Batterien für LTI TX
Welche Batterie braucht ein LTI TX?
Welche Batterie verbaut ein LTI TX? Dasselbe TX kann je nach Motor, Baujahr und elektrischer Ausstattung bis zu drei verschiedene Batterietypen tragen. Um Fehler zu vermeiden, müssen wir diese beiden Daten eingrenzen.
Nächster Schritt: Motor und Baujahr Ihres TX angeben
Mit Motor und Baujahr filtern wir zwischen den Varianten, die LTI im Laufe der Produktion des TX verbaut hat, und zeigen Ihnen die exakt passende Batterie.
Was Sie bei jeder mit Ihrem LTI TX kompatiblen Batterie sehen
- Kapazität (Ah): Amperestunden, die die elektrische Autonomie bestimmen.
- Kälteprüfstrom (CCA): Kaltstartleistung, im Winter entscheidend.
- Abmessungen (L×B×H): damit sie in die Fahrzeugaufnahme passt.
- Pluspol: Position (rechts/links) gemäß Herstellerschema.
- Empfohlen: die Referenz, die LTI ab Werk in Ihrem TX verbaut.
Jede Referenz wird von unserem Technikteam geprüft, um die exakte Passgenauigkeit mit Ihrem LTI TX zu gewährleisten. Versand innerhalb von 24h und technischer Support für den Wechsel.
Häufig:
Häufig gestellte Fragen
- Der Lti Tx benötigt eine Autobatterie mit der richtigen Kapazität und dem passenden Kaltstartstrom für seinen Motor. Nutzen Sie unseren Finder für die genaue Empfehlung.
- Die Kapazität hängt vom Motor und den elektrischen Verbrauchern ab. Sehen Sie im Fahrzeughandbuch nach oder nutzen Sie unseren Finder für eine genaue Empfehlung für Ihren Lti Tx.
- Autobatterien halten durchschnittlich 3–5 Jahre. Klima, häufige Kaltstarts und der Zustand der Lichtmaschine beeinflussen die Lebensdauer. Fahrzeuge mit Start-Stopp benötigen ggf. AGM oder EFB.
- Fahrzeuge mit Start-Stopp-System, Rekuperation oder vielen Verbrauchern benötigen AGM- oder EFB-Batterien. Prüfen Sie die Motorspezifikationen, um den richtigen Typ zu wählen.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.