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Baterías para SUBARU Impreza

Baterías de Coche

¿De qué año es tu SUBARU Impreza?

El SUBARU Impreza ha pasado por 12 generaciones entre 1992 y 2025, y para todas ellas reunimos 4 baterías compatibles: de 40 a 65 Ah, entre 330 y 650 A de arranque en frío, desde 42,10 € con IVA.

  • 📅 1992–2025
  • 🚗 12 generaciones
  • 🔋 4 baterías compatibles
  • desde 42,10 €

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Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 4 baterías compatibles, de 40 a 65 Ah y de 330 a 650 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta C22 12V 52Ah 470A, Batería de coche Varta A14 12V 40Ah 330A, Batería Start-Stop Varta N65 12V 65Ah 650A EFB. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 42,10 € y 110,10 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, EFB). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: Impreza Hatchback III (2016-2025); Impreza Saloon V (2016-2025); Impreza Hatchback II (2011-2025); Impreza Saloon IV (2011-2025); Impreza Saloon III (2007-2025); Impreza Hatchback I (2007-2014). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el SUBARU Impreza · Actualizado 31/07/2026

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Cómo saber qué batería lleva tu SUBARU Impreza

Lo más cómodo es usar el buscador por matrícula: con esos caracteres sabemos la versión concreta, su motor y la batería original, sin que tengas que consultar nada más.

También puedes hacerlo tú: busca la fecha de matriculación en el permiso de circulación y localízala en la tabla anterior. Si el año coincide con dos generaciones, fíjate en la carrocería —cinco puertas, familiar o coupé— y saldrás de dudas.

Como comprobación final, mira la batería que llevas puesta: en la etiqueta verás la capacidad (Ah) y el arranque en frío (A). Al sustituir, monta siempre valores iguales o superiores, nunca inferiores, y respeta las medidas y la posición de los bornes.

Start-Stop: qué batería necesita tu Impreza

Las generaciones más recientes del Impreza montan sistema Start-Stop, que somete a la batería a cientos de microciclos al día. Estos vehículos exigen EFB (Start-Stop básico) o AGM (Start-Stop con frenada regenerativa): montar una batería convencional en su lugar acorta la vida útil a pocos meses y la centralita puede desactivar la función. Regla práctica: nunca bajes de tecnología respecto a la que traía de fábrica.

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