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Comprar Batería Sonnenschein GF12014YF

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Batería Sonnenschein GF12014YF 12V
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  • Batería Sonnenschein GF12014YF 12V
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180,59 €
Bruttopreis
Menge
Disponible en 3-5 días laborablesDisponible en 3-5 días laborables

Marke Sonnenschein Referenz GF12014YF

  • Marca: Sonnenschein (Exide)
  • Modelo: GF12014YF
  • Tecnología: Gel Puro (Dryfit)
  • Voltaje: 12V
  • Capacidad: 15Ah
  • Gama: GF-Y (Cyclic)
  • Ciclos de vida: 450 ciclos
  • Aplicaciones: Sillas de ruedas, scooters, carritos de golf, movilidad eléctrica.
  • Sin mantenimiento
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Batería Sonnenschein GF12014YF Gel Dryfit GF-Y

La GF12014YF forma parte de la serie Sonnenschein GF-Y, la referencia mundial en baterías de gel para movilidad eléctrica.

Con su tecnología dryfit® (electrolito gelificado), esta batería es totalmente libre de mantenimiento, hermética y segura para su uso en interiores y transporte. Ofrece un rendimiento excelente con una vida útil de 450 ciclos (según norma IEC 60254-1), garantizando fiabilidad diaria para su vehículo.

Usos recomendados para la gama GF-Y

  • Sillas de ruedas eléctricas.
  • Scooters de movilidad.
  • Carritos de golf y caddies.
  • Embarcaciones eléctricas y ocio.

Ventajas de la tecnología Gel Sonnenschein

  • Libre de mantenimiento: No requiere rellenado de agua.
  • Seguridad total: A prueba de derrames y fugas, apta para transporte aéreo/marítimo.
  • Protección contra descarga profunda: Más resistente que las baterías convencionales.
  • Baja autodescarga: Almacenamiento prolongado sin carga (hasta 2 años).

Especificaciones Técnicas

ModeloGF12014YF
TecnologíaGel (Dryfit)
Voltaje12V
Capacidad (C5)15Ah
Capacidad (C20)15Ah (aprox)
Dimensiones181,00 x 76,00 x 167,00 mm
Peso6,00 kg
TerminalF3
BATERIAS-SONNENSCHEIN-GF12014YF

Technische Daten

Gewicht
6,00
Terminal
F3
Voltios
12V
Amperios hora
15Ah

Besondere Bestellnummern

ean13
3660766462749
Hersteller-Teilenummer (MPN)
GF12014YF

Wie wechselt man die Batterie

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Autobatterie in 15 Minuten ohne Verlust der Fahrzeugeinstellungen.

⏱ 15 Min.🛠 Werkzeuge: 10-mm-Schlüssel · Schutzhandschuhe

  1. Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten

    Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.

  2. Schritt 2. Batterie lokalisieren

    Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.

  3. Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen

    Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einbauen

    Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.

  7. Schritt 7. Kabel anschließen

    Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.

  8. Schritt 8. Motorstart prüfen

    Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.

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