    Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.

  3. Étape 3. Débranchez la borne négative (−)

    Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie (à deux)

    Desserrez la bride de fixation inférieure avec la clé. Les batteries de camion pèsent 25-50 kg — soulevez à deux avec gants et sangle de transport. Forcer seul risque des blessures au dos.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.

  7. Étape 7. Connectez les câbles

    Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.

  8. Étape 8. Vérifiez le démarrage

    Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.

Questions fréquentes

Comment monter le modèle TF1523 dans ma camion ?

Sur la plupart des camions, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les camions avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Combien de temps dure la batterie Tudor TF1523 ?

La durée de vie attendue de la Tudor TF1523 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les mesures du modèle TF1523 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 513×189×223 mm — également écrites 513x189x223 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre camion avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

La batterie Tudor TF1523 convient-elle à ma camion ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle TF1523 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

Quelles batteries sont équivalentes à la Tudor TF1523 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les camions Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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