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Trojan TRL-GC2-24-M · Lithiumbatterie 24V 65Ah LiFePO4

Technische Daten

MarkeTROJAN
ArtikelnummerTRL-GC2-24-M
Spannung (V)24
Kapazität (C20)65Ah (c20)
Kapazität (C5)65Ah (c5)
TechnologieLITIO
Länge264.00 mm
Breite180.00 mm
Höhe278.00 mm
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Trojan TRL-GC2-24-M 24V 65Ah ist eine Traktionsbatterie für industrielle Elektrofahrzeuge: Gabelstapler, Hubwagen, Hebebühnen, Reinigungsmaschinen (Scheuersaugmaschinen) und Golfbuggys. Ausgelegt für tiefe Entladungen und 8-Stunden-Dauerbetrieb.

Warum diese Traktionsbatterie?

  • Industrielle Konstruktionfür 8 Stunden Dauerbetrieb täglich
  • Tiefentladungen ohne Schädenvolle Erholung beim Aufladen
  • Lange industrielle Lebensdaueramortisiert sich mit der Zeit
Spannung
24 V
Kapazität
65 Ah C20
Abmessungen
264×180×278 mm
Technologie
Lithium (LiFePO4)
Gewicht
17 kg
Modell
Trojan Onepack
Unverbindliches Angebot

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Logo Trojan

Batterie für Golfcart Trojan TRL-GC2-24-M OnePack 65Ah 24V

24VSpannung
65AhKapazität
17kgGewicht

Die Trojan TRL-GC2-24-M ist eine zyklenfeste Batterie mit 65 Ah bei 24 V für Golfcarts und elektrische Geländefahrzeuge. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Golfcarts mit der Bauform 264 × 180 × 278 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 65 Ah.

  • Lithium LiFePO4: minimales Gewicht und nahezu keine Selbstentladung.
  • Tägliche Tiefentladungen ohne Kapazitätsverlust.
  • Verschlossen und wartungsfrei.
  • Vollständige Nachladung jede Nacht mit dem Fahrzeugladegerät.

Einsatzbereiche der Trojan TRL-GC2-24-M

Mit 65 Ah gehört die Trojan TRL-GC2-24-M zu den Batteriesätzen für Golfcarts und elektrische Geländefahrzeuge. Tauschen Sie immer den kompletten Satz, um Ungleichgewichte zu vermeiden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 17 kg.

Die Trojan TRL-GC2-24-M: Baureihe OnePack und Lithium LiFePO4-Technologie

Die TRL-GC2-24-M gehört zur Baureihe OnePack von Trojan. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) bietet eine weit höhere Energiedichte als Blei: Die Batterie wiegt einen Bruchteil, entlädt sich kaum selbst und hält Tausende Zyklen. Ein integriertes BMS überwacht Spannung, Temperatur und Zellbalance.

Maße, Pole und Befestigung

Die Trojan TRL-GC2-24-M wird in der Bauform 264 × 180 × 278 mm gefertigt und wiegt 17 kg. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Was Trojan gegenüber anderen Marken bietet

1925 in Kalifornien gegründet, erfand Trojan die Golfcart-Batterie und ist bis heute der Standard in Tiefentladeanwendungen, die Tausende Zyklen verlangen. Wir garantieren, dass jede Trojan neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Laden Sie den Satz nach jedem Spieltag vollständig und vermeiden Sie üblicherweise Entladungen unter 20 %. Tauschen Sie immer alle Batterien des Satzes gleichzeitig und verwenden Sie das vom Fahrzeughersteller vorgegebene Ladegerät.

Garantie und Abdeckung

Die Trojan TRL-GC2-24-M hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.

  • Artikel-Nr.
    BCOM-TROJAN-TRL-GC2-24-M

Technische Daten

  • Marke
    TROJAN
  • Referenz
    TRL-GC2-24-M
  • Modell
    Trojan OnePack
  • Spannung (V)
    24
  • Länge
    264.00 mm
  • Breite
    180.00 mm
  • Höhe
    278.00 mm
  • Gewicht
    17 Kgs
  • Technologie
    LITIO
  • Kapazität (C20)
    65Ah (c20)
  • Kapazität (C5)
    65Ah (c5)
  • Gehäusetyp
    GC2 24V
  • Energie (Wh)
    1750

Besondere Bestellnummern

  • Hersteller-Teilenummer (MPN)
    TRL-GC2-24-M

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Trojan TRL-GC2-24-M mit Ladegerät oder Tester

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Trojan TRL-GC2-24-M im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie lange hält die Batterie Trojan TRL-GC2-24-M?

Die erwartete Lebensdauer der Trojan TRL-GC2-24-M beträgt 10 bis 15 Jahre, entspricht 3.000-5.000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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