Tudor TA1000 High Tech · Batería de coche 100Ah 900A

Calcula de 15 a 30 minutos y una llave de 10 mm para una caja L5 como esta. Si el coche la lleva en el maletero o bajo un asiento, cuenta con hasta el doble. Nuestra guía del blog lo explica en detalle; si el manual del propietario indica otro procedimiento, sigue el del fabricante. Orden correcto: motor apagado y llave fuera; desconecta primero el negativo (−) y luego el positivo (+); suelta la pinza de sujeción, saca la antigua y coloca la nueva en la misma posición (positivo a la derecha), respetando la polaridad; al conectar, primero el positivo (+) y al final el negativo (−).

De forma orientativa, cabe esperar que la Tudor TA1000 dure 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. Depende de muchos factores: el uso (por ejemplo, muchos trayectos cortos), la temperatura (el frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito), el estado del alternador y del sistema de carga, los consumos con el motor parado y el mantenimiento, además del tipo de coche y de si tiene Start-Stop.

Sus medidas son 353×175×190 mm, también escritas 353x175x190 mm; la altura ya cuenta los bornes. En la nomenclatura europea es una caja L5. Comprueba el espacio disponible en tu coche, porque con un milímetro de más la pinza de sujeción puede no cerrar.

En la Tudor TA1000, la polaridad es positivo a la derecha. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.

Para tu caso concreto: escribe la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA identifican modelo y motor), mira la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, con los vehículos verificados por nuestro equipo técnico, o escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año; respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). La lista de compatibles de la TA1000 suma 69 versiones de vehículo verificadas. Contrasta siempre con lo que indica el fabricante del coche en el manual del propietario.

Una batería intercambiable con la Tudor TA1000 tiene que coincidir en medidas (353×175×190 mm), polaridad (positivo a la derecha), capacidad (100 Ah) y corriente de arranque (900 A). No vale cualquier tecnología: una EFB no se sustituye por una convencional en coches con Start-Stop. En la sección "Equivalentes", más abajo, tienes las alternativas recomendadas.

Sube de tecnología: EFB para coches con Start-Stop básico, en el mismo hueco que la TA1000. Frente a la TA1000 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 7,80 € más. Compensa en coches con muchas paradas y arranques; para uso normal sin Start-Stop, la TA1000 es suficiente.

Misma caja y mismo montaje que la TA1000, en la marca Exide. Frente a la TA1000 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 15,60 € menos. Si quieres ahorrar o la TA1000 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.