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Honda 500 TRX 500 FA Fourtrax Rubicon

Batterien für Honda 500 TRX 500 FA Fourtrax Rubicon

Honda · 500

Welche Batterie braucht ein Honda 500 TRX 500 FA Fourtrax Rubicon?

Technische Daten und Batterie: TRX 500 FA Fourtrax Rubicon

Honda 500 TRX 500 FA Fourtrax Rubicon benötigt eine AGM-Batterie mit 12 Ah und 200 A (152 × 88 × 147 mm), Pluspol links.

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieAGM12 Ah200 A152 × 88 × 147 mm+ links

Dieselben Batterien passen auch für die Motoren Fourtrax Foreman, ES, 4x4 und TRX 500 FE, FM, TM Trax Foreman dieses Modells.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

EFB, AGM oder konventionell für diesen Motor?

Faustregel für den Honda 500 TRX 500 FA Fourtrax Rubicon: dieselbe Technologie wie das Original oder besser einbauen (konventionell → EFB → AGM), mit gleicher oder höherer Kapazität und gleichem oder höherem Kaltstartstrom, und Maße sowie Polanordnung einhalten mit etwa 12 Ah.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Honda 500 TRX 500 FA Fourtrax Rubicon

Kurz gesagt Sie brauchen eine AGM-Batterie mit 12 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA AGM.

VARTA AGM
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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 09.11.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Honda 500 TRX 500 FA Fourtrax Rubicon haben wir 5 kompatible AGM- oder EFB-Batterien gefunden.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Honda 500 TRX 500 FA Fourtrax Rubicon empfehlen wir die VARTA AGM (AGM, 12 Ah). Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

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AGM- / EFB-Batterien

Batterien mit AGM- oder EFB-Technologie: mehr Ladezyklen, bessere Erholung und längere Lebensdauer als eine konventionelle Batterie.

5 Produkte Batterien mit AGM- oder EFB-Technologie: mehr Ladezyklen, bessere Erholung und längere Lebensdauer als eine konventionelle Batterie.

Warum wir die VARTA 512014020 empfehlen

Für 3,35 € mehr: Marke Varta.

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AGM- / EFB-Batterien VARTA 512014020 12 Ah 200 A 152×88×147 mm AGM 36,95 € Mehr Infos
AGM- / EFB-Batterien EXIDE ETX14-BS 12 Ah 200 A 150×90×145 mm AGM 33,60 € Mehr Infos
AGM- / EFB-Batterien EXIDE AGM12-12 12 Ah 200 A 150×90×145 mm AGM 62,20 € Mehr Infos
AGM- / EFB-Batterien VARTA 512909020 12 Ah 200 A 150×87×146 mm AGM 69,60 € Mehr Infos
AGM- / EFB-Batterien EXIDE AGM12-12M 12 Ah 200 A 150×90×145 mm AGM 62,20 € Mehr Infos

Häufig gestellte Fragen

Honda 500 TRX 500 FA Fourtrax Rubicon benötigt eine AGM-Batterie mit 12 Ah und 200 A (152 × 88 × 147 mm), Pluspol links. Wir haben 5 kompatible Batterien gefunden. Prüfen Sie Abmessungen und Polposition.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Motorräder können GEL-, AGM- oder konventionelle Batterien verwenden. GEL ist ideal für gelegentliche Nutzung. AGM ist die beste Wahl für intensiven Einsatz oder leistungsstarke Maschinen. Prüfen Sie immer die Polarität vor dem Einbau.
Die Polarität gibt an, auf welcher Seite sich der Pluspol (+) befindet. Bei Motorrädern ist dies entscheidend, da einige Modelle den Pluspol links und andere rechts haben. Prüfen Sie das Etikett Ihrer aktuellen Batterie oder das Handbuch.
Ja. Trennen Sie zuerst das Minuskabel (−), dann das Pluskabel (+). Beim Einbau der neuen Batterie verbinden Sie zuerst Plus (+), dann Minus (−). Beachten Sie immer die korrekte Polarität.
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