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Rover 200 II Hatchback 1.4

Baterías para Rover 200 II Hatchback 1.4 90 CV (gasolina, 1996-1997)

Rover · 200 II Hatchback

¿Qué batería lleva un Rover 200 II Hatchback 1.4?

Ficha técnica y batería del 1.4 (90 CV)

Rover 200 II Hatchback 1.4 (90 CV, gasolina, 1996-1997) lleva una batería convencional de 41 Ah y 360 A (207 × 175 × 175 mm), con el positivo a la derecha.

Batería para Rover 200 II Hatchback (RF)
Marca
Rover
Modelo
200 II Hatchback (RF)
Fabricado
1996 - 1997
Potencia
66 kW / 90 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1.396 cc (1.4 L)
Cilindros
4
Carrocería
Fastback
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
14 K4D

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
PrincipalConvencional41 Ah360 A207 × 175 × 175 mm+ a la derecha

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Rover 200 II Hatchback 1.4

Resumen rápido Necesitas una batería PLOMO/ACIDO de 41 Ah. Nuestra recomendación: VARTA A17.

VARTA A17
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PLOMO/ACIDO41 Ah360 A207×175×175
64,50 €
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Precios y disponibilidad actualizados el 22/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Rover 200 II Hatchback 1.4 hemos encontrado 9 baterías compatibles convencionales (no Start-Stop).

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

✓ Tu Rover 200 II Hatchback 1.4 no necesita batería Start-Stop. Las convencionales mostradas encajan con tu vehículo y son la opción más económica. Si quieres una batería de mayor calidad y vida útil, también puedes montar una EFB o AGM como upgrade — son perfectamente compatibles y duran más años.

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Rover 200 II Hatchback 1.4 recomendamos la VARTA A17 (PLOMO/ACIDO, 41 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Rover 200 II Hatchback 1.4 — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

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Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

9 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Batería Convencional VARTA A17 41 Ah 360 A 207×175×175 mm — 64,50 € Más info
Batería Convencional VARTA B18 44 Ah 440 A 207×175×175 mm — 57,90 € Más info
Batería Convencional VARTA C6 52 Ah 520 A 207×175×175 mm — 57,90 € Más info
Batería Convencional TUDOR TB442 44 Ah 420 A 207×175×175 mm PLOMO/ACIDO 44,40 € Más info
Batería Convencional EXIDE EB442 44 Ah 420 A 207×175×175 mm PLOMO/ACIDO 41,95 € Más info
Batería Convencional EXIDE EA472 47 Ah 450 A 207×175×175 mm PLOMO/ACIDO 45,70 € Más info
Batería Convencional TUDOR TA472 47 Ah 450 A 207×175×175 mm PLOMO/ACIDO 62,60 € Más info
Batería Convencional KRONOBAT MS-52.0 52 Ah 520 A 207×175×175 mm PLOMO/ACIDO 50,90 € Más info
Batería Convencional EXIDE EC412 41 Ah 370 A 207×175×175 mm PLOMO/ACIDO 68,95 € Más info

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Cargadores

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1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Rover 200 II Hatchback 1.4 (90 CV, gasolina, 1996-1997) lleva una batería convencional de 41 Ah y 360 A (207 × 175 × 175 mm), con el positivo a la derecha. Las baterías compatibles tienen 41-52 Ah, 360-520 A (CCA), 12 V, caja T4/LBN1, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Rover 200 II Hatchback 1.4 incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.

Guías

Este vehículo monta batería de ácido convencional (flooded): no necesita registro BMS, el alternador la cargará directamente.

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