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Tudor TB621 Technica · Autobatterie 62Ah 540A

  • Produktvideo

Technische Daten

MarkeTUDOR
ArtikelnummerTB621
Spannung (V)12
Kapazität (C20)62Ah (c20)
Kaltstartstrom (EN)540A
TechnologieBlei-Säure
Länge242.00 mm
Breite175.00 mm
Höhe190.00 mm
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Preis: 58,40 €
Bruttopreis
Menge

Marke: Tudor-Batterien Artikelnummer: TB621

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Polarität: Pluspol links. Vor dem Kauf prüfen, dass sie zur Polarität Ihrer aktuellen Batterie passt.

Tudor TB621 12V 62Ah 540A ist eine einsatzbereite PKW-Batterie, versiegelt und wartungsfrei. Liefert die nötigen Startströme bei Kälte und hält die Spannung stabil für moderne Bordverbraucher (ECU, Sensoren, Klima, Infotainment).

Warum diese Autobatterie?

  • Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
  • Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
  • Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Spannung
12 V
Kapazität
62 Ah C20
Kaltstartstrom
540 A EN-1
Abmessungen
242×175×190 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol links
Gewicht
14,4 kg
Modell
TUDOR TECHNICA

Wo sie hingehört: Die Tudor TB621 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Tudor-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 62Ah.

Die Tudor TB621 in der Praxis

Wann sie nicht die richtige ist

Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Autobatterie Tudor TB621 Technica 62Ah 540A 12V

12VSpannung
62AhKapazität
540AKälteprüfstrom
14,40kgGewicht

Die Tudor TB621 aus der Baureihe Technica bietet 62 Ah Kapazität und 540 A Kälteprüfstrom (EN) bei 12 V: die übliche Spezifikation für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie misst 242 × 175 × 190 mm mit Pluspol links: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Autos eine neue Batterie mit 62 Ah brauchen.

Kurz gesagt: die Tudor TB621 (62 Ah, 540 A, 242 × 175 × 190 mm, Pluspol links). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Varta D43 und Exide EB621.

  • Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
  • Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
  • Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.
  • Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.

Bauform und Einbau der Tudor TB621

Sie hat Außenmaße von 242 × 175 × 190 mm und wiegt 14,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Einsatzbereiche der Tudor TB621

Mit 62 Ah ist die Tudor TB621 dimensioniert für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ist ein direkter Ersatz der Originalbatterie, sobald Maße und Pole übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 14,40 kg.

Die Tudor TB621: Baureihe Technica und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die TB621 gehört zur Baureihe Technica von Tudor. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Tudor: die Marke hinter der TB621

Tudor fertigt seit über einem Jahrhundert Batterien und ist weiterhin eine der von Werkstätten meistgeschätzten Marken für Zuverlässigkeit und Preis-Leistung. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Offizielle Garantie

Die Tudor TB621 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

Tipps für Nutzung und Wartung

Bei normaler täglicher Nutzung hält die Lichtmaschine die Batterie geladen; steht das Auto wochenlang, verhindert eine monatliche Erhaltungsladung die Tiefentladung. Lassen Sie Licht oder Verbraucher nicht bei abgestelltem Motor eingeschaltet: Die meisten Batterien fallen nicht durch Defekt aus, sondern durch wiederholte Tiefentladungen.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 1 bis 2 Werktage; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 1 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.

  • Artikel-Nr.
    BCOM-TUDOR-TB621

Technische Daten

  • Marke
    TUDOR
  • Referenz
    TB621
  • Modell
    TUDOR TECHNICA
  • Spannung (V)
    12
  • Länge
    242.00 mm
  • Breite
    175.00 mm
  • Höhe
    190.00 mm
  • Technologie
    Blei-Säure
  • EAN
    3661024054546
  • Polanordnung
    Pluspol links
  • Kaltstartstrom (EN)
    540A
  • Kapazität (C20)
    62Ah (c20)

Besondere Bestellnummern

  • ean13
    3661024054546
  • Hersteller-Teilenummer (MPN)
    TB621

Download

Datenblatt Tudor TB621 (Englisch)

PDF-Datenblatt der Batterie Tudor TB621 – Englisch

Download (195.36KB)

Codes und Referenzen Tudor TB621

Marke Tudor · alle Tudor-Batterien ansehen
Herstellerserie TUDOR TECHNICA
Herstellerreferenz (MPN) TB621
EAN-13-Barcode 3661024054546
Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) L2
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 242 × 175 × 190 mm (242x175x190)

Tudor TB621: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien — Alternativen mit gleichen Maßen, Ah und CCA

Die Tudor TB621 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: D43 (Varta), EB621 (Exide). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: TL600 (Tudor), N60 (Varta), TK620 (Tudor), A8 (Varta).

Produkt Spezifikationen Technologie Preis
Tudor TB621 Tudor TB621 Diese Batterie 12V 62Ah 540A Blei-Säure 58,40 €
Tudor TK620 Tudor TK620 Upgrade: AGM 12V 62Ah 680A AGM Höherwertig 96,80 € +38,40 €

Tudor TB621 vs Tudor TK620

Upgrade: AGM · +38,40 €

Die AGM dieser Größe: das, was Autos mit Start-Stopp und Bremsenergierückgewinnung ab Werk haben, und ein echter Gewinn an Lebensdauer gegenüber der TB621. Gegenüber der TB621 bietet sie 140 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 38,40 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder ab Werk eine AGM hat; ohne diese Systeme ist es ein Upgrade, das Sie nicht bezahlen müssen.

TB621TK620
Kapazität62 Ah62 Ah
Kaltstartstrom (EN)540 A680 A
TechnologieBlei-SäureAGM
Maße (mm)242 × 175 × 190242 × 175 × 190
PluspolPluspol linksPluspol rechts
Preis58,40 €96,80 €
Tudor TL600 Tudor TL600 Upgrade: EFB ★ 5,0 12V 60Ah 640A EFB Höherwertig 84,70 € +26,30 €

Tudor TB621 vs Tudor TL600

Upgrade: EFB · +26,30 €

Die EFB dieser Größe, gebaut für das einfache Start-Stopp, das eine konventionelle Batterie wie die TB621 nicht verträgt. Gegenüber der TB621 bietet sie 2 Ah weniger und 100 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 26,30 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto einfaches Start-Stopp hat oder ab Werk eine EFB hatte; ohne Start-Stopp ist es ein Haltbarkeitsplus, auf das Sie verzichten können.

TB621TL600
Kapazität62 Ah60 Ah
Kaltstartstrom (EN)540 A640 A
TechnologieBlei-SäureEFB
Maße (mm)242 × 175 × 190242 × 175 × 190
PluspolPluspol linksPluspol rechts
Preis58,40 €84,70 €
Varta N60 Varta N60 Upgrade: EFB ★ 4,6 12V 60Ah 640A EFB Höherwertig 91,40 € +33,00 €

Tudor TB621 vs Varta N60

Upgrade: EFB · +33,00 €

Sie ist die EFB-Version desselben Gehäuses: sie verträgt weit mehr Startzyklen als die TB621. Gegenüber der TB621 bietet sie 2 Ah weniger und 100 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 33,00 € mehr. Nötig, wenn auf der Originalbatterie EFB steht; ohne Start-Stopp reicht die TB621, die EFB bringt dann nur Lebensdauer.

TB621N60
Kapazität62 Ah60 Ah
Kaltstartstrom (EN)540 A640 A
TechnologieBlei-SäureEFB
Maße (mm)242 × 175 × 190242 × 175 × 190
PluspolPluspol linksPluspol rechts
Preis58,40 €91,40 €
Varta A8 Varta A8 Upgrade: AGM ★ 4,7 12V 60Ah 680A AGM Höherwertig 107,40 € +49,00 €

Tudor TB621 vs Varta A8

Upgrade: AGM · +49,00 €

Die AGM dieser Größe: das, was Autos mit Start-Stopp und Bremsenergierückgewinnung ab Werk haben, und ein echter Gewinn an Lebensdauer gegenüber der TB621. Gegenüber der TB621 bietet sie 2 Ah weniger und 140 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 49,00 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder ab Werk eine AGM hat; ohne diese Systeme ist es ein Upgrade, das Sie nicht bezahlen müssen.

TB621A8
Kapazität62 Ah60 Ah
Kaltstartstrom (EN)540 A680 A
TechnologieBlei-SäureAGM
Maße (mm)242 × 175 × 190242 × 175 × 190
PluspolPluspol linksPluspol rechts
Preis58,40 €107,40 €
Varta D43 Varta D43 Varta-Äquivalent 12V 60Ah 540A Blei-Säure 63,80 € +5,40 €

Tudor TB621 vs Varta D43

Varta-Äquivalent · +5,40 €

Die Varta-Alternative, die an die Stelle der TB621 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der TB621 bietet sie 2 Ah weniger. Sie kostet 5,40 € mehr. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.

TB621D43
Kapazität62 Ah60 Ah
Kaltstartstrom (EN)540 A540 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)242 × 175 × 190242 × 175 × 190
PluspolPluspol linksPluspol links
Preis58,40 €63,80 €
Exide EB621 Exide EB621 Exide-Äquivalent 12V 62Ah 540A Blei-Säure 57,40 € −1,00 €

Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.

Weitere Batterien mit 62Ah: Wir führen 10 Modelle mit 62 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 62Ah ansehen. Gleiche Maße (242 × 175 × 190 mm): Batterien mit 242 × 175 × 190 mm.

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Tudor TB621 mit Ladegerät oder Tester

Kompatible Fahrzeuge

Die Tudor TB621 passt zu 260 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:

Alle 260 kompatiblen Fahrzeuge anzeigen

Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Tudor TB621 im Fahrzeug eingebaut?

Unsere Blog-Anleitung erklärt alles im Detail; nennt die Betriebsanleitung ein anderes Vorgehen, folgen Sie dem Hersteller. Mit einem 10-mm-Schlüssel dauert der Wechsel auf die Tudor TB621 bei den meisten Autos 15 bis 30 Minuten; sitzt die Batterie im Kofferraum oder unter einem Sitz, kann es doppelt so lange dauern. Entscheidend ist die Reihenfolge der Pole: beim Abklemmen Minus (−) vor Plus (+), beim Anklemmen Plus (+) vor Minus (−). Dazwischen wird bei abgestelltem Motor und abgezogenem Schlüssel die Halteklammer gelöst und die neue Batterie genauso ausgerichtet wie die alte eingesetzt, Pluspol links (Polarität).

Wie lange hält die Batterie Tudor TB621?

Geschätzte Lebensdauer der Tudor TB621: 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. Betrachten Sie das als ungefähren Anhaltspunkt, denn jeder Fall ist anders. Dabei spielen viele Faktoren mit: die Nutzung (zum Beispiel viele Kurzstrecken), die Temperatur (Kälte belastet jeden Start stärker, große Hitze lässt den Elektrolyt verdunsten), der Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, Verbraucher bei abgestelltem Motor und die Wartung, dazu der Fahrzeugtyp und ob Start-Stopp vorhanden ist.

Welche Größe hat diese Batterie?

Die Tudor TB621 misst 242×175×190 mm (Länge, Breite und Höhe, Pole inklusive), das europäische Kastenmaß L2. Messen Sie vor dem Kauf den Einbauplatz in Ihrem Auto: Ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass sich die Halteklammer schließen lässt.

Auf welcher Seite liegt der Pluspol dieser Batterie?

Die TB621 hat im L2-Gehäuse die Polanordnung Pluspol links: das ist ihre Polarität. Sie muss mit Ihrer jetzigen Batterie übereinstimmen: Vertauschte Polarität bedeutet Kabel verlängern oder das System umbauen, mit Kurzschlussgefahr. Man erkennt sie, indem man die Batterie so betrachtet, dass die Pole auf der nächstgelegenen Seite liegen, und schaut, auf welcher Seite der Pluspol (+, roter Ring) sitzt.

Ist die TB621 für mein Fahrzeug geeignet?

Für Ihren konkreten Fall: Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor), sehen Sie im Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten nach, mit den von unserem Technikteam geprüften Fahrzeugen, oder schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr; wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). In unserer Datenbank sind 260 geprüfte Fahrzeugversionen für die Tudor TB621 hinterlegt. Die Spezifikationen des Fahrzeugherstellers haben immer Vorrang vor unseren Tabellen.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Tudor TB621?

Austauschbar heißt: gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und gleicher CCA-Wert; bei der TB621 62 Ah (540 A Kaltstartstrom). Der Abschnitt "Äquivalente" auf dieser Seite zeigt die empfohlenen Optionen mit gleichwertiger Leistung; denken Sie daran, dass eine EFB in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine konventionelle ersetzt werden sollte.

Tudor TB621 oder Tudor TK620: welche wählen?

Die AGM dieser Größe: das, was Autos mit Start-Stopp und Bremsenergierückgewinnung ab Werk haben, und ein echter Gewinn an Lebensdauer gegenüber der TB621. Gegenüber der TB621 bietet sie 140 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 38,40 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder ab Werk eine AGM hat; ohne diese Systeme ist es ein Upgrade, das Sie nicht bezahlen müssen.

Tudor TB621 oder Tudor TL600: welche wählen?

Die EFB dieser Größe, gebaut für das einfache Start-Stopp, das eine konventionelle Batterie wie die TB621 nicht verträgt. Gegenüber der TB621 bietet sie 2 Ah weniger und 100 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 26,30 € mehr. Unverzichtbar, wenn Ihr Auto einfaches Start-Stopp hat oder ab Werk eine EFB hatte; ohne Start-Stopp ist es ein Haltbarkeitsplus, auf das Sie verzichten können.


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