Batterien für Lada Nova 1.6 73 PS (Benzin, 2005-2010)
Welche Batterie braucht ein Lada Nova 1.6?
Technische Daten und Batterie: 1.6 (73 PS)
Batterie für Lada Nova 1.6 (73 PS, Benzin, 2005-2010): eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol links. Ohne Start-Stopp reicht eine konventionelle Batterie; eine EFB oder AGM gleicher Größe ist ein optionales Upgrade.
- Marke
-
Lada
- Modell
-
Nova (2105)
- Gebaut
- 05/2005 - 05/2010
- Leistung
- 54 kW / 73 PS
- Kraftstoff
- Benzin
- Hubraum
- 1.569 cc (1.6 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Stufenheck
- Antrieb
- Heckantrieb
- Motorcodes
- BA3 2106
- Start-Stopp-Batterie
- Nicht nötig
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauptbatterie | Konventionell | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 190 mm | + links |
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Lada Nova 1.6
Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 60 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA D43.

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Lada Nova 1.6 haben wir 4 kompatible konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) gefunden.
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
✓ Ihr Lada Nova 1.6 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Lada Nova 1.6 empfehlen wir die VARTA D43 (Blei-Säure, 60 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Lada Nova 1.6 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Erhalten am Dienstag vor 17:00 — Ihr Produkt geht am Montag raus.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Lada
- Modell: Nova
- Motor: 1.6
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
Autobatterie Varta D43 12V 60Ah 540A
- 12 V
- 60 Ah
- 540 A
Maße 242×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
63,80 €
-
Autobatterie Exide EB621 12V 62Ah 540A
- 12 V
- 62 Ah
- 540 A
Maße 242×175×190 mm
57,40 €
-
Autobatterie Tudor TB621 12V 62Ah 540A
- 12 V
- 62 Ah
- 540 A
Maße 242×175×190 mm
58,40 €
-
Autobatterie Kronobat MS-63.1 12V 63Ah 610A
- 12 V
- 63 Ah
- 610 A
- Konventionell KRONOBAT MS-63.1 · 63 Ah · 610 A
Maße 242×175×190 mm
61,10 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | D43 | 60 Ah | 540 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 63,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EB621 | 62 Ah | 540 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 57,40 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TB621 | 62 Ah | 540 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 58,40 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | KRONOBAT | MS-63.1 | 63 Ah | 610 A | 242×175×190 mm | Konventionell | 61,10 € | Mehr Infos |
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Häufig gestellte Fragen
- Batterie für Lada Nova 1.6 (73 PS, Benzin, 2005-2010): eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol links. Ohne Start-Stopp reicht eine konventionelle Batterie; eine EFB oder AGM gleicher Größe ist ein optionales Upgrade. Kompatible Batterien haben 60-63 Ah, 540-610 A (CCA), 12 V, Gehäuse H5R/LN2R, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Lada Nova 1.6 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.