Exide EC412 · Batería de coche 12V 41Ah 370A
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EC412 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 41Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 370A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 207.00 cm |
| Ancho | 175.00 cm |
| Alto | 175.00 cm |
68,95 €
Impuestos incluidos
Exide EC412 12V 41Ah 370A es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
41 Ah
Arranque en frío
370 A
Dimensiones
207×175×175 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
10,6 kg
Modelo
EXIDE CLASSIC
Batería para coche clásico Exide EC412 Classic 41Ah 370A 12V
12VTensión
41AhCapacidad
370AArranque en frío
10,60kgPeso
La Exide EC412 es una batería de 12 V, 41 Ah y 370 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Classic, elegida habitualmente para coches clásicos e históricos con instalación eléctrica original. Sus 207 × 175 × 175 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 41 Ah que equipan de serie muchos coches clásicos.
- Buen comportamiento tras largos periodos sin uso.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Baja autodescarga para coches que salen poco del garaje.
- Arranque seguro en motores con carburador y encendido clásico.
Vehículos compatibles con la Exide EC412
Esta batería aparece como compatible en más de 113 vehículos de fabricantes como Ford, Renault, Volkswagen, Opel, Vauxhall y Rover. Para quien necesita cambiar la batería de su Ford o Renault, esta Exide EC412 reproduce las especificaciones de origen. A esa lista se suman modelos de Westfield, Seat, Innocenti, DAF, Austin, Mazda, Skoda y Peugeot. En nuestra base figura homologada frente a 5 referencias de equipo original, lo que da idea de su cobertura real de parque. ¿No estás seguro de si es la de tu coche clásico? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
La Exide EC412 se fabrica en el formato de 207 × 175 × 175 mm y pesa 10,60 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
La Exide EC412: gama Classic y tecnología plomo-ácido convencional
La EC412 forma parte de la gama Classic de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Qué aporta Exide frente a otras marcas
Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Garantía del fabricante
La Exide EC412 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La garantía no cubre la descarga profunda por inactividad: en un clásico, un mantenedor de carga es la mejor protección.
Cuidados y mantenimiento
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Un coche clásico suele pasar largas temporadas sin rodar: un mantenedor de carga conectado en el garaje es la mejor inversión para la batería.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-EXIDE-EC412
Ficha técnica
- Marca
- EXIDE
- Referencia
- EC412
- Modelo
- EXIDE CLASSIC
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 207.00 cm
- Ancho
- 175.00 cm
- Alto
- 175.00 cm
- Peso
- 10.60 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024034845
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Corriente de arranque (EN)
- 370A
- Capacidad (C20)
- 41Ah (c20)
- Tipo de caja
- LB1
Referencias específicas
- ean13
- 3661024034845
- MPN
- EC412
Códigos y referencias Exide EC412
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE CLASSIC |
| Referencia del fabricante (MPN) | EC412 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024034845 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB1 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 207 × 175 × 175 mm (207x175x175) |
Comparativa: Exide EC412 vs equivalentes
La Exide EC412 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TC412 (Tudor), A17 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Exide
EC412
Esta batería
|
12V 41Ah 370A | Plomo-ácido | 68,95 € |
Tudor
TC412
|
12V 41Ah 370A | Plomo-ácido | 75,20 € |
Varta
A17
|
12V 41Ah 360A | Plomo-ácido | 64,50 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Exide EC412 es compatible con 113 vehículos. Los más buscados:
RENAULTCLIO I (B/C57_, 5/357_)1990FORDFIESTA III (GFJ)1990RENAULTRAPID Box Body/MPV (F40_, G40_)1990FORDFIESTA IV (JA_, JB_)1995VOLKSWAGENKAEFER1990WESTFIELD130 Roadster1997SEATCORDOBA (6K1, 6K2)1993SEATIBIZA II (6K1)1993VOLKSWAGENPOLO II (86C, 80)1990OPELASTRA F Estate (T92)1991WESTFIELDXI1990OPELASTRA F Hatchback (T92)1991
Ver los 113 vehículos compatibles 
¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la Exide EC412 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo EC412?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 207×175×175 mm — también las verás escritas como 207x175x175 mm y corresponden al formato de caja europea LB1 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Es válida la EC412 para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EC412 encaja en 113 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo EC412?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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