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Citroën C-Elysee 1.6 HDI 92

Batterien für Citroën C-Elysee 1.6 HDI 92 (Diesel, ab 2012)

Citroën · C-Elysee

Welche Batterie braucht ein Citroën C-Elysee 1.6 HDI 92?

Technische Daten und Batterie: 1.6 HDI 92

Citroën C-Elysee 1.6 HDI 92 (Diesel, ab 2012): eine konventionelle Batterie mit 63 Ah und 610 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Eine konventionelle Batterie genügt; für eine längere Lebensdauer passt auch eine EFB oder AGM mit denselben Maßen.

Batterie für Citroën C-Elysee (DD_)
Marke
Citroën
Modell
C-Elysee (DD_)
Gebaut
11/2012 - 2026
Leistung
68 kW / 92 PS
Kraftstoff
Diesel
Hubraum
1.560 cc (1.6 L)
Zylinder
4
Karosserie
Stufenheck
Antrieb
Frontantrieb
Motorcodes
9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
Start-Stopp-Batterie
Nicht nötig

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell63 Ah610 A242 × 175 × 190 mm+ rechts

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Citroën C-Elysee 1.6 HDI 92

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 63 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA D15.

VARTA D15
VARTAD15
Blei-Säure63 Ah610 A242×175×190
81,80 €
Kaufen

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 26.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Citroën C-Elysee 1.6 HDI 92 haben wir 4 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 3 Start-Stopp-Batterien und 1 konventionelle Batterie (ohne Start-Stopp).

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Citroën C-Elysee 1.6 HDI 92 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

✓ Alle Start-Stopp-Batterien in der Liste sind AGM. Ist Ihre jetzige Batterie eine AGM, ist das der richtige Ersatz. Ist sie eine EFB, passt eine AGM auch als Aufrüstung, aber bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss sie angemeldet und auf die neue Technologie codiert werden; sonst lädt das Fahrzeug sie weiter wie eine EFB.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Citroën C-Elysee 1.6 HDI 92 empfehlen wir die VARTA D15 (Blei-Säure, 63 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Citroën C-Elysee 1.6 HDI 92 — die werksseitige Entsprechung. Zudem hat sie die höchste Kapazität (Ah) der Liste — mehr Autonomie für Verbraucher bei abgestelltem Motor und mehr Reserve bei längerer Belastung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 4,9/5 von 12 verifizierten Kunden.
  • Morgen erhalten, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen.
  • 24% günstiger als die teuerste Option der Liste.
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Erhalten Sie sie morgen vor 17:00 Uhr bei Bestellung vor 18:00 Uhr (nur Festland-Spanien und Portugal).

Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

1 Produkt Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto

Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.

  1. Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 81,80 € Ansehen VARTA D15
  2. AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 94,40 € +12,60 € Ansehen EXIDE EK620
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA D15 63 Ah 610 A 242×175×190 mm Konventionell 81,80 € Mehr Infos

Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf

AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

3 Produkte AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A8 60 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 107,40 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 96,80 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 94,40 € Mehr Infos

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Ladegeräte

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1 Produkt Ladegeräte halten deine Batterie in optimalem Zustand, besonders wenn du nicht täglich fährst.

Häufig gestellte Fragen

Citroën C-Elysee 1.6 HDI 92 (Diesel, ab 2012): eine konventionelle Batterie mit 63 Ah und 610 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Eine konventionelle Batterie genügt; für eine längere Lebensdauer passt auch eine EFB oder AGM mit denselben Maßen. Kompatible Batterien haben 60-63 Ah, 610-680 A (CCA), 12 V, Gehäuse H5/L2, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Citroën C-elysee 1.6 HDI 92 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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