Motobatt MB-VM Comprobador · Batterietester
Batterietester Motobatt MB-VM Bilder
Technische Daten
| Marke | MOTOBATT |
|---|---|
| Artikelnummer | MB-VM |
| Modell | MOTOBATT COMPROBADOR |
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Der Tester MOTOBATT MB-VM enthält die folgenden Eigenschaften:
Wo sie hingehört: Die Motobatt MB-VM ist eine unserer Motorradbatterien und gehört zu unseren Motobatt-Batterien.
MOTOBATT MB-VM
Das Motobatt MB-VM von Motobatt ergänzt jede Batterie um ein professionelles Prüfwerkzeug.
- Für Profi- und Heimgebrauch.
- Schnelle und zuverlässige Anzeige.
- Kompakt und einfach zu bedienen.
- Kompatibel mit den gängigsten Batterien.
Motobatt: die Marke hinter der MB-VM
Motobatt ist der Spezialist für Motorradbatterien mit Quadflex-Technologie: vier Pole, die den Anschluss in jeder Lage erlauben, und eine verschlossene, einbaufertige AGM-Bauweise.
Garantie und Abdeckung
Das Motobatt MB-VM hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 1 bis 2 Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 1 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.
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Artikel-Nr.BCOM-MOTOBATT-MB-VM
Technische Daten
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MarkeMOTOBATT
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ReferenzMB-VM
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ModellMOTOBATT COMPROBADOR
Besondere Bestellnummern
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Hersteller-Teilenummer (MPN)MB-VM
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Häufige Fragen
Was prüft dieser Batterietester?
Den Zustand der Batterie anhand der Spannung und je nach Modell auch die Startleistung und die Ladung durch die Lichtmaschine. So wissen Sie, ob Laden genügt oder ob sie ersetzt werden muss.
Woran erkenne ich, ob meine Batterie in Ordnung ist?
Messen Sie bei abgestelltem Motor und ruhender Batterie (einige Stunden unbenutzt): ab 12,6 V ist sie geladen; etwa 12,4 V entsprechen 75 %; unter 12,2 V sollte sie geladen werden, unter 12 V kann sie beschädigt sein. Bei laufendem Motor sollten 13,8 bis 14,7 V anliegen: Dann lädt die Lichtmaschine richtig.
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