Tudor TF1523 · Bateria de camião 12V 152Ah 1130A

Bateria de camião Tudor TF1523 12V 152Ah 1130A - 1
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  • Bateria de camião Tudor TF1523 12V 152Ah 1130A - 1

Ficha técnica

MarcaTUDOR
ReferênciaTF1523
Capacidade (C20)152Ah (c20)
Corrente de arranque (EN)1130A
TecnologiaChumbo-ácido
Peso40.30 Kg
Tipo de terminalEN taper post
Comprimento513mm
Largura189mm
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Tudor TF1523 152Ah 1130A é uma bateria profissional para veículo industrial pesado. Resiste à vibração constante do chassis, suporta arranques longos com motor frio e mantém o fornecimento auxiliar (tacógrafo, aquecedor, refrigeração, GPS) durante as paragens obrigatórias do condutor.

Porquê esta bateria para camião?

  • Heavy Duty realpara trabalho profissional intensivo
  • Arranques longos a dieselfiável mesmo em frio extremo
  • Alimenta serviços em paragemtacógrafo, aquecedor e luzes sem motor
Capacidade
152 Ah C20
Arranque a frio
1130 A EN-1
Dimensões
513×189×223 mm
Tecnologia
Chumbo-ácido
Polaridade
Positivo à esquerda
Peso
40,3 kg
Orçamento sem compromisso

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Bateria de camião Tudor TF1523 152Ah 1.130A 12V

12VTensão
152AhCapacidade
1.130AArranque a frio
40,30kgPeso

Com 152 Ah e 1.130 A de corrente de arranque a frio (EN), a Tudor TF1523 foi construída para o uso profissional em camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Com medidas de 513 × 189 × 223 mm e o terminal positivo à esquerda, é o substituto direto para camiões que montam de fábrica uma bateria de 152 Ah com este formato.

  • Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
  • Resistente à vibração constante do chassis.
  • Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
  • Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.

Aplicações da Tudor TF1523

Concebida para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas, a Tudor TF1523 suporta a vibração constante do chassis e as descargas durante as paragens com consumos ativos. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 40,30 kg, terminal EN taper post e fixação B00.

Cabe no lugar da sua bateria atual?

A Tudor TF1523 é fabricada no formato de 513 × 189 × 223 mm e pesa 40,30 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

Tudor: a marca por trás da TF1523

A Tudor fabrica baterias há mais de um século e continua a ser uma das marcas mais reconhecidas pelas oficinas pela sua fiabilidade e relação qualidade-preço. Todas as baterias Tudor do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

Tecnologia da Tudor TF1523

Dentro do catálogo da Tudor, a TF1523 é o modelo de 152 Ah pensado para esta aplicação.

A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.

Conselhos de utilização e manutenção

Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar. Mantenha os terminais limpos e apertados e a bateria firmemente fixa contra a vibração do chassis.

Garantia e cobertura

A Tudor TF1523 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Envio, entrega e devolução

As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

BCOM-TUDOR-TF1523

Ficha informativa

Comprimento
513mm
Largura
189mm
Altura
223mm
Peso
40.30 Kg
Tecnologia
Chumbo-ácido
EAN
3661024057769
Esquema de terminais
Positivo à esquerda
Tipo de terminal
EN taper post
Fixação
B00
Corrente de arranque (EN)
1130A
Capacidade (C20)
152Ah (c20)

Referências específicas

ean13
3661024057769
MPN
TF1523

Códigos e referências Tudor TF1523

Marca Tudor · ver todas as baterias Tudor
Referência do fabricante (MPN) TF1523
Código de barras EAN-13 3661024057769
Medidas (comprimento × largura × altura) 513 × 189 × 223 mm (513x189x223)

Comparação: Tudor TF1523 vs equivalentes — alternativas com as mesmas medidas, Ah e CCA

A Tudor TF1523 é intercambiável com estas referências equivalentes: M11 (Varta).

Produto Especificações Tecnologia Preço
Tudor TF1523 Tudor TF1523 Esta bateria 152Ah 1130A Chumbo-ácido
Varta M11 Varta M11 ★ 4,8 12V 154Ah 1150A Chumbo-ácido 166,10 €

Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.

Como mudar a bateria

Guia para substituir a bateria do camião em 30-60 minutos. As baterias de camião pesam 25-50 kg — recomendamos fazê-lo entre duas pessoas e usar correia de transporte.

⏱ 30-60 min🛠 Ferramentas: Chave de 13 mm ou 17 mm (conforme fabricante) · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Prepare o veículo

    Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.

  2. Passo 2. Localize a bateria

    Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.

  3. Passo 3. Desligue o polo negativo (−)

    Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga (entre duas pessoas)

    Solte a pinça de fixação inferior com a chave. As baterias de camião pesam 25-50 kg — levante-a entre duas pessoas com luvas e correia de transporte. Forçar o peso pode provocar lesões nas costas.

  6. Passo 6. Instale a nova bateria

    Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.

  7. Passo 7. Ligue os cabos

    Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.

  8. Passo 8. Verifique o arranque

    Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Perguntas frequentes

Como monto o modelo TF1523 no meu camião?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Quanto dura a bateria Tudor TF1523?

A vida útil esperada da Tudor TF1523 é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Quais são as dimensões do modelo TF1523?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 513×189×223 mm — também as verá escritas como 513x189x223 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

A bateria Tudor TF1523 serve para o meu automóvel?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo TF1523 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

Que baterias são equivalentes à Tudor TF1523?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


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