Ritar RT1245 · Stationärbatterie USV 12V 4.5Ah AGM

Batterie RITAR RT1245 12V 4Ah
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  • Batterie RITAR RT1245 12V 4Ah
  • Batterie RITAR RT1245 12V 4Ah

Technische Daten

MarkeRITAR
ArtikelnummerRT1245
TechnologieAGM
ModellRITAR RT
Spannung (V)12
Länge90.00 mm
Breite70.00 mm
Höhe107.00 mm
PoltypF1/F2
Alle technischen Daten ansehen →
31,30 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
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  • Sichere Zahlung
  • +11.900 Bewertungen

Marke RITAR Referenz RT1245

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4,79· 41 reseñas
4,79/5★★★★★41 BewertungenVerifizierte Käufe
  • ★★★★★Ramon Campos: No sabía qué batería llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla
  • ★★★★★Salvador Perez: Servicio inmejorable, me asesoraron y recibí mi batería al día siguiente
  • ★★★★★Jose Carlos Molina: He podido reemplazar la batería de mi coche. Buen servicio
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Ritar RT1245 12V 4Ah ist eine Stationärbatterie für Notstromversorgungen: USV, Alarmanlagen, Telekom und Sicherheitsbeleuchtung. Lange Lebensdauer im Float-Betrieb (Dauerladung) und sofortige Reaktion bei Netzausfällen ohne spürbaren Spannungseinbruch.

Warum diese Stationärbatterie?

  • Sofortige Reaktionbei Netzausfall, ohne Spannungseinbruch
  • Lange Lebensdauer bei 24/7-Ladungfür Dauerbetrieb optimiert
  • Kompatibel mit deinem Systembestehende USV und Alarmzentralen
Spannung
12 V
Kapazität
4 Ah C20
Abmessungen
90×70×107 mm
Technologie
AGM
Gewicht
1,3 kg
Modell
RITAR RT
Logo Ritar

Stationäre Batterie Ritar RT1245 RT 4Ah 12V

12VSpannung
4AhKapazität
1,30kgGewicht

Ausgelegt für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung, bietet die Ritar RT1245 aus der Baureihe RT 4 Ah in AGM-Technologie im dauerhaften Erhaltungsbetrieb. Ihre 90 × 70 × 107 mm machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 4 Ah, die viele USV-Anlagen, Alarmanlagen und Notstromsysteme serienmäßig haben.

  • Standardformat für USV und Notstromsysteme.
  • Geringe Selbstentladung und hohe Zuverlässigkeit.
  • Sofortige Reaktion bei Netzausfall.
  • AGM: schnellere Nachladung und bessere Zyklenfestigkeit als eine konventionelle Batterie.

Einsatzbereiche der Ritar RT1245

Mit 4 Ah liefert die Ritar RT1245 die Autonomie, die Ihre USV oder Ihr Notstromsystem braucht. Tauschen Sie die Batterien des Satzes gleichzeitig. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 1,30 kg und Pol F1/F2.

Maße, Pole und Befestigung

Die Ritar RT1245 wird in der Bauform 90 × 70 × 107 mm gefertigt und wiegt 1,30 kg. Sie hat Pol F1/F2, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Die Ritar RT1245: Baureihe RT und AGM-Technologie

Im Katalog von Ritar fasst die Serie RT die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die RT1245 ist das Modell mit 4 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden.

Ritar: die Marke hinter der RT1245

Mit über zwanzig Jahren Fertigung verschlossener Bleibatterien bietet Ritar Baureihen für Allgemeineinsatz, lange Lebensdauer, hohe Entladeströme und Frontanschluss für jede stationäre Anwendung. Wir garantieren, dass jede Ritar neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Herstellergarantie

Die Ritar RT1245 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

Pflege und Wartung

Tauschen Sie alle Batterien des Satzes gleichzeitig und vermeiden Sie dauerhaft Umgebungen über 25 °C. Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

BCOM-RITAR-RT1245

Technische Daten

Marke
RITAR
Referenz
RT1245
Modell
RITAR RT
Spannung (V)
12
Länge
90.00 mm
Breite
70.00 mm
Höhe
107.00 mm
Technologie
AGM
Poltyp
F1/F2
Kapazität (C20)
4 5Ah (c20)

Besondere Bestellnummern

Hersteller-Teilenummer (MPN)
RT1245
4,79/5
★★★★★41 Bewertungen
Verifizierte Käufe
Neueste verifizierte Bewertungen
★★★★★Ramon Campos
01/07/2026
Resolvieron mis dudas

No sabía qué batería llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla

★★★★★Salvador Perez
22/04/2026
Muy buen servicio

Servicio inmejorable, me asesoraron y recibí mi batería al día siguiente

★★★★★Jose Carlos Molina
06/02/2026
Gracias

He podido reemplazar la batería de mi coche. Buen servicio

★★★★★Tomas Santos
18/01/2026
Recomiendo 100% esta web

Tiene de los mejores precios de baterías online que he visto, pero si encima te atienden vía telefónica super bien, no hay más que buscar. Otros ni te cogen el teléfono

★★★★★batery Altavoz
07/01/2026
javi de Tadeo

La verdad muy bien; al principio al leer los comentarios sobre la mensajería, cierto es me impacto; pero la verdad viendo la atención que dedica el vendedor baterias.com, me decidí; y como tampoco me corría tanta urgencia , acepte: la sorpresa fue que si me descuido no me cogen en casa... la verdad muy rápido y buen servicio. Se recomienda bro¡¡¡

★★★★★Rafael Vargas
05/01/2026
No sabía que el asesoramiento era gratis, de 10

Esta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalación

★★★★★Vicente Marin
05/11/2025
Me asesoraron

No sabía qué bateria llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Ritar RT1245 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: Schraubendreher oder kleiner Schlüssel (3-5 mm typisch) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen

    Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.

  3. Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen

    Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einsetzen

    Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.

  7. Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen

    Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.

  8. Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch

    Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.

Häufige Fragen

Wie baue ich das Modell RT1245 in mein Gerät ein?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie lange hält die Batterie Ritar RT1245?

Die erwartete Lebensdauer der Ritar RT1245 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Ritar RT1245?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 90×70×107 mm — auch als 90x70x107 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Ritar RT1245?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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