Baterías para Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 (diésel, desde 2011)
¿Qué batería lleva un Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110?
Ficha técnica y batería del 2.2 HDI 110
Batería para Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 (diésel, desde 2011): las versiones con Start-Stop montan una batería EFB de 100 Ah y 900 A (353 × 175 × 190 mm) y las que no lo tienen, una batería convencional de 74 Ah y 680 A (278 × 175 × 190 mm). En todos los casos, el borne positivo está a la derecha.
- Marca
-
Peugeot
- Modelo
-
Boxer Platform/Chassis
- Fabricado
- 03/2011 - 2026
- Potencia
- 81 kW / 110 CV
- Combustible
- Gasóleo
- Cilindrada
- 2.198 cc (2.2 L)
- Cilindros
- 4
- Carrocería
- Caja/Chasis
- Tracción
- Tracción delantera
- Códigos de motor
- 4HG (P22DTE)
- Batería Start-Stop
- Según versión
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Con Start-Stop | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
| Sin Start-Stop | Convencional | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110
Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales: una EFB 100 Ah (353×175×190 mm), para la que te recomendamos TUDOR TL1000, u otra PLOMO/ACIDO 74 Ah (278×175×190 mm): VARTA E11. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.
Baterías de tu Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110
Mide el largo de la tuya: 353 o 278 mm
Precios y disponibilidad actualizados el 20/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 hemos encontrado 5 baterías compatibles. Este listado incluye 2 baterías Start-Stop y 3 baterías convencionales (no Start-Stop).
📏 Medidas de la batería
Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
¿Tu Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.
¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son EFB. Son compatibles con tu vehículo si la batería de fábrica era EFB. Si tu batería actual era AGM, consúltanos antes de comprar: una EFB no puede sustituir a una AGM.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 recomendamos la TUDOR TL1000 (EFB, 100 Ah). Además es la de mayor capacidad (Ah) del listado — más autonomía para alimentar consumidores con el motor parado y mayor reserva ante consumos prolongados.
- Valorada 5,0/5 por 2 clientes verificados.
- Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
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💬 Para nosotros las opiniones de nuestros clientes son muy importantes. Te agradeceríamos si nos pudieras dejar un pequeño comentario sobre lo que te ha gustado.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Peugeot
- Modelo: Boxer Platform/Chassis
- Motor: 2.2 HDI 110
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?
El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.
No hay baterías de ese tipo para este motor. Prueba con «Ver todas» o escríbenos.
Por qué te recomendamos la TUDOR TL1000
Por 13,20 € más tienes +140 A de arranque en frío y +30 Ah de capacidad.
| RecomendadaTUDOR TL1000 | Más económicaTUDOR TL700 | |
|---|---|---|
| Arranque en frío | 900 A | 760 A |
| Capacidad | 100 Ah | 70 Ah |
| Tecnología | EFB | EFB |
| Por qué | Mayor capacidad | — |
| Precio | 108,60 € | 95,40 € |
-
Batería Start-Stop Tudor TL1000 12V 100Ah 900A EFB
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
- EFB TUDOR TL1000 · 100 Ah · 900 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Mayor capacidad
108,60 €
-
Batería Start-Stop Tudor TL700 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB TUDOR TL700 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
95,40 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TL1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | EFB | 108,60 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TL700 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 95,40 € | Más info |
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
-
Batería de coche Varta E11 12V 74Ah 680A
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Medidas 278×175×190 mm
- ✓ Recambio OEM
79,13 €
-
Batería de coche Varta E44 12V 77Ah 780A
- 12 V
- 77 Ah
- 780 A
Medidas 278×175×190 mm
85,40 €
-
Batería de coche Varta H3 12V 100Ah 830A
- 12 V
- 100 Ah
- 830 A
Medidas 353×175×190 mm
109,90 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | VARTA | E11 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | 79,13 € | Más info |
| Batería Convencional | VARTA | E44 | 77 Ah | 780 A | 278×175×190 mm | 85,40 € | Más info |
| Batería Convencional | VARTA | H3 | 100 Ah | 830 A | 353×175×190 mm | 109,90 € | Más info |
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Preguntas frecuentes
- Batería para Peugeot Boxer Platform/Chassis 2.2 HDI 110 (diésel, desde 2011): las versiones con Start-Stop montan una batería EFB de 100 Ah y 900 A (353 × 175 × 190 mm) y las que no lo tienen, una batería convencional de 74 Ah y 680 A (278 × 175 × 190 mm). En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 74-100 Ah, 680-830 A (CCA), 12 V, caja H6/L3, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
- La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- ⚠ Entonces necesitas una batería preparada para Start-Stop (EFB o AGM). Hemos ocultado las baterías convencionales del listado: instalarlas en tu coche estropearía la batería en pocos meses y podría dañar el alternador. Las baterías que te mostramos abajo están diseñadas para los ciclos frecuentes de carga/descarga del Start-Stop. 💡 Perfecto. Puedes comprar tanto una batería convencional como una Start-Stop (EFB o AGM): una batería Start-Stop es perfectamente válida en un coche sin Start-Stop y es incluso más robusta (dura más años y aguanta mejor los arranques en frío). La diferencia es que la Start-Stop es algo más cara. En vehículos anteriores al año 2000, una EFB es preferible a una AGM: los alternadores antiguos cargan a voltaje fijo sin compensar por temperatura, y la AGM necesita un perfil de carga más preciso para no perder vida útil rápidamente — la EFB tolera mejor ese perfil clásico. 💡 Si no estás seguro/a, ve sobre seguro: compra una batería Start-Stop (EFB o AGM). Funciona tanto si tu coche tiene Start-Stop como si no, dura más y evita cualquier riesgo. Sólo perderías unos euros frente a una convencional.
Guías
-
Este vehículo monta batería de ácido convencional (flooded): no necesita registro BMS, el alternador la cargará directamente.