Varta A1 ProMotive AGM · Batería de camión 210Ah 1200A
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | A1 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad | 210Ah (c20) |
| Capacidad (C20) | 210 |
| Corriente de arranque (EN) | 1200 |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 518.00 mm |
| Ancho | 276.00 mm |
Varta A1 12V 210Ah 1200A es una batería SHD (Super Heavy Duty) para camión, diseñada para uso profesional intensivo. Resistente a vibraciones, soporta arranques largos con motor diésel frío y descargas profundas en parking con consumos activos (tacógrafo, refrigeración, calefactor).
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Dónde encaja: la Varta A1 es una de nuestras baterías para camión, forma parte de las baterías Varta y por su capacidad está entre las baterías de 210Ah.

Batería de camión Varta A1 ProMotive AGM 210Ah 1200A 12V
La batería de camión Varta A1 es el modelo de 12 V, 210 Ah y 1200 A de arranque en frío (EN) de la gama ProMotive AGM de Varta, pensada para camiones, autobuses, furgonetas grandes y maquinaria. Sus 518 × 276 × 242 mm y su borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 210 Ah que equipan de serie muchos camiones.
En resumen: la Varta A1 (210 Ah, 1200 A, 518 × 276 × 242 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta LA210 y Exide EP2100.
- Fiabilidad en arranques repetidos y alimentación de equipos de cabina.
- Rejillas y carcasa reforzadas para el uso severo del transporte.
- Tolerancia a las vibraciones de miles de kilómetros de carretera.
- Elevada corriente de arranque para motores diésel de gran cilindrada.
Vehículos compatibles con la batería Varta A1
Según nuestra base de datos, la Varta A1 equipa a más de 250 vehículos de marcas como Volvo, Mercedes-Benz, Scania, DAF, MAN y BMC, entre otras. Para quien necesita cambiar la batería de su Volvo o Mercedes-Benz, esta Varta A1 reproduce las especificaciones de origen. A esa lista se suman modelos de Fap, Iveco, Leyland, Renault, Ginaf, Dennis, Steyr y Tatra.
Formato y montaje de la Varta A1
Sus dimensiones exteriores son 518 × 276 × 242 mm y pesa 61 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La Varta A1 y la gama ProMotive AGM
La gama ProMotive AGM es la serie AGM de Varta para vehículo industrial, con la máxima resistencia al ciclado y a la vibración. Está pensada para camiones con mucho consumo con el motor parado.
Es la indicada para cabinas con "hotel load" (climatización, nevera y electrónica en las pausas de descanso), hayones y grúas, donde la batería trabaja mucho más allá del simple arranque.
Frente a una batería de turismo, esta gama está calibrada para uso severo y continuo: más resistencia mecánica, mayor tolerancia a ciclos y a las sacudidas de la carretera. Es la reposición correcta para camión, autobús o maquinaria que trabaja largas jornadas.
Por qué elegir una batería Varta
Varta es sinónimo de fiabilidad: equipo original en numerosos vehículos europeos y una de las marcas más contrastadas del mercado. Al sustituir tu batería por una Varta repones calidad OEM —mismas prestaciones que la de fábrica— con el respaldo del fabricante.
Detrás de Varta está Clarios, uno de los mayores fabricantes de baterías de arranque del mundo y proveedor de las líneas de montaje de numerosas marcas de coche. Esa herencia de ingeniería alemana se traduce en un arranque fiable año tras año.
En cada batería Varta se controlan más de 100 parámetros de fabricación antes de salir de planta, un nivel de exigencia que explica por qué tantos talleres y fabricantes confían en la marca como primera opción de recambio.
Garantía del fabricante
La batería Varta A1 incluye la garantía oficial del fabricante. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la batería nueva queda trabajando junto a la vieja —que ya ha perdido capacidad y tiene más resistencia interna—; ese desequilibrio hace que una se sobrecargue y la otra se quede corta, acorta la vida de la nueva y el fabricante puede considerarlo un uso indebido y anular la garantía. Por eso se recomienda cambiar siempre las dos baterías a la vez.
Cuidados y mantenimiento
En uso profesional, revisar periódicamente el estado de carga y la sujeción de la batería evita fallos en ruta. Las vibraciones y las altas temperaturas del vano motor son los factores que más acortan su vida, por lo que una buena fijación es clave. Mantener los bornes limpios y apretados y verificar el sistema de carga alarga la vida de la batería en vehículos que hacen muchas horas. Una batería bien mantenida reduce el riesgo de paradas por falta de arranque.
Ficha técnica
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
Ficha técnica
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MarcaVARTA
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ReferenciaA1
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ModeloVarta ProMotive AGM
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Voltaje (V)12
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Capacidad210Ah (c20)
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Largo518.00 mm
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Ancho276.00 mm
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Alto242.00 mm
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Peso61 Kgs
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TecnologíaAGM
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EAN4016987166222
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Esquema de bornesPositivo a la izquierda
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Tipo de terminal1
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Talón de sujeciónB00
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Corriente de arranque (EN)1200
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Capacidad (C20)210
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ETN710901120E652
Referencias específicas
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ean134016987166222
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MPNA1
Códigos y referencias Varta A1
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | ProMotive AGM |
| Referencia del fabricante (MPN) | A1 |
| También conocida como | 710901120 · Varta ProMotive AGM A1 |
| Código ETN | 710901120E652 (forma corta 710 901 120) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987166222 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 518 × 276 × 242 mm (518x276x242) |
Varta A1: equivalentes o superiores más vendidas
La Varta A1 es intercambiable con estas referencias equivalentes: LA210 (Varta), EP2100 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
A1
Esta batería
|
12V 210Ah 1200A | AGM | 630,95 € | |||||||||||||||||||||
Varta
LA210
Misma gama |
12V 210Ah 1200A | AGM | 627,70 € −3,25 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| A1 | LA210 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 210 Ah | 210 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1200 A | 1200 A |
| Tecnología | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 518 × 276 × 242 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | 3 |
| Precio | 630,95 € | 627,70 € |
Exide
EP2100
Equivalente Exide Varta A1 vs Exide EP2100
Equivalente Exide · −246,15 €
Misma caja y mismo montaje que la A1, en la marca Exide. Frente a la A1 tiene 30 Ah más. Cuesta 246,15 € menos. Si quieres ahorrar o la A1 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
| A1 | EP2100 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 210 Ah | 240 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1200 A | 1200 A |
| Tecnología | AGM | AGM |
| Medidas (mm) | 518 × 276 × 242 | 518 × 274 × 240 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 630,95 € | 384,80 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 210Ah: Tenemos 12 modelos de 210 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 210Ah. Con las mismas medidas (518 × 276 × 242 mm): baterías de 518 × 276 × 242 mm.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Varta A1 es compatible con 247 vehículos. Los más buscados:
Preguntas frecuentes
¿El modelo A1 es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?
Sí, es AGM. En una batería AGM como la A1, el electrolito no está libre, sino absorbido en una malla de fibra de vidrio dentro de una batería de plomo-ácido sellada. Sus ventajas: más ciclos de carga y descarga que una convencional y mejor tolerancia al calor. Además, es obligatoria en camiones con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa.
¿Es esta batería compatible con sistema Start-Stop?
Sí: al ser AGM, la Varta A1 está diseñada para camiones con Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Funciona en cuanto se instala; en la mayoría de camiones modernos es recomendable registrarla por OBD para que el alternador aplique el perfil de carga óptimo. Como regla general: EFB para Start-Stop básico y AGM cuando además hay frenada regenerativa, por su mayor capacidad de ciclos; en todo caso, la que indique el fabricante del camión.
¿Por qué mi camión lleva dos baterías?
La mayoría de camiones, autobuses y tractores funcionan a 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie. Cámbialas siempre las dos a la vez y por el mismo modelo: si una es nueva y la otra vieja, se descompensan y ambas duran menos.
¿Cuántos años dura esta batería?
De forma orientativa, cabe esperar que la Varta A1 dure 5 a 7 años en camión, también con mucho consumo con el motor parado, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de camión y el Start-Stop.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Antes de comprar, mide el hueco del camión: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La Varta A1 ocupa 518×276×242 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos).
¿De qué lado tiene el positivo el modelo A1?
En la Varta A1, la polaridad es positivo a la izquierda. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.
¿La batería Varta A1 sirve para mi camión?
El modelo A1 encaja en 247 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos. Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Las especificaciones del fabricante del camión tienen siempre prioridad sobre nuestras tablas.
¿Qué baterías son equivalentes a la Varta A1?
La sección "Equivalentes" de esta página recoge las opciones recomendadas con prestaciones equivalentes; recuerda que en camiones con Start-Stop una EFB no debe cambiarse por una convencional. Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la A1, 210 Ah (1200 A de arranque).
¿Varta A1 o Varta LA210: cuál elegir?
Referencia hermana de la A1, prácticamente idéntica en datos. Frente a la A1 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 3,25 € menos. Elige por precio y disponibilidad: en uso real no notarás diferencia.
¿Varta A1 o Exide EP2100: cuál elegir?
Misma caja y mismo montaje que la A1, en la marca Exide. Frente a la A1 tiene 30 Ah más. Cuesta 246,15 € menos. Si quieres ahorrar o la A1 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
¿Qué ventajas tiene la batería AGM Varta A1 frente a una EFB?
La fibra de vidrio absorbente de la AGM retiene el electrolito, de modo que no se derrama y soporta bastantes más ciclos que una batería convencional. Por eso se recomienda con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO o Volvo i-Stop), y lleva mejor que una EFB la inclinación, la vibración y las temperaturas extremas. La Varta A1 tiene 210 Ah de capacidad.
¿Necesito registrar la Varta A1 en el camión tras la instalación?
No es estrictamente necesario en la mayoría de camiones, porque el alternador detecta el cambio y adapta la carga. Lo recomendable es registrarla por OBD: el perfil de carga es el óptimo desde el primer minuto y la batería dura más, especialmente en marcas con BMS sofisticado (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Sin registrarla, el camión arranca con normalidad; simplemente el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. Lo hace en pocos minutos cualquier taller con escáner OBD. Si prefieres hacerlo tú: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW) o iCarsoft.
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