Ritar HR12-70W · Stationärbatterie USV 12V 18Ah AGM
Technische Daten
| Marke | RITAR |
|---|---|
| Artikelnummer | HR12-70W |
| Technologie | AGM |
| Modell | RITAR HR |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 181.00 mm |
| Breite | 77.00 mm |
| Höhe | 167.00 mm |
| Poltyp | F3(M5)/F13(M5) |
79,70 €
Bruttopreis
4,79/5★★★★★27 BewertungenVerifizierte Käufe
- ★★★★Agustin Lozano:
Gracias. Muy buena atención al cliente
- ★★★★★Jordi Delgado:
Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
- ★★★★★Santiago Iglesias:
Recibí en plazo. Todo ok
Ritar HR12-70W 12V 18Ah ist eine Stationärbatterie für Notstromversorgungen: USV, Alarmanlagen, Telekom und Sicherheitsbeleuchtung. Lange Lebensdauer im Float-Betrieb (Dauerladung) und sofortige Reaktion bei Netzausfällen ohne spürbaren Spannungseinbruch.
Warum diese Stationärbatterie?
- Sofortige Reaktionbei Netzausfall, ohne Spannungseinbruch
- Lange Lebensdauer bei 24/7-Ladungfür Dauerbetrieb optimiert
- Kompatibel mit deinem Systembestehende USV und Alarmzentralen
Spannung
12 V
Kapazität
18 Ah
Abmessungen
181×77×167 mm
Technologie
AGM
Gewicht
5,35 kg
Modell
RITAR HR
Stationäre Batterie Ritar HR12-70W HR 18Ah 12V
12VSpannung
18AhKapazität
5,35kgGewicht
Die stationäre Batterie Ritar HR12-70W mit 12 V und 18 Ah aus der Baureihe HR in AGM-Technologie ist konzipiert für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung. Ihre 181 × 77 × 167 mm machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 18 Ah, die viele USV-Anlagen, Alarmanlagen und Notstromsysteme serienmäßig haben.
- Sofortige Reaktion bei Netzausfall.
- AGM: schnellere Nachladung und bessere Zyklenfestigkeit als eine konventionelle Batterie.
- Standardformat für USV und Notstromsysteme.
- Geringe Selbstentladung und hohe Zuverlässigkeit.
Einsatzbereiche der Ritar HR12-70W
Mit 18 Ah liefert die Ritar HR12-70W die Autonomie, die Ihre USV oder Ihr Notstromsystem braucht. Tauschen Sie die Batterien des Satzes gleichzeitig. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 5,35 kg und Pol F3(M5)/F13(M5).
Bauform und Einbau der Ritar HR12-70W
Die Ritar HR12-70W wird in der Bauform 181 × 77 × 167 mm gefertigt und wiegt 5,35 kg. Sie hat Pol F3(M5)/F13(M5), das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.
Die Ritar HR12-70W: Baureihe HR und AGM-Technologie
Die HR ist die Baureihe von Ritar, zu der die HR12-70W gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
AGM bedeutet, dass die Säure in einem Glasvlies gehalten wird, statt frei zu schwimmen. Deshalb kann die Batterie ohne Gasentwicklung im Innenraum eingebaut werden, hält mehr Zyklen aus und lädt schnell wieder auf.
Was Ritar gegenüber anderen Marken bietet
Mit über zwanzig Jahren Fertigung verschlossener Bleibatterien bietet Ritar Baureihen für Allgemeineinsatz, lange Lebensdauer, hohe Entladeströme und Frontanschluss für jede stationäre Anwendung. Wir garantieren, dass jede Ritar neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Offizielle Garantie
Die Ritar HR12-70W hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
So verlängern Sie die Lebensdauer
Prüfen Sie die Erhaltungsspannung der USV oder des Ladegeräts: Eine zu hohe Spannung verkürzt die Lebensdauer einer verschlossenen Batterie. Tauschen Sie alle Batterien des Satzes gleichzeitig und vermeiden Sie dauerhaft Umgebungen über 25 °C.
Versand, Lieferung und Rückgabe
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
BCOM-RITAR-HR12-70W
Technische Daten
- Marke
- RITAR
- Referenz
- HR12-70W
- Modell
- RITAR HR
- Spannung (V)
- 12
- Länge
- 181.00 mm
- Breite
- 77.00 mm
- Höhe
- 167.00 mm
- Technologie
- AGM
- Poltyp
- F3(M5)/F13(M5)
- Kapazität (C20)
- 18Ah (c20)
Besondere Bestellnummern
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- HR12-70W
4,79/5
Verifizierte KäufeNeueste verifizierte Bewertungen
★★★★★Agustin Lozano
29/01/2026Muy buen servicio
Gracias. Muy buena atención al cliente
★★★★★Jordi Delgado
23/01/2026Atención telefónica ideal
Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
★★★★★Santiago Iglesias
23/12/2025Todo Ok
Recibí en plazo. Todo ok
Vergleich: Ritar HR12-70W vs. Alternativen
Die Ritar HR12-70W ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: HR12-50W (Ritar).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
Ritar
HR12-70W
Diese Batterie
|
12V 18Ah | AGM | 79,70 € |
Ritar
HR12-50W
|
12V 14Ah | AGM | 67,90 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.
Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen
Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.
Schritt 2. Batteriefach lokalisieren
Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.
Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen
Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.
Schritt 6. Neue Batterie einsetzen
Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.
Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen
Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.
Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch
Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.
Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell HR12-70W in mein Gerät ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Ritar HR12-70W?
Die erwartete Lebensdauer der Ritar HR12-70W beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Maße hat das Modell HR12-70W?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 181×77×167 mm — auch als 181x77x167 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Batterien sind gleichwertig zur Ritar HR12-70W?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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