Baterías para MINI MINI Paceman Cooper D ALL4 112 CV (diésel, 2012-2016)
¿Qué batería lleva un MINI MINI Paceman Cooper D ALL4?
Ficha técnica y batería del Cooper D ALL4 (112 CV)
Batería para MINI MINI Paceman Cooper D ALL4 (112 CV, diésel, 2012-2016): una batería AGM de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Su sistema exige tecnología AGM, así que una convencional no vale.
- Marca
-
MINI
- Modelo
-
MINI Paceman (R61)
- Fabricado
- 03/2012 - 09/2016
- Potencia
- 82 kW / 112 CV
- Combustible
- Gasóleo
- Cilindrada
- 1.995 cc (2 L)
- Cilindros
- 4
- Carrocería
- Coupé
- Tracción
- A las 4 ruedas
- Códigos de motor
- N47 C20 A
- Batería Start-Stop
- Sí (AGM/EFB)
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
Las mismas baterías sirven también para los motores Cooper (120 CV), Cooper (122 CV), Cooper ALL4 (122 CV), Cooper D (112 CV) y 8 más de este modelo.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu MINI MINI Paceman Cooper D ALL4
Resumen rápido Necesitas una batería AGM de 70 Ah. Nuestra recomendación: VARTA A7.
Precios y disponibilidad actualizados el 23/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu MINI MINI Paceman Cooper D ALL4 hemos encontrado 1 batería compatible Start-Stop.
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
✓ Tu MINI MINI Paceman Cooper D ALL4 usa el sistema Start-Stop. Todas las baterías del listado están preparadas para Start-Stop; no aparece ninguna convencional.
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son AGM. Si tu batería actual es AGM, es el recambio correcto. Si es EFB, una AGM también vale como mejora, pero en coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…) hay que registrarla y codificar el cambio de tecnología con un equipo de diagnosis; si no, el coche la seguirá cargando como una EFB.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu MINI MINI Paceman Cooper D ALL4 es la batería recomendada: VARTA A7. Sus características: tecnología AGM, capacidad de 70 Ah, fuerza de arranque de 760 CCA, dimensiones 278×175×190 mm.
Ver esta batería →¡Gracias por tu feedback! Seguimos mejorando.
💬 Para nosotros las opiniones de nuestros clientes son muy importantes. Te agradeceríamos si nos pudieras dejar un pequeño comentario sobre lo que te ha gustado.
Con los filtros activos actualmente no se muestra ninguna batería del listado. Quita algún filtro para ver opciones compatibles.
Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: MINI
- Modelo: MINI Paceman
- Motor: Cooper D ALL4
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 148,78 € | Más info |
Completa tu compra
Cargadores
Cargadores para tu batería
Preguntas frecuentes
- Batería para MINI MINI Paceman Cooper D ALL4 (112 CV, diésel, 2012-2016): una batería AGM de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Su sistema exige tecnología AGM, así que una convencional no vale. Las baterías compatibles tienen 70 Ah, 760 A (CCA), 12 V, caja H6/L3, tecnología Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Guías
-
Este vehículo monta batería de Start-Stop (AGM o EFB): no la sustituyas por una convencional. El fabricante exige registrar la batería nueva por OBD con un equipo de diagnosis y, si cambias de tecnología (EFB → AGM), codificarla; sin este paso dura bastante menos.