Technische Daten
| Marke | RITAR |
|---|---|
| Artikelnummer | RT12180 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 18Ah (c20) |
| Technologie | AGM |
| Länge | 181.00 mm |
| Breite | 77.00 mm |
| Höhe | 167.00 mm |
| Poltyp | M5 |
Ritar RT12180 12V 18Ah ist eine Stationärbatterie für Notstromversorgungen: USV, Alarmanlagen, Telekom und Sicherheitsbeleuchtung. Lange Lebensdauer im Float-Betrieb (Dauerladung) und sofortige Reaktion bei Netzausfällen ohne spürbaren Spannungseinbruch.

Ausgelegt für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung, bietet die Ritar RT12180 aus der Baureihe RT 18 Ah in AGM-Technologie im dauerhaften Erhaltungsbetrieb. Bei Maßen von 181 × 77 × 167 mm ist sie der direkte Ersatz für USV-Anlagen, Alarmanlagen und Notstromsysteme, die ab Werk eine Batterie mit 18 Ah in dieser Bauform haben.
Kurz gesagt: die Ritar RT12180 (18 Ah, 181 × 77 × 167 mm). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Q-battery 12LS-17 und Q-battery 12LS-18.
Entwickelt für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung, ist die Ritar RT12180 verschlossen, gasfrei und für Technikschränke und Büros geeignet. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 5 kg und Pol M5.
Die Ritar RT12180 wird in der Bauform 181 × 77 × 167 mm gefertigt und wiegt 5 kg. Sie hat Pol M5, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Die RT ist die Baureihe von Ritar, zu der die RT12180 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
AGM bedeutet, dass die Säure in einem Glasvlies gehalten wird, statt frei zu schwimmen. Deshalb kann die Batterie ohne Gasentwicklung im Innenraum eingebaut werden, hält mehr Zyklen aus und lädt schnell wieder auf.
Ritar ist einer der größten VRLA-Batteriehersteller weltweit. Die Serien RA, RT, RL, HR und FT stecken in USV-Anlagen, Telekommunikation und Solarsystemen rund um den Globus, mit sehr konstanter Qualität. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.
Die Ritar RT12180 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren. Tauschen Sie alle Batterien des Satzes gleichzeitig und vermeiden Sie dauerhaft Umgebungen über 25 °C.
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
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Die Ritar RT12180 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: BATTERY-12LS-17 (Q-battery), BATTERY-12LS-18 (Q-battery), BATTERY-12LSX-7 F1 (Q-battery).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
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12V 18Ah | AGM | 63,95 € |
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12V 17Ah | AGM | 72,80 € |
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12V 18Ah | AGM | 72,80 € |
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12V 17Ah | AGM | 38,80 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Die erwartete Lebensdauer der Ritar RT12180 beträgt 5 bis 8 Jahre im Pkw-Einsatz mit Start-Stopp bei gemäßigtem Klima. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 181×77×167 mm — auch als 181x77x167 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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