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Varta 112011054 6V 135Ah 540A es una batería pensada para vehículos clásicos y de época. Mantiene la tensión estable en instalaciones antiguas de 6 V, arranca con fiabilidad tras largos periodos parada en garaje y respeta la estética original del vano motor.

La batería de coche Varta 112011054 es el modelo de 6 V, 135 Ah y 540 A de arranque en frío (EN) de la gama Classic de Varta, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Con unas medidas de 280 × 174 × 217 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para los coches que montan de fábrica una batería de 135 Ah con este formato.
Con 135 Ah, la Varta 112011054 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop, como reemplazo directo de la batería de origen.
En formato, la Varta 112011054 mide 280 × 174 × 217 mm (largo × ancho × alto). El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La gama Classic es la serie más económica de Varta, con plomo-ácido tradicional para vehículos antiguos y aplicaciones sencillas. Prioriza un arranque fiable al menor coste.
Es la opción básica cuando no se necesitan prestaciones especiales ni resistencia a ciclado: repuesto directo y asequible con el respaldo de fabricación de Varta.
Frente a una batería EFB o AGM de Start-Stop, esta gama prioriza un coste ajustado y un arranque contundente en coches convencionales. Con un mantenimiento correcto —evitar descargas profundas y revisar el alternador— una batería de esta serie ofrece varios años de servicio sin sorpresas.
Elegir Varta significa quedarse con la referencia que el propio fabricante del coche validó en su día. Frente a las marcas blancas, la diferencia no está en el precio de compra sino en cuántos inviernos aguanta la batería antes de dejarte tirado.
Varta combina más de un siglo de experiencia con la producción industrial de Clarios: es la batería que muchos fabricantes eligen de serie y una de las más recomendadas por los talleres. Como toda batería de plomo-ácido, es reciclable al 100 %.
En cada batería Varta se controlan más de 100 parámetros de fabricación antes de salir de planta, un nivel de exigencia que explica por qué tantos talleres y fabricantes confían en la marca como primera opción de recambio.
La batería Varta 112011054 incluye 2 años de garantía oficial del fabricante.
Para sacarle el máximo partido, mantén el alternador en buen estado y evita dejar luces o accesorios encendidos con el motor parado. Los trayectos muy cortos y repetidos son su principal enemigo: impiden que la batería se recargue del todo y acortan su vida. Si el coche va a estar semanas parado, conviene desconectar el borne o usar un mantenedor de carga para que no se descargue por debajo del umbral seguro. Revisar que los bornes estén limpios y bien apretados también ayuda a un arranque fiable.
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
Ficha técnica
Referencias específicas
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Classic |
| Referencia del fabricante (MPN) | 112011054 |
| Código ETN | 112011054G020 |
| Código de barras EAN-13 | 4016987149980 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 280 × 174 × 217 mm (280x174x217) |
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Tres formas: 1) introduce tu matrícula en el buscador y DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor automáticamente; 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" de esta ficha, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico para el modelo 112011054; 3) si no encuentras tu coche, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 9:00–18:00).
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La garantía oficial del fabricante es de 2 años y cubre los defectos de fabricación. Aplica a defectos como celdas dañadas, cortocircuitos internos o pérdida anormal de capacidad. NO cubre uso indebido (sobrecarga prolongada, cargador inadecuado, alternador defectuoso). Confirmado un defecto tras revisión técnica, sustituimos la 112011054 sin coste.
En Península (ES/PT) llega en 24 h si pides antes de las 17:00 y la batería está en stock — sale el mismo día y la recibes al día siguiente laborable. Pedidos por la tarde o en fin de semana salen el siguiente día laborable. Para Baleares, Canarias y otros destinos UE el plazo es de 2 a 5 días según destino. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente o contrareembolso). Te enviamos número de seguimiento por email y SMS al confirmar el envío.
Sí. Tienes 14 días desde la recepción para devolverla. En España y Portugal peninsulares la devolución es GRATUITA — cubrimos el coste del envío de retorno con etiqueta prepagada. En otros países UE el coste del retorno corre a cargo del cliente. Debe llegar en su embalaje original y sin signos de instalación. Si resultó defectuosa, la garantía cubre la sustitución incluso pasados los 14 días.
En baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envío 24 h en Península (ES/PT) si pides antes de las 17:00 y garantía oficial del fabricante. El coste del transporte se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso). Pago seguro con tarjeta, Bizum, PayPal o transferencia. Si contratas instalación a domicilio, nuestro técnico se lleva la batería usada para gestionarla a través de un punto autorizado.
La vida útil esperada de la Varta 112011054 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 280×174×217 mm — también las verás escritas como 280x174x217 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Pesa 17,7 kg. La mayor parte del peso es plomo. Si vas a cambiarla tú mismo, usa guantes y una correa de transporte (las AGM pesan algo más que las convencionales por la fibra de vidrio absorbente).
Capacidad nominal 135 Ah y corriente de arranque en frío 540 A a 6 V. Los Ah miden la energía total disponible (autonomía); los CCA (también llamados A en frío o EN según la norma europea) miden la potencia instantánea para mover el motor de arranque. Una batería con más CCA arranca mejor en invierno; con más Ah aguanta más tiempo los accesorios encendidos.
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Usa bornes estándar tipo europeo (terminal "1" o "T1"), compatibles con todas las pinzas convencionales de coche europeo. Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 9:00–18:00). El modelo 112011054 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
Esta batería y sus equivalentes de Bosch, Tudor o Exide son técnicamente equivalentes: mismas medidas, mismo voltaje y misma capacidad. La diferencia está en la garantía (Varta y Bosch: 2 años; Tudor y Exide: 2 años en gama equivalente), la planta de fabricación (Varta y Bosch comparten origen del Grupo Clarios; Tudor y Exide pertenecen a Exide Technologies) y el precio. Para uso particular cualquiera de la lista te dará 4-6 años de vida útil. Compáralas en la sección "Equivalentes" de esta ficha.
La valoración media de la Varta 112011054 en baterias.com es de 4,74/5 sobre 31 reseñas verificadas de clientes que la han comprado. La valoración del producto, cuando hay reseñas, aparece en la propia ficha junto a las estrellas. Puedes leer también nuestro perfil público de Trustpilot a nivel tienda (4,5/5 sobre más de 11.063 reseñas verificadas). Lo más valorado suele ser el arranque fiable en frío, la durabilidad por encima de 5 años y la entrega rápida; las críticas más habituales hablan de coches con BMS que necesitan registro OBD tras la instalación.
Auditadas por Trustpilot, sin filtros ni ediciones. La tienda de baterías mejor valorada de España.
Trustpilot · verificadas, sin filtros
Distribuidor oficial Varta
Distribuidor mayorista oficial de Varta. 100% originales, de reciente fabricación, al mejor precio y sin intermediarios.
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