Varta 112011054 · Batería de coche 6V 135Ah 540A
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | 112011054 |
| Voltaje (V) | 6 |
| Capacidad (C20) | 135Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 540A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 280.00 mm |
| Ancho | 174.00 mm |
| Alto | 217.00 mm |
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Gracias
4,74/5★★★★★49 opinionesCompras verificadas
- ★★★★Salvador Jimenez:
Resolvieron mis dudas para instalar la batería
- ★★★★★Alex Parra:
Llamé para pedir el localizador de mi paquete y me atendieron estupendamente
- ★★★★★Javier Rubio:
Fueron de gran ayuda al momento de elegir la batería y de instalarla.
Varta 112011054 6V 135Ah 540A es una batería pensada para vehículos clásicos y de época. Mantiene la tensión estable en instalaciones antiguas de 6 V, arranca con fiabilidad tras largos periodos parada en garaje y respeta la estética original del vano motor.
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
6 V
Capacidad
135 Ah
Arranque en frío
540 A
Dimensiones
280×174×217 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Modelo
Classic
Presupuesto sin compromiso
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Batería de coche Varta 112011054 Classic 135Ah 540A 6V
6VTensión
135AhCapacidad
540AArranque en frío
La batería de coche Varta 112011054 es el modelo de 6 V, 135 Ah y 540 A de arranque en frío (EN) de la gama Classic de Varta, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Con unas medidas de 280 × 174 × 217 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para los coches que montan de fábrica una batería de 135 Ah con este formato.
- Arranque fiable en frío gracias a su alta corriente de arranque.
- Reposición directa de la batería de origen en coches sin Start-Stop.
- Tecnología de plomo-ácido sin mantenimiento: no necesita rellenar agua.
- Larga vida útil con un uso normal y el sistema de carga en buen estado.
Aplicaciones de la batería Varta 112011054
Con 135 Ah, la Varta 112011054 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop, como reemplazo directo de la batería de origen.
Formato y montaje de la Varta 112011054
En formato, la Varta 112011054 mide 280 × 174 × 217 mm (largo × ancho × alto). El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La Varta 112011054 y la gama Classic
La gama Classic es la serie más económica de Varta, con plomo-ácido tradicional para vehículos antiguos y aplicaciones sencillas. Prioriza un arranque fiable al menor coste.
Es la opción básica cuando no se necesitan prestaciones especiales ni resistencia a ciclado: repuesto directo y asequible con el respaldo de fabricación de Varta.
Frente a una batería EFB o AGM de Start-Stop, esta gama prioriza un coste ajustado y un arranque contundente en coches convencionales. Con un mantenimiento correcto —evitar descargas profundas y revisar el alternador— una batería de esta serie ofrece varios años de servicio sin sorpresas.
Por qué elegir una batería Varta
Elegir Varta significa quedarse con la referencia que el propio fabricante del coche validó en su día. Frente a las marcas blancas, la diferencia no está en el precio de compra sino en cuántos inviernos aguanta la batería antes de dejarte tirado.
Varta combina más de un siglo de experiencia con la producción industrial de Clarios: es la batería que muchos fabricantes eligen de serie y una de las más recomendadas por los talleres. Como toda batería de plomo-ácido, es reciclable al 100 %.
En cada batería Varta se controlan más de 100 parámetros de fabricación antes de salir de planta, un nivel de exigencia que explica por qué tantos talleres y fabricantes confían en la marca como primera opción de recambio.
Garantía del fabricante
La batería Varta 112011054 incluye la garantía oficial del fabricante.
Cuidados y mantenimiento
Para sacarle el máximo partido, mantén el alternador en buen estado y evita dejar luces o accesorios encendidos con el motor parado. Los trayectos muy cortos y repetidos son su principal enemigo: impiden que la batería se recargue del todo y acortan su vida. Si el coche va a estar semanas parado, conviene desconectar el borne o usar un mantenedor de carga para que no se descargue por debajo del umbral seguro. Revisar que los bornes estén limpios y bien apretados también ayuda a un arranque fiable.
Ficha técnica
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
BCOM-VARTA-112011054
Ficha técnica
- Marca
- VARTA
- Referencia
- 112011054
- Modelo
- Varta Classic
- Voltaje (V)
- 6
- Largo
- 280.00 mm
- Ancho
- 174.00 mm
- Alto
- 217.00 mm
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 4016987149980
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Talón de sujeción
- 0
- Corriente de arranque (EN)
- 540A
- Capacidad (C20)
- 135Ah (c20)
- ETN
- 112011054G020
Referencias específicas
- ean13
- 4016987149980
- MPN
- 112011054
4,74/5
Compras verificadasÚltimas opiniones verificadas
★★★★★Salvador Jimenez
23/06/2026Gracias por sus indicaciones
Resolvieron mis dudas para instalar la batería
★★★★★Alex Parra
15/02/2026El servicio es insuperable
Llamé para pedir el localizador de mi paquete y me atendieron estupendamente
★★★★★Javier Rubio
09/02/2026La ayuda muy útil
Fueron de gran ayuda al momento de elegir la batería y de instalarla.
★★★★★Ricardo Sanz
14/12/2025Me indicaron cómo instalar la batería
Resolvieron mis dudas para instalar la bateria
Códigos y referencias Varta 112011054
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Classic |
| Referencia del fabricante (MPN) | 112011054 |
| Código ETN | 112011054G020 |
| Código de barras EAN-13 | 4016987149980 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 280 × 174 × 217 mm (280x174x217) |
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¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo 112011054 en mi coche?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la Varta 112011054 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Varta 112011054?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 280×174×217 mm — también las verás escritas como 280x174x217 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Es válida la 112011054 para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo 112011054 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías son equivalentes a la Varta 112011054?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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