Análisis de baterías para tu Fendt Farmer Farmer 108 Ls, Farmer 108 S (2012)
Resumen rápido Necesitas una batería AGM de 70 Ah. Nuestra recomendación: VARTA A7.
VARTAA7
AGM70 Ah760 A278×175×190
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Fendt Farmer Farmer 108 Ls, Farmer 108 S (2012) hemos encontrado 6 baterías compatibles. Este listado incluye 2 baterías Start-Stop y 4 baterías convencionales (no Start-Stop).
Hemos detectado baterías con el polo positivo a la derecha y otras con el polo positivo a la izquierda para tu Fendt Farmer Farmer 108 Ls, Farmer 108 S (2012). Antes de comprar, asegúrate bien de la polaridad de tu batería actual: conectarla al revés puede dañar la electrónica. Cómo saber dónde está el polo positivo →
📏 Medidas de la batería
Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. En caso de duda, elige la de mayor capacidad: siempre que las medidas encajen, da más margen en arranques en frío y con accesorios encendidos.
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
¿Tu Fendt Farmer Farmer 108 Ls, Farmer 108 S (2012) tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.
¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
Arráncalo y déjalo al ralentí con el freno pisado: si al pararte el motor se apaga solo y se reenciende al soltar el freno, lo tiene. También puedes buscar un botón "A-OFF" en el salpicadero o un icono de motor con una flecha circular.
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?
La batería se descargará en pocos meses porque no aguanta los ciclos continuos de arranque-parada. Además, el alternador trabaja al límite intentando compensar y puede acabar dañándose. No lo recomendamos.
⚠ Entonces necesitas una batería preparada para Start-Stop (EFB o AGM). Hemos ocultado las baterías convencionales del listado: instalarlas en tu coche estropearía la batería en pocos meses y podría dañar el alternador. Las baterías que te mostramos abajo están diseñadas para los ciclos frecuentes de carga/descarga del Start-Stop.
💡 Perfecto. Puedes comprar tanto una batería convencional como una Start-Stop (EFB o AGM): una batería Start-Stop es perfectamente válida en un coche sin Start-Stop y es incluso más robusta (dura más años y aguanta mejor los arranques en frío). La diferencia es que la Start-Stop es algo más cara. En vehículos anteriores al año 2000, una EFB es preferible a una AGM: los alternadores antiguos cargan a voltaje fijo sin compensar por temperatura, y la AGM necesita un perfil de carga más preciso para no perder vida útil rápidamente — la EFB tolera mejor ese perfil clásico.
💡 Si no estás seguro/a, ve sobre seguro: compra una batería Start-Stop (EFB o AGM). Funciona tanto si tu coche tiene Start-Stop como si no, dura más y evita cualquier riesgo. Sólo perderías unos euros frente a una convencional.
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son AGM — la tecnología más avanzada. Perfecta si tu batería actual era AGM o EFB: una AGM siempre sustituye a ambas. Recuerda registrarla por OBD si tu coche tiene BMS (BMW, Audi, VAG, Mercedes…) para que el alternador la cargue correctamente.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
Aquí tienes las diferencias clave entre las tres tecnologías de baterías de arranque. La AGM es la tecnología más avanzada (y de mayor precio); la EFB es el punto medio para Start-Stop básico; la convencional (también llamada plomo-ácido inundada) es la opción clásica para coches sin Start-Stop.
AGM
EFB
Convencional
Ciclos de carga
Hasta 3× más ciclos de Start-Stop que una convencional (resistencia certificada según norma VDA)
~2× más ciclos de Start-Stop que una convencional (resistencia certificada según norma VDA)
Diseñada para arranque + alternador, no para ciclos repetidos
Vida útil esperada
5-7 años en uso medio
4-5 años en uso medio
3-4 años en uso medio
Compatible Start-Stop
✓ Sí, incluso con sistemas avanzados (regeneración de frenada)
✓ Sí, Start-Stop básico y de gama media
✗ No — se degrada en pocos meses
Arranque en frío
Excelente (mayor CCA)
Muy bueno
Correcto
Precio relativo
€€€ (mayor)
€€ (intermedio)
€ (menor)
Recomendada para
Coches premium con Start-Stop avanzado, muchos accesorios eléctricos, uso urbano intenso
Coches Start-Stop de gama media, uso mixto ciudad/carretera
Coches sin Start-Stop, uso estándar, presupuesto ajustado
Regla de sustitución
Sustituye AGM y EFB; NUNCA usar EFB donde venía AGM
Sustituye EFB y convencional; NO sustituye AGM
Solo convencional; no apta para Start-Stop
Regla práctica: en caso de duda, una tecnología superior (AGM) siempre sustituye a una inferior (EFB o convencional); al revés nunca.
⭐ Nuestra recomendación
Nuestra recomendación
Para tu Fendt Farmer Farmer 108 Ls, Farmer 108 S (2012) recomendamos la VARTA A7 (AGM, 70 Ah). Además es la que ofrece la mayor capacidad (Ah) y la mayor fuerza de arranque (CCA) entre las compatibles — más margen en frío y con muchos consumidores. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
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El Fendt Farmer Farmer 108 Ls, Farmer 108 S 2012 puede llevar diferentes baterías según la motorización y equipamiento. Hemos encontrado 6 baterías compatibles con precios entre 64,60€ — 152,97€. Verifica las dimensiones y la posición del polo positivo antes de comprar.
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Al ser una pieza de desgaste, las baterías de coche tienen 2 años de garantía, las de camión, 1 año y el resto (baterías de moto, baterías cíclicas, etc...) tienen 6 meses de garantía. En el caso de que la batería presente un defecto de fabricación será sustituida sin ningún tipo de coste para el usuario.
La maquinaria agrícola diésel necesita baterías de alta capacidad (Ah) y alta corriente de arranque en frío (CCA). Los motores diésel son más difíciles de arrancar en invierno. Recomendamos baterías AGM para uso intensivo.
La CCA (Cold Cranking Amps) mide la corriente que puede entregar la batería para arrancar el motor a −18 °C. En maquinaria agrícola diésel, una CCA insuficiente significa que el motor no arranca en invierno. Elige siempre una CCA igual o superior a la original.
⚠ Entonces necesitas una batería preparada para Start-Stop (EFB o AGM). Hemos ocultado las baterías convencionales del listado: instalarlas en tu coche estropearía la batería en pocos meses y podría dañar el alternador. Las baterías que te mostramos abajo están diseñadas para los ciclos frecuentes de carga/descarga del Start-Stop. 💡 Perfecto. Puedes comprar tanto una batería convencional como una Start-Stop (EFB o AGM): una batería Start-Stop es perfectamente válida en un coche sin Start-Stop y es incluso más robusta (dura más años y aguanta mejor los arranques en frío). La diferencia es que la Start-Stop es algo más cara. En vehículos anteriores al año 2000, una EFB es preferible a una AGM: los alternadores antiguos cargan a voltaje fijo sin compensar por temperatura, y la AGM necesita un perfil de carga más preciso para no perder vida útil rápidamente — la EFB tolera mejor ese perfil clásico. 💡 Si no estás seguro/a, ve sobre seguro: compra una batería Start-Stop (EFB o AGM). Funciona tanto si tu coche tiene Start-Stop como si no, dura más y evita cualquier riesgo. Sólo perderías unos euros frente a una convencional.
