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AGM-Batterien

AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) binden den Elektrolyt in Glasfaservlies: auslaufsicher, doppelte Zyklenfestigkeit gegenüber konventionellen Batterien und sehr hohe Kaltstartströme. Pflicht bei Fahrzeugen mit erweitertem Start-Stopp und Rekuperation, ideal auch für Motorräder, Boote und vibrationsintensive Anwendungen.

  • Autos mit erweitertem Start-Stopp (Rekuperation)
  • Motorräder und Powersports
  • Marine und Freizeit (Dual Purpose)
  • USV- und Notstromsysteme

Nach Anwendung

Was bedeutet AGM und worin liegt der Unterschied zur normalen Batterie?

AGM steht für Absorbent Glass Mat: Die Säure ist in Glasfaservlies gebunden statt flüssig. Dadurch ist die Batterie auslaufsicher, vibrationsfest und bietet etwa die doppelte Zyklenfestigkeit.

Braucht mein Start-Stopp-Auto zwingend eine AGM?

War ab Werk eine AGM verbaut, muss wieder eine AGM eingebaut werden. Bei EFB können Sie EFB behalten oder auf AGM aufrüsten, nie auf konventionell zurückgehen.

Kann ich eine AGM-Batterie selbst wechseln?

Ja, aber viele moderne Fahrzeuge verlangen das Anlernen der neuen Batterie im Steuergerät (BMS), damit die Ladung korrekt geregelt wird.

Wie lange hält eine AGM-Batterie?

4 bis 7 Jahre je nach Nutzung und Klima. Kurzstrecken und extreme Hitze verkürzen die Lebensdauer; ein Erhaltungsladegerät hilft bei längeren Standzeiten.

Weitere Technologien

Kompatible Batterien

Erhalten Sie sie morgen vor 17:00 Uhr bei Bestellung vor 18:00 Uhr (nur Festland-Spanien und Portugal).

Dieser Motor hat ab Werk eine AGM/EFB-Batterie: Das Lademanagement verlangt sie auch ohne Start-Stopp. Bei Zweifeln schreiben Sie uns.

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