Fulbat FP6-6 · Stationärbatterie USV 6V 6Ah AGM

Stationärbatterie USV Fulbat FP6-6 6V 6Ah AGM | baterias.com
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Technische Daten

MarkeFULBAT
ArtikelnummerFP6-6
TechnologieAGM
ModellFULBAT FP General Purpose
Spannung (V)6V
Länge70mm
Breite47mm
Höhe106mm
PoltypFASTON-4.8
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Fulbat FP6-6 6V 6Ah ist eine Stationärbatterie für Notstromversorgungen: USV, Alarmanlagen, Telekom und Sicherheitsbeleuchtung. Lange Lebensdauer im Float-Betrieb (Dauerladung) und sofortige Reaktion bei Netzausfällen ohne spürbaren Spannungseinbruch.

Warum diese Stationärbatterie?

  • Sofortige Reaktionbei Netzausfall, ohne Spannungseinbruch
  • Lange Lebensdauer bei 24/7-Ladungfür Dauerbetrieb optimiert
  • Kompatibel mit deinem Systembestehende USV und Alarmzentralen
Spannung
6 V
Kapazität
6 Ah C20
Abmessungen
70×47×106 mm
Technologie
AGM
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Stationäre Batterie Fulbat FP6-6 6Ah 6V

6VSpannung
6AhKapazität

Die Fulbat FP6-6 in AGM-Technologie ist eine Reservebatterie mit 6 Ah bei 6 V für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung. Sie misst 70 × 47 × 106 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn USV-Anlagen, Alarmanlagen und Notstromsysteme eine neue Batterie mit 6 Ah brauchen.

  • Wartungsfrei über die gesamte Lebensdauer.
  • Verschlossen und gasfrei: für Schränke und Büros geeignet.
  • Lange Lebensdauer im Erhaltungsbetrieb unter Dauerladung.
  • AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.

Einsatzbereiche der Fulbat FP6-6

Mit 6 Ah liefert die Fulbat FP6-6 die Autonomie, die Ihre USV oder Ihr Notstromsystem braucht. Tauschen Sie die Batterien des Satzes gleichzeitig. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat Pol FASTON-4.8.

Bauform und Einbau der Fulbat FP6-6

In der Bauform misst die Fulbat FP6-6 70 × 47 × 106 mm (Länge × Breite × Höhe). Sie hat Pol FASTON-4.8, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Technologie der Fulbat FP6-6

Im Katalog von Fulbat ist die FP6-6 das Modell mit 6 Ah für diese Anwendung.

AGM bedeutet, dass die Säure in einem Glasvlies gehalten wird, statt frei zu schwimmen. Deshalb kann die Batterie ohne Gasentwicklung im Innenraum eingebaut werden, hält mehr Zyklen aus und lädt schnell wieder auf.

Warum eine Fulbat-Batterie

Fulbat fertigt seit 1978 in Frankreich und ist auf Motorräder und leichte Fahrzeuge spezialisiert. Der Katalog ist kurz und klar, deckt fast den gesamten Bestand ab und arbeitet nur mit verschlossenen, auslaufsicheren Batterien. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Herstellergarantie

Die Fulbat FP6-6 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren. Tauschen Sie alle Batterien des Satzes gleichzeitig und vermeiden Sie dauerhaft Umgebungen über 25 °C.

Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

BCOM-FULBAT-FP6-6

Technische Daten

Marke
FULBAT
Modell
FULBAT FP General Purpose
Spannung (V)
6V
Länge
70mm
Breite
47mm
Höhe
106mm
Technologie
AGM
Poltyp
FASTON-4.8
Kapazität (C20)
6Ah

Besondere Bestellnummern

Hersteller-Teilenummer (MPN)
FP6-6

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Fulbat FP6-6 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: Schraubendreher oder kleiner Schlüssel (3-5 mm typisch) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen

    Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.

  3. Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen

    Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einsetzen

    Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.

  7. Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen

    Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.

  8. Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch

    Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.

Häufige Fragen

Wie baue ich das Modell FP6-6 in mein Gerät ein?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Welche Lebensdauer hat das Modell FP6-6?

Die erwartete Lebensdauer der Fulbat FP6-6 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Fulbat FP6-6?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 70×47×106 mm — auch als 70x47x106 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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